映像から航空管制官から「Reduce to speed 190kt」と指示されていますが、これは各航空機のセパレーション、つまり間隔ですね。その間隔を維持しなければならない事になっています。これは衝突事故を防ぐ意味もありますが、後方乱気流を加味しての指示ですね。過去に航空機による後方乱気流によって、その後ろの航空機が制御不能となり墜落事故を生起した事もあります。そこで同時に「decend and maintein 3000ft」とも言っていますね。これは「高度を3000ftまで下げて維持せよ」という意味です。つまり、航空管制官の許可が無い限り勝手に高度も変える事は出来ません。ただし、「エマージェンシー」状態を除きます。
成田空港へのアプローチ
