nobu_nobuのブログ一覧

「イベント：【i-DMs東・東海】Be a driver.なオフミ2024最終戦」についての記事

※この記事は【i-DMs東・東海】Be a driver.なオフミ2024最終戦 について書いています。

静岡県某所で行われた、【i-DMs東・東海】Be a driver.なオフミ2024最終戦」に参加してきました。

朝4:00に起きて、本当は4:30頃に出発予定でしたが、愛犬まろの準備に手間取り、自宅出たのは4：50頃になってました。






そこからノンストップで最寄りのコンビニ(そこから、まだ時間かかりますが)まで走り、そこまでの燃費は21.5km/L



この後、コースまではきつい上りなので、下がっていたけど、記録残してません。

集合時間の9:00に集まって集合写真。




左から
主催のヴィラなべおさん(プレマシィ黒)
前日納車したばかりのくりんきーさん(CX-60白金)
納車3ヶ月のテイクさん(CX-60 赤)
人生の転機を迎えたyasu03 さん(CX-30 赤)
見学〜初参加のけーぷーさん(アテゴン　マシグレ)
特に変化聞いてないあんで、さん(アテゴン銀)
特に聞いてないkyoro555さん(マツダ3赤)
愛犬まろ連れ参加nobu_nobu (ロードスター赤)
前回優勝でランク1位鐵風鈴さん(ロードスター紺)
オフミ初参戦コーイチRFさん(ロードスターRF 白)

10時まで練習時間に3本ほど走って、コースの特徴思い出します。夏休みに1度練習しに来ましたが、半月経つと細かいところ忘れてますね。
今回からG-bowlアプリ　ver13以降に搭載された、速度補正機能を使った補正後スコアをベースにするため、速度超過ペナルティは無くなりました。

練習1本目は　iDM4.7 gｵｰﾊﾞｰ 下り5回、上り2回
グロススコア(速度補正後)
下り211.05　上り　186.92

練習2本目は、iDM4.8 gｵｰﾊﾞｰ 下り2回、上り1回
グロススコア(速度補正後)
下り213.46　上り　190.70

練習3本目は、iDM4.9 gｵｰﾊﾞｰ 下り2回、上り0回
グロススコア(速度補正後)
下り212.15　上り　188.84

gｵｰﾊﾞｰが無くなりませんでしたが、iDMは4.9まで上がり、そこそこ行けそう？

ここで総主催のタッチ_さんも登場されて、ご挨拶頂きました。

本番1本目、iDM4.8 gｵｰﾊﾞｰ 下り3回、上り1回
グロススコア(速度補正後)
下り211.56　上り　188.59
この時点で鐵風鈴さんに続いて暫定2位

本番2本目、iDM4.9 gｵｰﾊﾞｰ 下り0回、上り0回
グロススコア(速度補正後)
下り211.06　上り　189.07
これが本番ベスト。下りは逆転、上りはスコアを詰めて、総合で暫定1位になりましたが、鐵風鈴さんとは総合で0.3ポイントぐらいの僅差でした。

本番3本目、iDM4.8 gｵｰﾊﾞｰ 下り2回、上り0回
グロススコア(速度補正後)
下り211.30　上り　189.22
けーぷーさんに同乗走行を依頼された時がこちら。

本番4本目、iDM4.9 gｵｰﾊﾞｰ 下り1回、上り0回
グロススコア(速度補正後)
下り214.07　上り　190.45
iDM5.0を狙って丁寧に走ったのですが、4.9止まり

ここで午前の部終了

昼食後
本番5本目、iDM4.8 gｵｰﾊﾞｰ 下り3回、上り3回
グロススコア(速度補正後)
下り213.89　上り　190.90
集中力切れてgｵｰﾊﾞｰ連発

本番6本目、iDM4.9 gｵｰﾊﾞｰ 下り0回、上り0回
グロススコア(速度補正後)
下り212.85　上り　191.75
ゴール直前までiDM5.0が出てましてが、最後の方で4.9に落ちてスコア更新ならず
ここで、テイクさんが0.07差で鐵風鈴さんを抜いて暫定2位に浮上

本番7本目、iDM4.9 gｵｰﾊﾞｰ 下り0回、上り1回
グロススコア(速度補正後)
下り211.09　上り　192.24
でしたが、最後に前走車に追いついてしまって再走行

本番7本目再走行、iDM4.8 gｵｰﾊﾞｰ 下り1回、上り1回
グロススコア(速度補正後)
下り211.86　上り　198.34
またまた上りで前走車に追いついてさらに再走行しようかと思いましたが、暫定順位に変動無く、ここで終了。

結果は
下り



上り



総合



で、僅差で優勝しました。

そして年間ランキングは



テイクさんが今回2位に入ってくれたおかげで逆転優勝となりました。

賞品に信玄餅　極を頂きました。



その後、近くの温泉で汗を流し、やっぱりステーキで祝勝会？



ガソリンが際どい状況でしたが、燃費走行で自宅近くのガソリンスタンドまでなんとか保たせて帰宅。



まろと祝勝会？で、ビールで祝杯を上げました。



参加メンバーのレベルが上がって、とても僅差の争いな勝てて嬉しかったです。
総主催のタッチ_さん、東東海主催のヴィラなべおさん、参加メンバーの皆様、ありがとうございました。

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

赤ロド君を購入して、みんカラ始めました。

みんカラ繋がりで、全国に多くの友人が出来て、人生が豊かになった気がします。ありがとうございます。

本日、滋賀県某所のワインディングにてi-DMs西東海定例オフ会を代理開催しました。

主催のpoyoyon2さんが前日に欠席確定となり、当方が代理で開催(と言っても、特に何する訳でもない)となりました。

スタート時点はハリぃさんが遅れて参加のため全員写真撮れなかったので(タイトル写真)、お昼休み時に改めて撮影。いかにも夏！って空でした。






参加メンバーは、
三月葵さん(ロードスターRF マシングレー)
Navyghostさん(マツダ3セダン 白)
ライムスカッシュさん(マツダ3セダン 白)
たけヤン＠yokkaichiさん(アクセラセダンHEV チタフラ)
ハリぃさん(ロードスター　魂赤)
nobu_nobu (ロードスター　魂赤)
の6台6名+まろ🐶1匹

本日は、西東海第２戦で問題になった、切り出しポイントの個人差解消案の検証と、最新のG-bowlアプリで導入された速度超過補正の効果確認を皆さんのデータで検証することにしました。

まずは往路スタートポイント

これまでのスタートポイントから、1つ先のヘアピンコーナー後の切り返しポイントに変更。赤が私のデータ、緑が参加メンバーのデータですが、概ね同じポイントがスタートポイントになってます。
















次に復路のゴールポイント
こちらも概ね同じポイントになりました。













続いて、速度超過補正
AMは今まで通りの走り方で、減点にならないギリギリ目指した走り方。iDM4.8



PMは速度制限をできるだけ超えない様な走り方です。iDM5.0




狙い通り、最高速度が高めの方が、補正値と実測値の差が大きい(補正が大きい)傾向はありそうです。走り込みで無駄が減ったのか、速度抑えめでもグロススコアが良いという結果でした。

もう少しトライが必要ですが、新機能はそれなりに使えそうです。

おまけ

今日のお土産は、なごにゃんにしてみました。


愛知県は38℃とかだった様ですが、標高が比較的高いためか、現地はこの程度に収まってました。日陰なら、外でも過ごせました。



最後に本日参加のまろ！
芝生で楽しく遊んでました。




最終戦、9月のいつにするかは、きっと主催のpoyoyon2さんが掲示板に調整さんを上げてくれると思いますので、他地域の予定も見ながら早めに決めたいですね。。(宜しくお願いします)

「イベント：【i-DMs東・東海】Be a driver.なオフミ2024第2戦」についての記事

※この記事は【i-DMs東・東海】Be a driver.なオフミ2024第2戦 について書いています。

山梨県某所で開催された【i-DMs東・東海】Be a driver.なオフミ2024第2戦に参加しました。

今回は関東メンバーも多数参加して、13台と大所帯。5月には練習オフ会などもあったのですが、都合が合わずに今年は当日ぶっつけ本番でしたので、事前練習出来る様に朝4時過ぎに自宅出発。

今回は見学参加のuka827と愛犬まろを連れて行くために、ごう君で参戦。

8:00前に到着したら、すでに数名が練習走行されてました。

前日の天気予報ではもう少し天気回復すると思ってましたが、あいにくの雨と霧。

まろを少し散歩させただけで、まろは全身びしょ濡れになってました。

練習、本番を通じて、ごう君で今回のコース走るのは初めてでしたが、赤ロド君やつうちゃんとはボディサイズとエンジントルクやレスポンスが違い、うまく特性を活かせ無い。やはりボディサイズがかなり違うので、コースが狭く感じました。(西東海のコースは、もう少し車線幅があるので、ここまで狭く感じませんでした)

また、上りでは2.2XDのトルクで急坂をモノともせず加速するため、立ち上がりでGオーバーという、赤ロド君やつうちゃんでは感じたことがない課題も。

その結果、グロススコアもあまり良くなく、躍度減点や白点灯も多くて、iDMスコアが4.6がデフォルト、たまに4.7、1回だけ4.8が出ましたが、Gオーバー、速度オーバーもありスコアは伸び悩み。

赤ロド君だと、エンジン音だけで回転数や速度をおおよそ把握出来るのですが、ごう君はエンジン音も静かで速度感感じ取れず。HUDもあるのですが、見慣れていなくて、コース走行中に確認しきれていなかったです。

コースが短く、悪天候が幸いして、一般車も少なかったため、途中かなり霧が濃くなり、コース走行が危険と感じる時間帯もありましたが、本番走行をトータル9本も走れました。
ラスト1本で下りベストが出ましたが、それでも結果は
下り　5位タイ



上り
3位


総合
4位


でした。

優勝は、碁盤の目番長を卒業した鐡風鈴さんの完全勝利。大会に向けて100本以上コースを走り込みされた努力は裏切らないですね。

終了後に鐡風鈴さんの3代目NDを試乗させて貰う予定でしたが、霧が一気に濃くなりキャンセル。来月のそばオフ会に再トライさせてください。

大会本部のなべおさんタープにまろを待たせていた際に、busaku さんが可愛く撮ってくれました。比較的大人しく？留守番出来ていたみたいです。
(吠えるのはダックスの特性なのでご容赦を)





帰りは駿河湾沼津サービスエリアのびっくりドンキーで早めの夕食。



雨を避けて浜松SAまで走って、ドッグランでまろを遊ばせたりして、21時頃に帰宅。そこから、自宅周辺を2kmほど散歩して、落ち着いたのは22時でした。

主催のヴィラなべおさん、参加の皆様、様子を見に来て頂いたタッチ_さん、楽しい時間ありがとうございました。

写真はタッチ_さんを囲んで記念撮影(なべおさん)

Q1. 洗車の頻度はどれにあてはまりますか？（①週1以上②月2以上③月1以下）
回答：②
Q2. セルフコーティングの頻度はどのくらいですか？
回答：2ヶ月に1回
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。