
オースター(画像)でしたね。
バイオレット(2代目)は雑誌広告が見つかりませんでした(遠い目&笑)。
違いは、オースターがフロントグリル横割れ、バイオレットが縦割れぐらいで、シルエットは同じです。
セダンと、大きなリヤゲートが開く、オープンバック(バイオレット)・マルチクーペ(オースター)と呼ぶ3ドアHBクーペをラインナップしていました(画像はオースターマルチクーペ)。
バイオレットは日産店、オースターは日産チェリー店でしたね、販売店の文化があった頃です(遠い目)。
車格からみて、ライバルはトヨタ・カリーナ。
1970(昭和45)年登場のカリーナは、カローラとコロナの間をうまく埋め、販売ベスト10の常連になりますが、
サニーとブルの間を埋めるべく、1973(昭和48)年に登場し、
1977(昭和52)年には、3兄弟化したバイオレットは ・・・ でした。
バイオレットは、1981(昭和56)年に3兄弟そろってFF化されましたが、日産のお偉いさんお気に入りの「バイオレット」は、そこで運命を終えます(合掌)。
カリーナを意識して(?)、お得意の4独サスもやめた(と思う)バイオレット3兄弟は、カリーナほど売れませんでした(遠い目&泣)。
♪ 南の風 晴れ ・・・
トランザムが唱うCMソングは好きだったけど ・・・ なぁ(遠い目)。
Posted at 2022/01/08 07:13:57 | |
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