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カラダノナカニチタンアリ

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2018年10月31日 イイね！

奥多摩ブラリ

奥多摩ブラリ









まず、嫁さんを駅まで送ります。

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屋根をあけて嫁さんにもオープンドライブを味わってもらいます。

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「どう？」

「視界広くない？」

「オープンいいよね！」

「空が広く感じられるよね！」



などなど・・・

ひたすら嫁さんにオープンの良さをアピール。
【オープン＝良い】
のイメージづけをします。

・・・洗脳？





駅まで送った後は予定なしなので、昨日同様どこかへ行こうかと。

ガソリン残量が1/4なのでまずはカプチに飯を。
そして自分にも燃料を補充したい。腹減った・・・




が・・・財布の中に札がなく小銭しかない(笑)

まずはATMへ。

都内・都下だと三菱東京UFJはいっぱいあるけれど、現住所の市内にはなく、隣の市まで行かねばならない。
駅前ATMは車が停められない。支店は車を停めにくい。
なので、イオンの入間へ。

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乗り手に最適な燃料を補充。いきなりステーキ。
昼のランチタイムでもフードコートはそんなに混雑しないのが助かる。

ヒレやリブロースでもよかったけど、価格優先の肉を選択。
この肉でも気分も腹も十分に満たされてよい^^

サラダがパッキパキに凍っていたのはちょっと困りましたが^^;

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食後は横田基地を横目に16号を走り

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桧原村側から昨日も来た奥多摩周遊へ。

先頭はのんびり走る方。後ろにはもう少しペースをあげたい方々の団子状態なので月夜見第二に退避。
時間を少しあければ団子に混ざらずに自分のペースで走れるので小休止。

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今日は屋根もトランクに積んできたし、一枚上に羽織れるようジャケットを持ってきたので寒くはない^^

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平日なのにバイクがかなりいました。



周遊を抜けてそのまま帰るのも面白くないので小菅から丹波山へ行ってから帰ります。

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紅葉のピークはまだ先。

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空が綺麗な青で気持ち良い♪

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秋の空っぽく感じさせる雲。でも、もうすぐ冬ですね。

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オープンじゃないと真上を見上げることってなかなかないかと。

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再びダムで小休止。

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結構冷えてきましたが、上着を一枚追加で帰れますね。
首まわりがちょっと冷えるかな？


カプチに乗るようになってから、やたらとオープンになる車に目が行く。

昨日はコルベット1台、NBロードスター1台、コペン3台。
今日はコペンが5台、S2000が1台、NDロードスターが2台、S660が1台。

コペン多いな！

ホンダにはS6、ダイハツにはコペン。スズキは？？

カプチーノの後継モデルとか発売しないのかしら？？？




連休両日とも奥多摩ドライブで自身の充電完了♪
明日から仕事かぁ・・・

もう一日休みたい(笑)


Posted at 2018/10/31 18:37:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | カプチーノ | クルマ
2018年10月30日 イイね！

初めてのオープンドライブ

初めてのオープンドライブ









今日こそサーキットへ行こうと思っていたけれど、結局行かず^^;



カプチーノの車内を掃除してみようかと。

シートを外すのは面倒なのでスライドさせて可能な限り掃除機をかけ、樹脂やプラ部品達をシリコンスプレーで磨いてみる。

ついでに開けたことがなかったのでオープンにしてみることに。

クローズド、Tバー、タルガ、オープンと4段階に出来るらしい。
どうやって外す？？

直感的に触ってみてなんとかオープンに出来た♪

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イグニッションオンでライト消し忘れのようなピー音が・・・

なにこれ？？

どうやらリアウインドウがしっかり格納されていなかったらしい。
こんな警告機能もあるのか。


気温も高めで日差しもあり、掃除をしていると軽く汗ばむくらい。


そうだ。オープン状態で軽くドライブへ行こう♪



出発しようとするとカメムシの洗礼。
このまま走ると風圧でフロントウインドウから離れて車内にポトリ。みたいなことになるのも嫌だなぁ^^;

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以前所有していたNAロードスターのときは「春になったら開けてみよう」なんて言っていて、春を迎える前に全損にしてしまい、オープンでの走行は未経験。


では、オープン状態で出発♪


プラプラ走って奥多摩周遊へ。

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北関東の山間部では色づいているようですが、奥多摩の紅葉はまだ先になるのかな？？

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オープンドライブの感想は・・・


実に気持ちいい^^

バイクとまではいかないけれど開放感を味わえる。
視界に入る変わる景色の情報量、日向と日陰での変化する体感温度。

これがオープンの醍醐味かぁ♪


でも・・・









寒い^^;

特に山間部だと。




屋根を自宅に置いてきてしまっていたので、リアウインドウを引っ張り出してタルガ状態にして暖房をオン。

足元は暖かいけど首まわりが寒い・・・

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月夜見第二でターンして大麦代駐車場で小休止。

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このあたりも色づくのはまだまだ先かな？

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寒いので早く帰ろう^^;


と、言いながらも途中で立ち寄り。


白丸ダムへ。

20年以上も前から何度も奥多摩へは行っているけど立ち寄ったことがなかったなぁ。

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ダムとカプチでも撮ろうかなんて思っていたらトイプードル参上！

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どちらのワンコさんですか？？

なんて思っていたらノーリードで散歩している年配の方が。

交通量のある場所だと危ないからリードを繋げておいて欲しいなぁ^^;


ちょっとした小さなダムだけど結構高さがあるんですね。

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オープンドライブは気持ちイイけど寒い。

屋根はしっかりトランクに格納して持っていくべきだとよくわかりました。




Posted at 2018/10/30 18:20:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | カプチーノ | クルマ
2018年10月24日 イイね！

再びイル・フィオーレで昼飯＆カプチーノの名義変更へ

再びイル・フィオーレで昼飯＆カプチーノの名義変更へ








遅番の嫁さんを駅まで送ったら自由時間♪

今日はカプチーノの名義変更へ行く予定。

午後から軽協へ行くつもりなのでまずは飯だ。



無限CCの参加費の振込みもしたいから駅前の銀行へ。

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しかし過疎ってる街だなぁ^^;

すれ違う人のほとんどが年配の方々ばかり。



ウチの近所での遭遇率は・・・
【年配の人＞タヌキ＞イノシシ＞若い人】な気がする^^;


銀行が済んだら昼飯。

先日行ったばかりのイル・フィオーレに。

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10月で店を畳むという噂を聞いたので、「あのパスタが二度と食べられないかもしれない」なんて考えると今のうちに食べておくべきなのかと。

立地が悪いのか理由ははっきりとわからないけど来場客が少ない。

味は良いのに今日も昼時なのに先客は女性客が2人だけ。


勝手ながら来場客が少ない理由を考えると、駅前歩いてすれ違う人々が推定70以上の年配ばかりの過疎ってる街じゃイタリアンは入らない。
ましてや店舗が2Fで階段が急じゃなおさら年配客は来ない。

そして車で訪問し難いのも問題あり。
田舎じゃ車移動があたりまえみたいなところがあるし・・・

利益率のよい酒類の販売を考えるなら駅前出店が必要だけど、酒類を捨てて主要道路沿いに出店した方がいいんじゃないかなぁ？


まぁいいや。


で、前回同様トマトソースのパスタにランチサラダを注文。

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今回はしっかり大盛り(200円増し)にしました♪

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サラダと一緒に出てくるバゲットはパスタを食べ終えたソースの為に。
決して皿を舐めまわしたりはしていません^^;

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帰宅して名義変更の準備・・・の前に、天気もよく寒くないのでPCXを洗車。

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こいつは既に名義変更済みで保険関係も済ませてあるので気兼ねなく乗れる。

なのでPCXで軽協所沢へ行きます。

カプチからナンバーを外したのでOK！先日市役所でPCXの名義変更時に住民票も取得しておいたのでOK！
車検証も忘れていないか確認。申請依頼書は軽協HPにPDFがあるのでそれを印刷して記入もOK！
旧所有者の印鑑は100均で購入して押印済み。

たぶん忘れ物はないはず。


片道約25km。ちと遠いな所沢の軽協は。

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で、どの順番でまわる？？？

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ナンバーの管轄変更ありなので②→③→④→⑦→⑤→⑥→⑦か・・・

ようわからん^^;


とりあえず軽協の方に声をかけて名義変更をしたい旨を伝えると一番端の建物へ行けとのこと。

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ここで「ナンバーの管轄変更ありの名義変更がしたいので必要書類と書く項目をざっくり教えてください」と伝えると丁寧に教えてくれます。

もらった書類はマークシートと税申の書類。
書くべき場所を赤鉛筆でㇾ点チェックしてくれているから楽♪

サクッと書いて提出したら次は真ん中の建物でナンバーの返納。

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返納後はそのまた隣の建物へ行って「オナシャース！」と書類を提出。

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最初の一番奥の建物へ行って税申告の書類の提出。

そして真ん中の建物でナンバープレートの交付をして終了。

ナンバー代1480円でした。

それ以外でかかった費用が住民票代と100均のハンコ代くらい。



面白かったのは、若いネーチャンがナンバー片手に「希望ナンバーに変えてください」と申し出て、窓口で当日いきなりの変更が出来ない説明を聞いていたり、申請の順序を教わっていたり・・・

事前申請を何もしていないのか^^;

まずはネットで調べようよ。でも、その行動力は凄いわ。
諦めてナンバーを車に装着しているネーチャンを横目に帰ります。


帰宅後はネット損保で自動車保険の申し込み。

明日から有効になるからこれで気兼ねなく乗れるかな♪



明日も休みなのでSLYへ走りに行こうと思ったけど、注文していたブツが届いたのでカプチの修理かな～？

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自宅で作業ならまた昼飯にイル・フィオーレへ行くのもありか(笑)

さて、明日はどうすっかなぁ♪



Posted at 2018/10/24 22:10:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | カプチーノ | クルマ
2018年10月19日 イイね！

埼玉県 飯能市 イルフィオーレと 長野県 ソラテラス

埼玉県 飯能市 イルフィオーレと 長野県 ソラテラス








昼飯に久しぶりにパスタを食べに駅前へ。



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オーナーが一人で切り盛りしているので提供に時間がかかることもあるそうですが、自分達は今のところ待たされた経験はなし。
今日は開店の11:30ちょうどに入店。

ランチパスタにサラダとドリンクをつけてオーダー。


まずはサラダ。

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そしてパスタ♪

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トマトソースの酸味が強めでさっぱりしていて美味しい♪
クリームチーズを混ぜれば酸味はまろやかになりコクが増して旨い。

一皿で二つの味が楽しめるパスタ。
パスタメニューは他にもあるけれど、トマトソースのパスタ以外をを食べた記憶がないかも。




バゲットでソースまでしっかり完食。


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ええ。皿持ってベロベロ舐めたりはしていませんよ^^;
バゲットを細かくちぎり、ソースをすくって食べています。ソースが旨い！！


で、一皿で足りずにおかわり！

二皿目にアタック。

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バゲットも若干ながら残したので二皿目もソースまでしっかり完食。


今日知ったのが大盛りが200円増しで出来るらしい・・・
（それ早く言ってよぉ・・・）


昼食後は嫁さんリクエストの場所を目指して出発。


長野県の小布施PAまで一気に走ってトイレ休憩。

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ついでにお土産をここで購入。

長芋きんつばは実家の分と合わせて2箱。

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リンゴが売っていたので買っていきます。

キズ有りリンゴが1個50円なので二つ買い、帰宅後に食べます。
（食べてみましたが果汁が多く酸味少な目で甘味がつよくシャキシャキした歯応えが美味しいリンゴでした！）

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信州中野ＩＣで下道に降りて少し走って到着。




ロープウェーに乗って山頂へ行きます。

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天気予報は微妙な感じの今日。
山の中腹あたりから厚い雲に覆われて山の姿が全く見えない。
ま、雨が降っていないから大丈夫でしょう・・・

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街が雨でも雲の上に出ればこんな雲海が見られるそうな。
楽しみ！
雲海遭遇率63.5%だそうです。

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16時にロープウェーが出発するそうで、現在の時刻が15時45分。
ちょうどイイタイミングかな。


が・・・

急に豪雨(笑)
（写真じゃわからないけど結構激しい雨）

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ソラテラスのＨＰには【下界が天候悪くても山頂は違う。】

なんて書いてあるが、山頂の天候が荒天の為16時発のロープウェーが運休。
山頂ライブカメラの映像を確認すると真っ白のホワイトアウト状態。完璧に雲の中。





山頂付近に雷雲が来ているようで風雨が強くて16時20分発も運休・・・


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そして待つこと1時間弱。




16時40分発が・・・












運休(笑)


天候の回復が見込めず本日の登りは終了・・・




雲海遭遇率63.5%ですか・・・

ウチはどうやら雲海に遭遇はおろか山頂へも行けないようで(笑)




帰ります^^;

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駐車場に停まっている車は山頂へ行っている方々の車。
荒天の為下山出来ないそうです。それも困るな^^;

天候が落ち着くまで山頂待機らしいですね。


そして寒い。

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帰り道も山を下るまでは濃い霧の中。
なおかつ強めの雨と日暮れで暗くなってきており視界は最悪。

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このまま高速でただ帰るのもつまらないので違うルートで帰ります。

ってことで、志賀草津道路の途中まで。

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今年はバイクで来なかったなぁ・・・

国道の標高が一番高いところへ。

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車を降りると物凄く寒い。

足元は・・・

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雪が混ざっている(笑)



ガードレールにも薄く積もっているし。

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草木にも積もっている^^;

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こりゃ寒いわけだ。




白根山付近は通行止め。

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なので万座ハイウェーを利用して嬬恋付近まで一気に走ります。

それよりも志賀草津道路の途中と万座ハイウェーは悪天候かつ夜ってのもあってほとんど車が走っていない。

そこそこハイペースで走っていると助手席の嫁さんがカクンカクンしだす。

もうちょいペースをゆっくりにするか？と、思いながら助手席を見ると眠りかけている(笑)

景色すら楽しめないので眠くなってしまったらしい^^;


こんな時間にこのルートを選んでゴメンナサイ。


無事群馬エリアまで戻りあとは高速道路を目指しますが、その前に晩飯。



ソラテラスが残念だったので、今日一日のメシはガッツリ楽しもう♪


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バイクツーのときには何度か立ち寄っておりますが、嫁さんは初めての訪問。


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社長！ダイジョーブ？のオネエサンの写真に昭和の香りを感じます(笑)

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自分同様に大盛りごはんを注文する嫁さん。
「食べるときは食べる！」
それが嫁さんのイイとこ^^

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雲海と景色がダメだったので今日は飯がメインの一日かな？

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美味しく頂いて無事帰宅。


さて、ソラテラスは10月21日で営業終了だそうなので、来年に再チャレンジかな。



飯がメインの一日。
ま、そんな日でもいいかぁ♪


Posted at 2018/10/20 01:16:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 食ドライブ | グルメ/料理
2018年10月16日 イイね！

不用品回収・・・？それ本当に不用品か？？


今日はどこかしらに嫁さんと出掛ける日でしたが。

父親と同行。

不要なバイクを譲ってもらえるそうな。
状態のチェックをして、大丈夫そうならナンバーを取得して乗って帰るのを担当します。




で、そのバイクはタイ製という話。
タイホンダの東南アジア仕様の国内流通していない車両かなぁ・・・？
なんて予想していました。


「なんて名前の車両？」と問うと







「ＰＣＸ」との返答。

国内販売開始時に納車が追いつかなくて長い納期を待ちきれずに並行輸入した現地仕様か？

今となっては中古車両もそこそこあるし、現地仕様なら買い取りに出しても二束三文か処分料を請求されるだろう。

なるほど。だから譲ってもらえるのか。


車の中で国内仕様と現地仕様の違いなどを調べながら保管場所に到着。

オーナーはそのＰＣＸで転倒してからはもう乗らないそうで廃車届けをして放置していたのでバッテリーが完全にあがっているらしいと。


車両を確認して書類を受け取り一旦帰宅。ナンバー登録を済ませて自賠にも加入。バッテリーはYTZ7SなのでリードのYTX7LBSだと寸法的に装着が厳しい。Todayの小さいバッテリーでも動くだろうと外して持っていきます。
ひとまず帰れればそれでいい。






で、持って帰ってきた♪


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現地仕様かと思ったら国内仕様でした♪
車体番号から推測するに発売開始当初のド初期型のPCXです。
かれこれ8年前になるのか？？？

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埃だらけだけど屋内保管なので程度は上々。距離も8000km弱。


右側の転倒跡はカウルを交換すればいいか？
面倒だからタッチペン補修にしてしまうか？

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右のロアーカウルも交換？タッチペン補修？

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マフラープロテクターは気にしないことにしようか。

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ここは部品交換が必要ですね。
直さないとダメ。

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PCXを引き取る際に「これも持っていっていいよ」と。




































カプチーノ貰ってきた
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ！


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初度登録平成7年。
F6Aではなく後期型のK6Aを積んだAT仕様。

マニュアルだったら遊び車にしようと思ったけど、ATなので嫁さん号に♪

ちょうど嫁車の購入を考えていたのでコレを嫁車にしよう。



さすがに年式的にヘッドライトのくすみが半端ない。

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エンジンがかかって走行は可能なので、運転出来るだろ？
と、試しに嫁さんに乗らせて引き取ってきました。
セミバケを導入したフィットより運転しやすいそうです^^;

どうもバッテリーが弱そうでエンジン始動に難あり。アイドリングもイマイチ安定しない。
あとスピードメーターの針が動かないのとフロントガラスに飛び石キズで足付きのえぐれが一か所。



カプチーノも直せそうかな？？

バッテリーは40B19Lだったので、先日処分されそうだった状態が悪くない60B19Lのカオスに交換。

始動性改善。アイドリング安定。
なんとか実用出来そうかな？

「ガソリンタンク内に錆が出ているかも」と、聞いたのでそれが不安要素。


さて、PCXの修理とカプチーノの事をいろいろ調べていくことにしますかね。




つーか原付くれて軽自動車くれるっていったい何者なんだ父親の友人は・・・

パッと見は全くそんな雰囲気などなく、その辺をフラフラ歩いていそうな爺さんなのになぁ。

帰り際に見せてもらったカメラ部屋にはコニカミノルタだとかペンタックスだとかライカだとかの昔のカメラが推定200個以上。
完璧にカメラの保管庫だけの部屋。


とりあえず金持ちなのはわかった。

納屋に埃まみれのNA1のNSXとか転がっていないかつい探してしまった^^;







さて、しばらくはリペア等をのんびりやっていこうかな？

サーキット走行どうしよう・・・


Posted at 2018/10/16 21:20:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | カプチーノ | クルマ
 
 

プロフィール

「[整備] #カプチーノ エンジンオイル混ぜてみた https://minkara.carview.co.jp/userid/1494303/car/2665649/5173484/note.aspx」
何シテル？   02/16 10:27
サーキット走行が趣味？かな？ 中年になってからデビューしたサーキット走行が面白過ぎてドップリ嵌って抜け出せない(笑) 交通事故でグチャグチャになりか...

ハイタッチ！drive

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