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2017年06月08日

AESAレーダー

レイセオン製AN/APG-63(V)3


ノースロップグラマン製AN/APG-83


AESA(イーサーと言います)レーダーとは、今の呼称であり、その前にはAPAR(Active Phased Array Radar)の略で、この方式での戦闘機用レーダーは三菱F-2に搭載している三菱電機製J/APG-1が世界最初です。パッシブ型はロシアのMIIG-31フォックスハウンドが最初でした。NATOコード名が「ザスロン」


当時のミコヤン設計局テストパイロットであった「ローマン・タスカエフ」がMIG-31が数機あれば、日本をカバー出来る能力があるとのコメントは「おいおい、言っても良いのかな？」と思っていましたが・・・後日、なんかあったようです(笑)　確かにMIG-31はザスロンレーダー^をリンケージすれば、簡易的な早期警戒機にも応用できるのは間違いないようです。

では、今なぜAESAレーダーかというと、いろいろありますが、まず第一にマルチタスクミッションが可能なこと。例えば、敵機を追尾、捕捉しながら、捜索できること、第二に基本的にレーダーアンテナは動かないのでステルス性が良いこと。可動部分が無いためにTBO(故障間隔率)が大幅に延長され、稼働率が良いことなど、従来のレーダーでは考えられなかった事が可能となったわけです。

ただし、アンテナ素子はガリウムヒ素を利用しないとだめだったので、そこが開発のカギとなったようです。

今やAESAレーダーは艦船搭載用対空レーダー、警戒管制レーダーなど多彩に採用されていますが、日本がJ/APG-1を開発した事により、アンテナ素子等の技術を米国に供与しています。もしかして、F-22ラプターが搭載しているAN/APG-77はAN/APG-1の技術が反映しているかもですね。

因みにこのレーダーもAESAレーダーです。三菱電機製OPS-24(B)です。護衛艦「あさぎり」型「はまぎり」以降に搭載されています。


イージス艦搭載のSPY-1(D)レーダーはAESAレーダーではありません。フェーズドアレイレーダーです。
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Posted at 2017/06/08 21:35:23

   

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