☆GE90仝のブログ一覧

海は少し波があるモノの穏やかな冬の晴れ間が広がっています。 中にはキャンプしている人もいます。・・・寒くないんでしょうかね。
続きを読む

今のクルマはいかにエンジンへの負荷を少なくすることで燃費向上を行っています。 パワーステアリングが油圧から電気にすることによってパワーロスを防ぎます。同様にオルタネーター（交流発電機）も一時期発電を抑えてエンジンへの負荷を少なくし燃費向上に繋がっています。ですが益々電装系への負担が大きくなる ...
続きを読む

先日、アップしたピボットのクルーズコントロールですが、今日ハイウェイで走ってやっとコツが分かってきました。 相も変わらず、一般道路ではセット出来たり出来なかったりですが、ハイウェイでは確実にセット出来ます。何が相違してセットの有無が分かりませんが、どうやら時速60km/Hにセットするのが難し ...
続きを読む

レガシィは右 ノートは左 ガソリン給油口の違いです。時々、迷うことがありますね(^_^;)
続きを読む

昨日、やっとパーツ付けが終わったので、早速慣らし運転を兼ねて先日アップした戦艦「陸奥」記念館へ。 2006.12.30。陸奥記念館前にて。クルマはBH5Bレガシィ 2012.12.16。陸奥記念館前にて。クルマはDBA-E12ノートライダー 同じような写真をと狙っていましたが、駐車場所は ...
続きを読む

ノートにはＤらーオプション、メーカーオプション設定がないクルーズコントロールですが、サードパーティ製ピボットを付けました。 噂には聞いていましたが設定速度にセット出来るのが安定しませんね・・・ とにかく、速度とアクセル開度を一定にしないとセット出来ません。これはちょっとですね・・・ それ ...
続きを読む