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「イベント：【i-DMs東・東海】Be a driver.なオフミ2021開幕戦」についての記事

※この記事は【i-DMs東・東海】Be a driver.なオフミ2021開幕戦 について書いています。

今回はちょっと変則的な碁盤の目という噂の、山梨県某所で開催されるi-DMs 東・東海の2021年初戦に参戦しました。

これで先々週の広島、先週の愛知に続いて3週連続参戦です。と言うと、家庭を省みずに遊び呆けている様ですが、一応前日に奥さんの実家に行き、義父と花見(散策のみですが)に行ったりして、家庭と両立してる(つもり)。

天気予報は春の嵐とのことで、朝も静岡SA辺りからかなり強めの雨が降る中で現地に入りましたが、現地に着くと晴れ男のタッチ_さんが来てくれていたためか、少し雨が降るシーンもあったものの、薄日も刺す時間帯があって、まずまずのコンディションでした。

到着すると、タッチ_さんからハンデ設定に関する説明がありました。考え方は広島と愛知の2大会の碁盤の目でのコーナー平均スコアから9.5を引いたものを各コーナのハンデとして設定でした。(ハンデ設定としては妥当な値ですが、初見のコースでどこまでスコア出るか分からないので、どれくらい影響するか分からないと言うのが開始前の感想)

0.2Gは本番前に1時間の練習時間があったので、コースの特徴やブレーキポイントを掴んで、まぁそこそこのスコアは出せそうな感触でした。

そして本番1本目を出走しようとしたら、特徴的なクルマがやって来て、タッチ_さんが状況説明されている様子をバックミラーで見ながらスタート。
少なからず動揺したのか、コーナー点が伸び悩み。
iDM5.0 G bowl 130.1 ave9.29 10.0 0回





色々あって、2,3走目はスタートポイントを変えて、現地停車時間を極力少なくする様に変更となりました。
2走目も、間が空いてしまった影響で、こちらもスコア伸び悩み。

iDM5.0 G bowl 132.8 ave9.49 10.0 0回






続けて測定した3本目で、練習時も含めたベスト更新して、この時点でグロススコアはトップ(どうやらコースレコードだったらしい)を取ることが出来ました。

iDM5.0 G bowl 136.2 ave9.73 10.0 0回






昼食は、ヴィラなべおさんのプレマシィ内でスコア入力しながら移動して、名物のほうとうを頂きました。






美味しかったですが、ここでかなり時間を使ってしまったので、0.3Gは練習なしで4本走行のベストを取ることに。

初コースで、0.3Gでは1本も走っていないので、1走目はブレーキポイント確認とiDMスコアの出方の確認。白も結構ありましたが、iDM4.8は、自分の各地の碁盤の目走行では滅多に見ないスコア。所謂、躍度減点が乗っている可能性が高そうです。

iDM4.8 G bowl 132.3 ave9.45 10.0 1回







2走目は1走目で確認したブレーキポイントで、普段の走り方で走りました。G bowlスコアはまずまずでしたが、iDM4.9。やっぱり躍度減点対策が必要そうです。

iDM4.9 G bowl 135.7 ave9.69 10.0 1回




躍度減点については、タッチ_さんがある程度分析されてますが、マツダからは、細かい仕様は未公開なので、閾値とか発生回数のカウント時間範囲とかは、明確になってません。なので、G bowlスコアをかなり極端に落とす様にすれば、とりあえず5.0は出る(極論すると0.2G狙いで走れば今回も5.0しか出てない)のですが、それでは上位に入れないので両立ポイントを探す必要があります。
3走目、4走目は出来るだけ躍度を立てない運転を心がけましたが、ブレーキポイントやハンドル操作も変わるため、G bowlスコアは落ちるし、結局4.9までしか出せないままで終了。

iDM4.9 G bowl 132.2 ave9.44 10.0 0回



iDM4.9 G bowl 131.8 ave9.41 10.0 1回








ハンデ込みでの総合順位は6/9位となりました。(ハンデ抜きでも4位ぐらいかな？)

同じくコース初見で2位に入ったあるりりこさんは流石ですね。そして優勝したkyoro555さん、初優勝おめでとうございます。0.3G を130点以上でiDM5.0は凄いです。

最後にみんなでソフトクリームで乾杯？
(ちょっと人数足りませんが、この後全員で撮り直してます。)





競技の後、くりんきーさんのCX3 1.5XDを運転させて貰いました。他のコースで以前に乗らせて貰ったCX30の1.8XDほどではないですが、低速に落ちてからのアクセルオン時の遅れがあり、ロードスターよりはアクセルコントロールが難しかったです。



その後、あんで、さんと近くのみたまの湯と言う甲府盆地の夜景が楽しめる温泉に行きました。




雨でしたが、比較的ガスもなくて夜景を楽しめました。(残念ながら写真は無いです)
夕食も、そこで頂く事に。



食後、当初はガソリンを近くで入れて帰るつもりでしたが、残走行可能距離を見るとなんとか自宅まで帰れそうでしたので、そのまま帰路につきました。

途中、山梨、静岡、愛知ずっとワイパーハイでなんとか前が見えるくらいの大雨でしたが、事故や通行止めも無く順調に走行出来て、23時過ぎに自宅に到着。
往復590km、18時間、まぁ日帰り出来ない事は無いけど、やっぱり疲れました。



主催のヴィラなべおさん、タッチ_さん、参加の皆さん、お疲れ様でした。

「イベント：【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2021開幕戦」についての記事

※この記事は【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2021開幕戦 について書いています。

先週の中国四国大会に続いて、ここ西・東海でもiDMs Be a driver.なオフミ　2021開幕戦が開催されました。

主催のpoyoyon2さん、遠路参加のNavyGhost さん、 kawa2106 さん、初出場のコタんパスさん、地元三重から参加のたけやん＠yokkaichiさん、愛知からのハリぃさん、nobu_nobuの7名で熱い戦いとなりました。

今回、特に熱い戦いとなったのには理由があります。
それは、主催のpoyoyon2さんが前日にぶち上げた、ハンデです。
対象は、昨年末のトロフィー争奪戦シード保持者に対して、かなり厳しいハンデ設定になりました。自分には、1コーナーあたり0.55、14コーナーなので、1走あたり7.7点って、マジですかって感じでした。
この時点で、優勝はおろか、上位になるのもほぼ無理かなぁと内心思いましたが、同じ様なことは、会社のゴルフコンペとかでも経験してるので、それもありだなと思いました。
ゴルフコンペだと、優勝者とか上位者のハンデを強制的に下げて、連続優勝出来ない様にして、参加者全体のモチベーションを上げる様な仕掛けをしてますが、iDMsのBe a driver.なオフミも、そろそろそういった段階に来てるのかも知れませんね。

とは言え、やれる悪あがきはしましたよ。

本番0.2G
　　　iDM グロス　ネット　10.0回数
1回目　5.0 137.0 129.3 1回
2回目　5.0 134.5 126.8 1回
3回目　5.0 136.1 128.4 2回
4回目　5.0 135.4 127.7 1回
5回目　5.0 136.7 129.0 2回

ベストは初回。練習では、グロス138.2まで出てたのですが、本番は雨も強くなったりして、なかなかそこまでは到達せず。

この時点で、7人中4位。平均9.5超える133点以上が3名、厳しいです。

昼食をコンビニのパスタで済ませて、練習。
自分はどちらかと言うと0.3Gの方が得意に感じてますが、ここのコースは、調子に乗ると躍度減点が発動して、iDMスコア5.0が取らなくなります。その辺りを考慮して練習したのですが、グロス136.1まで。

本番0.3G

　　　iDM グロス　ネット　10.0回数
1回目　5.0 136.4 128.7 0回
2回目　4.9 131.2 123.5 0回
3回目　4.8 132.5 124.8 3回
4回目　4.9 135.9 128.8 2回
5回目　5.0 134.7 127.0 0回
6回目　5.0 131.0 123.3 0回
7回目　5.0 136.2 128.5 2回

こちらも初回がベストで伸び悩み。
0.3Gはpoyoyon2さんの129.5の次で2位の128.7ですが、3位のNavyGhostのさんの128.6とは、わずか0.1ポイント。

で、総合成績は、
優勝はNavyGhostさん
総合　263.10でした。
2位は自分が258.00、トップとは5.10差
3位はpoyoyon2さんが、257.50で僅か0.5差。これを見ると、ちょっとハンデが大きすぎたかも。今回、0.3GでiDM5.0が出なかった方が3人いたので、poyoyon2さん判断で第2戦も碁盤の目になる様ですが、皆さん上達してるので、今回の結果を踏まえてもう少し小さくても良い様な感じですね。

賞品はpoyoyon2さんが準備してくれた、こちら。



西東海では、順位の高い順にくじ引きで賞品が決まります。

優勝のNavyGhostさんは、こちらをゲットされました♪





自分は、フクピカの曇り止めを頂きました。





来週は、初めて走る東東海の碁盤の目コースなので、また頑張ります。

「イベント：【i-DMs中国四国】Be a driver.なオフミ2021 開幕戦」についての記事

※この記事は【i-DMs中国四国】Be a driver.なオフミ2021 開幕戦 について書いています。

主催者のタッチ_さん、全国から参加の皆さん、マツダ社員の皆さん、お疲れ様でした。
遠路参加で疲れましたが、優勝できてとてもうれしかったです。

2021年のiDMs中国四国の開幕戦、全国から参加者が大挙したのは、マツダのお膝元でマツダ社員の方も参加頂けるとお聞きしたから。
自分は、前日の土曜日の下見オフから参加するため、前日の金曜日から移動してました。

コース下見走行の印象は、全体的には素直な碁盤の目ですが、2コーナーは路面が荒れていてG一定にするのが難しい。
ここの攻略がコース攻略の肝。残りの9コーナーは、他のクルマとの絡みが無ければ何とかなるという印象でした。

まぁ、所謂碁盤の目コースって、地元のコースをちゃんと攻略出来ている人なら、何処に行ってもそれなりには走れるはずです。
攻略のコツは、[そのコースの自分のブレーキポイントを見つける]に付きます。
後は、当たり前の操作(青1ブレーキからの青3連コンボとか)をすれば、iDMスコアもG bowlスコアもそれなりになりますね。
(一部地域のコースはトリッキーらしいので、そこは少し変わると思いますけど)

ちなみに下見オフの自分のスコアを最初から書くと、
14日AM 0.2G （回数は10.0の出た数）
1本目　iDM5.0 G bowl 81.9 0回
2本目　iDM5.0 G bowl 94.3 1回
3本目　iDM5.0 G bowl 95.7 0回
4本目　iDM5.0 G bowl 96.7 0回
5本目　iDM5.0 G bowl 91.5 2回
6本目　iDM5.0 G bowl 97.9 2回
7本目　iDM5.0 G bowl 97.1 0回

14日PM 0.3G
1本目　iDM5.0 G bowl 93.0 0回
2本目　iDM5.0 G bowl 95.0 0回
3本目　iDM5.0 G bowl 96.7 0回
4本目　iDM5.0 G bowl 95.4 0回
5本目　iDM5.0 G bowl 96.7 0回
6本目　iDM5.0 G bowl 96.5 0回
7本目　iDM5.0 G bowl 86.6 0回
8本目　iDM5.0 G bowl 97.3 1回
9本目　iDM5.0 G bowl 95.7 0回
10本目　iDM5.0 G bowl 97.9 1回
11本目　iDM5.0 G bowl 87.4 2回
12本目　iDM5.0 G bowl97.9 0回

80点台の時は、他のクルマと交錯してコーナー点が入らなかった時なので、2〜3回走れば、95点は出せるコースでした。

こんな感じなので、本番の目標は、0.2G,0.3G共に97点以上で、合計194点以上としました。

翌日の本番開始前の練習は、
0.2G練習
1本目　iDM5.0 G bowl 95.3 0回
2本目　iDM5.0 G bowl 96.1 0回
練習では目標スコアならずでしたが、本番で適度に集中すれば何とかなるぐらいの気持ちでした。

そして0.2G本番
1本目　iDM5.0 G bowl 95.2 0回
2本目　iDM5.0 G bowl 96.4 0回
3本目　iDM5.0 G bowl 96.5 0回
4本目　iDM5.0 G bowl 96.0 1回
5本目　iDM5.0 G bowl 96.4 0回

スコア伸び悩み、この時点で1位はあるりりこさんの97.1 2位はヨンハチさんの96.6 自分は96.5で3位でした。
でも、比較的僅差なので、午後の0.3Gで頑張れば逆転可能な範囲。

お昼ご飯をコンビニ弁当で済まし、昼休み時間も練習に充てました。

0.3G練習
1本目　iDM5.0 G bowl 96.8 1回
2本目　iDM5.0 G bowl 97.8 2回
3本目　iDM5.0 G bowl 96.5 1回
4本目　iDM5.0 G bowl 97.4 2回

目標の97点台が2回出たので、少し気が楽に。

そして0.3G本番
1本目　iDM5.0 G bowl 97.9 1回
2本目　iDM5.0 G bowl 95.1 1回
3本目　iDM5.0 G bowl 98.3 2回
4本目　iDM5.0 G bowl 96.2 1回
5本目　iDM5.0 G bowl 94.4 0回

0.3Gは目標スコアをクリアして、相互でも、194.8で目標クリアし優勝出来ました。

本番のベストログは.別途フォトアルバムで上げました。

0.2Gのベストログ
0.3Gのベストログ

表彰式の後、同乗走行で0.3Gで2本走りました。
1本目　iDM5.0 G bowl 96.3 1回
2本目　iDM5.0 G bowl 97.0 1回

コーナー点10.0は2日で
0.2G 6回、0.3G 17回出ましてが、出たのは、
3コーナー　6回、
5コーナー　1回、
8コーナー　10回、
9コーナー　6回

やはり出しやすいコーナーがありそうですね。全部左折コーナーでした。

マツダの方に横乗りしてもらった状態でも、何回か10.0を出すことが出来て、
喜んでもらえたのはちょっと嬉しかったですね。

最後に碁盤の目コースでGbowlスコアを高得点にするコツを少々。

それは一にも二にもブレーキです。Gbowlスコアの配点も半分の5点がブレーキ点ですし、
その後の旋回も、旋回時の速度が適正になるようにブレーキコントロール出来ていれば、
勝手に良い点数になります。

同乗させて貰ってGbowlスコアが良くない方は、たいていブレーキが目標Gに到達していないです。
そのままコーナーに入って、速度が高すぎて旋回でGオーバーし、その後に加速も出来ないという
悪循環になってます。

そうならない為に、Gリミットの鐘が鳴るまでブレーキを踏んで、目標Gの時の減速感やGbowlの音を身につける。
Gリミットの鐘がギリギリなるぐらいなら、ブレーキ点を4.5点ぐらいは取れるので、その時のG音を一定にするように
旋回、加速すれば、9点以上は取れると思います。

それをコンスタントにできる用になったら、鐘が鳴らないギリギリのGに合わせていけると思うので、9.5以上も夢ではないはずです。

次回の6月も、なんとか都合つけて参加したいなぁ。（今回は、一番参加して欲しかった方が参加できなくなっちゃったので）

Q1. 普段の洗車で、撥水系コーティングシャンプーを使っていますか？
回答：使ったことありません
Q2. コーティング、ノーマル、クレンジングで一番欲しいシャンプーは？
回答：コーティング

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】 について書いています。


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