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2010年10月31日

レオパルドⅡ戦車・・・



世界傑作戦車と言えばレオパルドⅡを異論と唱える人は居ないでしょう。

また、戦車と言えばレオパルドⅡと真っ先に名前が出るのも間違いないと思います。

現在はレオパルドⅡA6が配備されていますが歴史は意外に古く原型戦車は1970年にクラウス・マッファイ社が製造したレオパルドⅠです。

時代に即したバージョンアップで進化した同戦車は今や世界で16カ国におよびその卓越した攻撃力と防御力のバランスの良さと60tにおよぶ車重をモノともしない発動機MTU製MB 873ka-501V型12気筒ターボディーゼル、1500馬力が戦車発動機として各国の戦車にも採用された経緯が有ります。

また、主砲であるラインメタル製120mm滑空砲を西側で先駆けに開発し実用化したのも特筆モノです。

因みにこのラインメタル製120mm滑空砲は90式戦車にも採用され日本製鋼所がライセンス生産しています。


最新のレオパルドⅡA6は砲身が55口径120mmになったため、取り回しに苦労していると言われていますがKING OF TANKの名は不動だと思います。
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Posted at 2010/10/31 19:47:23

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この記事へのコメント

2010年10月31日 21:14
やはり戦車は、ドイツですね(^^)

レオパルドⅡは自動装填ではなかったのですね。
以外でした。

10式は、レオパルドより機動が良い感じがしました。
日本も負けてませんね。

ちなみに、この曲ドイツ語ですね♪
『ファイア・フライ』と言ってますね~(^^)
曲名は知りませんが好きです(笑)
コメントへの返答
2010年10月31日 21:47
やはり、タンクはドイツですね。

歴史が違います。

意外に自動装填じゃなかったですがFPASD弾がよく分かる映像だと思います。

10式の方が機動性は良いですか。

この曲はドイツ語なんですね。
2010年10月31日 21:38
ラインメタルのライセンス生産でしたか。


ラインメタル社って歴史のある会社ですね。
コメントへの返答
2010年10月31日 21:49
はい、ラインメタル製をライセンスしています。

アメリカM1エイブラムス戦車の砲身もラインメタル製なんだそうですよ。

エンジンMTU製は各国の戦車にも採用されている戦車最強のエンジンですね。
2010年10月31日 23:29
さすがは、ドイツの誇るすばらしい戦車ですね、映像みてても惚れ惚れします。

MTUのエンジンといえば、実は日本にもいっぱいありますよ。JR各社の機関車のエンジンはだいたいMTU製ですね。
コメントへの返答
2010年11月1日 5:16
ドイツらしい戦車ですね。

JRの機関車のエンジンはMTU製ですか?

国産だと思っていました。

意外に有名だったんですね。
2010年10月31日 23:45
ラインメタル製って響き、萌えます。

自分が高校生の時(26?年)のNHK特集でレオパルドツヴァイを取り上げていました。
車体がブレても常に砲身を一定方向に保つ姿勢制御技術に驚いたもんです。
初期型はティーゲルⅠ形を彷彿させつ垂直複合装甲でしたが最新形は増加装甲により見た目もより強固になりましたね。

自分の中ではやっぱり戦車とくればやっぱりドイツ製ですね。
コメントへの返答
2010年11月1日 5:18
いや~、萌えますか・・・

レオパルドは良い戦車ですね。

いかにもドイツ製というところが良いです。

やはり戦車に関してはドイツは歴史が有りますね。
2010年11月2日 0:48
やはり巨大なドイツの魂の塊って感じがしますね。
非常に大型の戦車ですからドイツの大平原で使うことを想定してたんだろうなぁと感じます。
それが山岳地域が多そうなスイスや、そもそも国が小さいシンガポールでもレオパルト2が採用されてるんですから何がどうなっていくのかわかりませんね。
そういえば第1次世界大戦でのドイツ戦車はよくわからない方向に進んでましたが、第2次世界大戦ではあれだけ活躍できたのですから運用の研究って大切なんですね。
コメントへの返答
2010年11月2日 5:30
いかにもドイツらしい戦車ですね。

確かにヨーロッパの平原を元に開発された聞いていますが、その派生型がスイスやシンガポールに採用されたのは驚きました。

スイスには自国製の戦車が有るのですが火力が足りないかもしれません。

やはりWWⅡでなにかの教訓を得たのかもしれません。

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