Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

お出かけは、４／２８の岡谷スカミュウと５／５の福井クラミーの二つでした。

岡谷スカミュウには、画像のようなイラストコーナーがあります。
毎年、新作を進呈しています　・・・
今年は、鉄仮面のターボＣ（登場４０年です）。
コレは、ミュウジアム事務局というより、岡谷市サイドのご厚意で館内無料コーナーにＲ３５登場ぐらいの時期から少しずつ飾っていただいてます（ありがたや）。
どうも、私、「マニアさん」で通っているようで（汗＆照）、イベント当日もイラスト現物を購入していただきました。

また、福井でも、「博物館の関係者ですか？」って尋ねられたりも（笑）。
丁寧に否定させていただきました（あはは）　・・・
「最強のリピーターです」ってお答えしました（爆）。

やはり、スカイラインはＲ３２までが楽しいですね　・・・
描いているイラストもＲ３２まできたら、「終了・修了」としたいと思います。
年齢的にも　・・・　まぁ「潮時」かなって（汗）。

で、今年も楽しかったＧＷも終わり、これからの５月は各点検に入ります。
一応、昨日、３車の自動車税は納入しました（国民の「義務」ですから）。
一応、３車、今年度も公道を走ることができるようにしました。
ご隠居３２の１５％程度重課はきついですね～。
赤＆青のルノー車は、「５ナンバー」内ですので（赤は９００ｃｃ、青は１８００ｃｃ）、まだ良いですが　・・・　ご隠居は２６００ｃｃだからなぁ。
でも、こう見ると　・・・　
ホリデー不二子（Ａ１１０）はメチャ「お得」ですね。
５ナンバー自動車税で、あのパフォーマンスだもの（笑）。
でも今年は、気持ち良く納税できない状況が続いてますが、ね　・・・　自民ムラの方々の様子を見てると、ね（怒！）。

で、５／１０（金）のドライバーの「腰」の経過観察を皮切りに、
１７（金）にトゥィンギーの６年目の点検、ココでバッテリーを新調もします。
２４（金）にご隠居の半年点検とコーティングの打ち合わせ。
３１（金）に不二子の初めての車検です、バッテリーも新調します。
費用的には　・・・　大丈夫です（ふふふ･･･）。

福井クラミーは、「こどもの日」開催。
なので、お子様が喜びそうなブツを持参していきます。

まずは、お子様大好き、トミカですね（画像上）。
新車時（平成３年末）から、こつこつ買いだめた当時モノです（貴重でレア物も）　・・・　トミカケース２つにフルコンプリート４８台。　
そして、親御さんが気になるだろう（笑）、１０代目までのピンバッジ　・・・　と言っても、９・１０代目は８代目のに替えてあります（汗＆笑＆画像下）　・・・　９・１０代目は既に愛好家に譲ってます（あはは）。

第二資料室（世に言う「寝室」）に飾ってある二つを、前日にご隠居３２に積載　・・・　あー、これで往復は「三千回転シバリ」だ（後で気づく）。

午前５時起きで名古屋を出発、名神へは一宮ＩＣから入ります。
道中急ぐぐらいなら早起きしなさい　・・・　三本御大の教えを遵守してます。
トミカ４８台ケースに積んでますので、キープレフトメイン走行。
ＧＷは休日割引がないということを、この前の岡谷訪問で知りましたので、
通常「福井」で下りるところを、「武生」で下り、そこから下道８号。
下道は空いてました（ラッキー、まぁ、朝早いからね）。
で、受付時間（８時半）前には、会場に到着。

で、イベントでは、休む間もないくらい来訪者に恵まれ、
案の定、トミカで釣れる釣れる（あはは）。
また、岡谷スカミュウボードも注目度抜群でした。
本当にいろんな方と楽しいお話しができました（感謝感謝）。
ちゃっかり、ホリデー不二子（Ａ１１０）のお噺も（あはは）。

普段、人とあまり交わらない環境下にいますので、
自分の考えが独善っぽくなりがちですが、多くの方とおしゃべりする中で、自分のこれからのカーキャリアの方向性が明確になっていく気がします。
やっぱり、今所有している３台でカーキャリアを終えていこうと思います。
ただ、もし「替える」モノがあるとすれば、トゥィンギーかなと。
ただ、替えたとしても、３代目トゥィンゴの中古を探すつもりです　・・・　最後の時計（懐中時計）に刻印したしね（あはは）。

で、復路　・・・　下道で「武生」まで行ってから高速へ。
昨日ネタで書いたように、「敦賀」まで事故渋滞で、足がつりそう（涙）。
まぁまぁ、良いペースで走れました。
３５０㎞ぐらい走り、燃料計は　・・・　まだ、半分いってないです。
流石に「三千回転シバリ」だと、２５万㎞走破しててもこんな感じです。

で、昨日は、ガレージ内で軽く汚れを拭き取り、２つのブツを元の位置に戻しました（画像の通り）。
ご隠居は、今後しばらくは「火曜日のクルマ」に戻ります。
と言っても、今クールは、ＶＷ植田が水曜日営業開始なので、明日ですがね。
イベントの趣旨や「来いや」という要望があれば、ご隠居を使いますが（笑）、今後は「青」「赤」ルノーの出番ですね。
とりあえず　・・・　「晴天」限定で　・・・
５／１２（日）関西舞子は不二子、５／１９（日）まいこサンはトゥィンギー、５／２６（日）田原は不二子っていうスケジュールです（あはは）。

無事、帰宅しております（笑）。
帰路の渋滞はたいしたことなかった（大垣から一宮まで）のですが、思わぬところ（まさかの敦賀で事故渋滞）で渋滞してました（あ、足が･･･汗）。

子どもの日恒例の福井クラシックカーミーティング、好天に恵まれ（暑いぐらい）大盛況でした。
画像のように、いつもご一緒するジャパン（ニッパチディーゼル）とアベックショット（画像上）。
いつものように（笑）、９月の太閤山ランドでの北陸ハチマルミーティングのお誘いを受けました。
この貴重なディーゼルＧＴ、正月の大地震の被害を左フロントフェンダーに受けたとのこと（お見舞い申し上げます）。

で、な、なんと、この後ろにセリカカムリニセンＧＴがやってきました。
おぉ･･･、この個体は　・・・　私が「還暦車」で狙ってブツだ（驚）。
奇しくも、この２台（画像下）、ほぼほぼデビューは同期ですよね。
１９８０（昭和５５）年　・・・　当時の私は、まぁ、トヨタ党。
かたや新鋭２．８ディーゼルの４独、かたや名機１８Ｒ－ＧＥＵの４独。
カムリＧＴ推しでしたね（遠い目）。
トヨタ車の中でも、コレ、頭抜けてましたね。
当時は、角目になったカリーナＧＴも、スラントの角目のコロＧもリヤサスはリジッド。
コロナマークⅡのニセンＧＴ（あったんだなぁ、１８Ｒ－ＧＥＵのが）、サスは４独ですが　・・・　何せ、ボディがデカイ（汗）。
スカＧの独壇場「２０００ＧＴ」よりも（それがターボ武装していても･･･）、「男３０　ＧＴアゲイン。」のセリカカムリニセンＧＴでしたね～。

で、コレが来てるってことは　・・・　あの愉快なクルマ屋さん一行ご登場。
思わず、恨み言　・・・　あはは。
クルマ屋さん、５５レビンで登場しては、「ふつ～」は名乗れませんよ（笑）　・・・　やはり「変態」ですよ（あはは）。

で、当日は、「こどもの日」を意識して、お子ちゃまたちをご隠居３２のドライバーズシートに案内しました。
「おしゃべり」も絶好調でした。
人にいろいろ思いを聞いていただくことで、自分のカーキャリアを振り返ることができます。

で　・・・　この日のクルマ屋さんのアドバイスを（笑）。
「まぁ、乗れるだけ乗りましょう」　・・・　そうですね（笑）。

すべて金曜日に揃えました（汗）。
５／１０　･･･　まずは、ドライバー。
　　　　　　　　腰の経過観察です（汗）。
５／１７　･･･　トゥィンギーの１年点検。
　　　　　　　　バッテリーの新調。
５／２４　･･･　ご隠居３２の半年点検。
　　　　　　　後、コーティング打ち合わせ。
５／３１　･･･　ホリデー不二子（Ａ１１０）の初めての車検＆バッテリーの新調。
ドライバーの健康状態以外は、「快調」のような気がします（自虐ぅ～）。
　
昨日は、ＧＷ休み明けの日産プリンス名古屋系ディーラーを訪問しました。
フェアレディＺの納車状況は改善する方向だそうです（プリ亀は５台納車したそうです）。
岡谷で教えていただいたことを確認しました。
今、話題のＺにも、音響装置が付いているようです（あ～あ）。
で、各地のハイパフォーマンスセンターは　・・・　
「残るんじゃないですかぁ、整備もあるしぃ」（なるほど）。
レストアやってくれないかなぁ　・・・
「やるワケないっすよ（笑）」。
私の担当セールスさん、この手のクルマの情報に疎いです（私にそんなお客、ついてないですって）。
で、ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）には、赤いトゥィンゴキャンバストップがショールームに鎮座してました　・・・　まだ、手に入るぞ、ＲＲの新車。

そして、明日の「福井クラシックカーミーティング」に備えて給油。
ご隠居の燃費　約１０．２（２６８．５㎞　２６．２ℓ）。
関西舞子の帰路（高速利用＋エアコン試運転）、名古屋市街地走行。
ココは、ガレージセールＮＧなので、車両展示とお喋りですね（笑）。
荷物が少ないので、杖を持参して、前半は会場を見て回ろうと思います。
で、後半は、ご隠居の前でぼ～っとしてます　・・・
楽しいクルマ談義を期待しています（笑）。

ご一緒できる方、よろしくです（ぺこり）。

トゥィンギー、昨日給油しました。
燃費　約１１．８（３４３．５㎞　２９ℓ）。
ほとんど名古屋市内走りで、
エアコン使用は２割程度、遠出がなかったのでこんな値です。
出動あたりの距離はあまりいかないのですが、体感的に調子が上がってきているなって感じます。

他方、ホリデー不二子（Ａ１１０）。
画像は、岡谷スカミュウの参道での「お宝市」の様子です。
こんだけの荷物が前後のトランクと助手席に収まります。
「お宝市」の受付が、午前８時から３０分間ですので、午前５時起きで出発です（汗＆笑）。
中央道は、春日井ＩＣからの利用です。
ゆっくりめの朝食とトイレ休憩込みで、間に合ってます。
「お宝市」参加だと、あの心臓破りの階段を回避できるので（あはは）　・・・　クルマで参道（会場）まで登れる　・・・　最近はほぼほぼこの参加です（汗＆笑）。
流石、スカミュウのイベント、よく売れました（ありがと～）。

なによりも、岡谷サイドのスタッフさんに不二子を披露する目的を達成。
また、各所で、この『日産エンジンを積んだ「仏」産車』をお披露目できました。
意外とご存じないんですね、皆さん。
久方ぶりにＧマガ編集部の方にも再会しましたが（流石に気まずかった）、ウチのＢＮＲ３２は健在ですといいワケしました。
「お宝市」にも出向いてくれた、名誉顧問の渡邊さんには、
「辰年なので、セリカも並べてます」といいワケしました（あはは）。

で、帰りは、下道・木曾街道でゆったり戻りました。
岡谷往復って４００㎞ちょいなんですが、燃料計は２／３ぐらいのところです。
不二子のタンク容量は４５ℓ、次の燃費報告が楽しみですね。
また、距離は１．７万㎞ぐらいですが、調子も上がってきている感じです。
出足の良さは感心しますし、高速進入路はご隠居３２とはまた違う力強さを感じます。
高速路は、ご隠居の「３千シバリ」のタコメーターの感覚で走ると、
「覆面危険速度」に達してしまいます（７速だからね）。

そうそう、１／１８モデルが完売御礼しましたので、
もう「３千シバリ」に気を遣うことはなくなりました（あはは）。
でも、まぁ、紳士的に走りますけどね（どはは）。