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☆GE90仝のブログ一覧

2026年05月09日 イイね!

他国に学ぶ交通安全



笑ってはいけません。明日は我が身です。
Posted at 2026/05/09 22:49:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 社会 | クルマ
2026年04月28日 イイね!

凶暴化した電気自動車




2026年12月から始まる、FIA フォーミュラE GEN4マシンがフランス・ポールリカールサーキットで公開されましたね。

GEN4とは4世代目のフォーミュラE規格なんですが、当初はバッテリーは切れるので、マシンはドライバー一人に対して二台を使ってのレースでした。それに電気モーターですので市街地サーキットが主でもありましたし、環境的にシビアな都市や国では事実上、カーレースは出来なかった背景もあります。

このGEN4規格ではフォーミュラ規格で4WD、MAX815psのPU、アクティブ・エアロもOK、タイヤはブリヂストンにスイッチ、アクティブデフ、ERS、BBW、最高速は約330kmを超えるなど凶暴化してます(笑)、動画の冒頭にポールリカールサーキットのミストラル・ストレート速度を見れば異常かは理解出来ます。

ただ、サステイナブル・レースという骨子なので素材、パーツ、タイヤ等は市販品が前提でもありますが、815psとか、そんな市販品タイヤがそもそも有るわけがないのですが、そこはブリヂストンにフォーカスしましたね。これまではミシュラン・パイロットⅢ、ハンコックを使っていましたが、流石に330kmの最高速、あり得ないボトムスピード(コーナリング速度)と横G、異常な加速と減速によるタイヤへのストレスと、タイヤメーカーにとってはチャレンジングする価値はありますが、流石にドライバーの命を預かっているレースでは半端なタイヤは使えないし、かと言ってコストキャップ(経費制限)があるので開発費には投資出来ないと矛盾するファクターですが、そこをブレークスルーしないと意味はないのです。

このFIA フォーミュラEのタイトルスポンサーはスイス・ABB社ですが、日本もNISSAN、YAMAHA、そしてポルシェチームのテクニカル及びタイトルスポンサーである、TDKの新たなデバイスを搭載してEVとしての技術力を上げる事にも注視しています。GEN4からタイヤはブリヂストンですが、どのブランドを使うかは不明です。

直流バッテリーからインバーターを経由して交流モーター(MGU-K)に至るまで、膨大な熱量が発生するので冷却面もチャレンジングする甲斐があります。特にインバーターメーカーによってレース結果は左右されるのではないかと推測します。ERSはデプロイした半分はリチャージ出来る事もあり、バッテリー切れによるパフォーマンス低下はないとは思いますが、サーキットによってはシビアな面はあるのでレース戦略がモノを言うかと思います。

折角、300km以上速度が出るのでパーマネント・サーキットでもレースはしてほしい面はありますがサステイナブルが骨子ですから、そこは今後の展開次第でしょう。是非とも電気モーター独特の「ウィーン」という磁歪サウンドを聞きたいです。F1でも「ウィーン」とMGU-Kサウンドが聞けますが、このGEN4ではどのくらいの磁歪サウンドが聞けるのか楽しみでもあります。
Posted at 2026/04/28 17:56:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | モータースポーツ | スポーツ
2026年04月28日 イイね!

パンクしないタイヤ



元は月面ヴィークル用に開発されたタイヤ形態かと思います。

月面は事実上の大気は存在せず、また、気温上下動幅が極端な事もあり不可能でした。また、有害な宇宙線、太陽からプラズマに耐えうる必要性があります。

そのタイヤ形態の延長線上とは思いますが、既に試験走行しているので商用化に踏み切る時は近いかと思います。
Posted at 2026/04/28 15:09:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2026年04月20日 イイね!

ニュー・スカイライン



NISSANの「プロパイロット」試験動画にあったステアリングが自動的に回避行動するに辺り、プラットフォームたるクルマが見た事がないので「これは・・・」とは思っていました。

はい、出ましたね。
オールニュースカイラインのようです。早くも試乗動画がありますが外観が少し分からないのでスタイリングはなんとも。

ただ、HVシステム+ICE V6ターボ+AWDと言う事で、かなり攻めたきた感はあります。プロパイロットシステムの発達型で自動回避機能はあるのは確かなようです。
どんなクルマになったのか期待します。
Posted at 2026/04/20 12:55:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2026年04月12日 イイね!

WRC2連勝

WRC 第4戦、ラリークロアチアは前戦に続き、TGR勝田選手/アーロン組が優勝しました。

ターマックでは初の優勝ですが、これまで総合トップだったティエリーは右前輪をコンクリート?にヒットしクラッシュ、タイムロスで優勝を逃したのは残念。


Posted at 2026/04/12 23:49:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | モータースポーツ | スポーツ

プロフィール

「WRCラリージャパンDAY1終了時、1位はエルフィン・エバンス、勝田選手はSS1で左リヤタイヤをヒットしスローパンクチャーでタイムを落とし6位で終了。まだまだ、これからッス。それに伊勢神トンネルは今やWRCのアイコンになったね。」
何シテル?   05/29 17:08
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