2012年12月02日
爪を見れば、その人の健康状態が分かるくらい重要な部分です。
左足親指がズーッと前から爪白癬、つまり爪の水虫で、何度も皮膚科に行き治療してきましたがいっこうに治る気配がない。
そこで塗る薬を止めていたら・・・いつの間にか知らないうちに治りつつあります。こういう事ってあるんですね。
久しぶりに見ましたよ。爪の根元の輪(赤い矢印)。爪白癬も今や爪の先だけになりました。
かと言って、爪白癬は甘くみてはいけませんよ。なっている人は皮膚科へGOです。
Posted at 2012/12/02 21:43:00 | |
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健康 | 暮らし/家族
2012年12月02日
PAK FA(Perspektivnyi Aviatsionnyi Kompleks Frontovoi Aviatsii)とはロシア戦術空軍向け将来戦闘複合体計画と言い、第5世代ジェット戦闘機の開発計画です。つまり、実証機と言って良いかと思います。
その計画に参加したスホーイ設計局から提案されたのがT-50です。実戦機ではないようです。
一見、米国のYF-23Aに似た機体デザインですが、平面系はまるで違います。ただ、実証機もあるかと思いますが、そんなに凄いと言わせる機動性、運動性は見せておりません。
でも、今のロシアはそつなく航空機をフライトさせて居ますので実証機とは言え、ここまでデモフライを行うのは侮れないかと思います。
やはり、この実証機も胴体内にウェポンベイがありその中に兵装類を装備し、また増装タンクは必要無いと判断されたようです。ステルスを謳うならば当然と言えば当然でしょう。
ただ、不思議に思ったのは着陸時にドラッグシュートは使用していませんね。あるのかどうかは分かりませんが、過去のロシア戦闘機は全てが装備されたドラッグシュートですが、この時は必要無かったかもしれません。
Posted at 2012/12/02 20:30:40 | |
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ミリタリー | 趣味
2012年12月02日
昨日、Dらーにてレガシィ助手席ウィンドウモーターが不安定なので交換する事に。
ところが家に帰る途中・・・風切り音がコクピットにするのですがウィンドウが全部閉まってある。何だろうと思い、家に帰ったら助手席の窓が完全に閉まっていなかった。(上の写真参考)
ドライバー席からウィンドウスイッチを操作してもうんとすんとも言わない。ところが助手席のウィンドウスイッチを操作するとウィンドウが上まで上がる。
Dらーで調べた結果、昨日外した時のモーターとレギュレーターの位置が若干寝た状態だったようです。それでウェザーストリップとの摩擦が大きくなって完全に閉まらなくなったようです。
一応、ウェザーストリップトにはアーマーオールを塗って劣化防止と摩擦減少をしているのですが、将来的にはウェザーストリップを交換しないとダメなようです。
聞いた話ではBP5レガシィのウェザーストリップトはレクサスのクルマと同じだと聞きましたが本当ですかね・・・
Posted at 2012/12/02 18:10:35 | |
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2012年12月02日
先日、アップしたブログですが、どうやらPW製じゃなく、本物の栄21型エンジンのようです。
読売新聞の記事
中島飛行機製栄21型エンジンサウンドをご堪能あれ。
う~ん、良いサウンドですね。得も言えないエンジンサウンドは歴史を感じます。
零戦に関してはいろいろな意見等がありますが、エンジニアリングから見ても傑作エンジンだと思います。データは・・・
栄21型(ハ115)
全長:1,630mm
直径:1,150mm
乾燥重量:590 kg
圧縮比:7.2
燃料供給方式:キャブレター式
過給機:遠心式スーパーチャージャー1段2速
離昇馬力
1,130HP / 2,750RPM / ブースト+300mmhg
公称馬力
一速全開 1,100HP / 2,700RPM / ブースト+200mmhg (高度2,850m)
二速全開 980HP / 2,700RPM / ブースト+200mmhg (高度6,000m)
推力重量比 1.92
今はこうして平和の中で栄21型エンジンサウンドを聴けましたが、当時はどういう思いでパイロットや整備員は聴いていたのか。燃料精度も良くない状況下での戦闘はパイロット達も歯がゆい思いをしたと思います。
平成に響く栄21型エンジンサウンド・・・やりきれない思いがあると思います。
Posted at 2012/12/02 17:27:30 | |
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2012年12月02日
日曜日でしたが急な職場からの呼び出しをくらい、今し方帰宅したおさーんです。
まあ、これでも見ながら・・・むふふ(^^)

Posted at 2012/12/02 14:38:29 | |
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