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2月18日(日)に愛知県某所の碁盤の目コースで、定例オフ会が開催されました。
主催のpoyoyon2さんが都合悪い為、代理で仕切ることになっていたのですが、色々あって自宅を出るのが遅れて15分ほど遅刻見込み。

待って貰うのも勿体ないので、掲示板にて先に練習スタートして貰う様に書き込み現地に向かいました。

到着時にとりあえず写真撮影。




前から、そに33さん(ロードスター)、Kajiさん(アテンザ)、nagoshigaさん(アクセラスポーツ)、たけヤン＠yokkaichiさん(アクセラHV)、nobu_nobu(ロードスター)、uka827(マツダ2)、コタんパスさん(CX-60)、デミオットさん(デミオ)

少し遅れて、到着した、ハリぃさん(ロードスター)の9名と「まろ」(ミニチュアダックス)の1匹で開始。

11時まで各自で練習してもらい、その間自分はまろを散歩してました。

普段通らない側を散歩してたら、立派な野球場があり、少年野球の真っ最中でした。

11時になり、一旦練習中断して、3台に分乗してもらって、本日のメインイベント？のおかだやの味噌煮込みうどんを食べに。この日は暖かかったので、味噌煮込みうどんの有り難みを実感しづらかったかも。




コースに戻って、クルマを並べてタイトル写真撮りました。

その後、午後は自分も赤ロド君とつぅちゃんで数本ずつ走りました。赤ロド君は、まぁいきなり乗っても、それなりのスコアで走れますが、つぅちゃんはなかなかiDM5.0が出ませんね。躍度減点を貰わない様に意識して運転しつつ、G bowlスコアを落とさないのは、なかなか難しい。(何とか1本だけ5.0出ました)





トピックは、そに33さんが、関東の荒胃荒さんから託された、静電気除去クリップの効果体験。

マツダ2のエンジンカムカバーに取り付けて、



前後のフィーリングを確認。アクセルレスポンスが良くなり、回転上昇時の音がクリア(ガー音がクォーン音)になった様に感じました。

取り外し時にiPhoneが胸ポケットからエンジンルームのアンダーカバーに落としてしまい、あたふたしましたが、手持ちのゴルフクラブで少し移動させて、nagoshigaさんが隙間から腕を伸ばして回収して頂き、事なきを得ました。(写真撮る余裕無かった(´ｰ｀))

続いて赤ロド君でも試してみました。
こちらも同様の印象で、効果を体感出来ました。カーボンワイヤーの入手が必要ですが、お手軽チューンなので、自作して再度試してみようかな。

obd2端子から取り込んだデータ比較してみたけど、このレベルでは分からないですね。



uka827の練習の際に後ろシートにまろと乗ってた際の自撮り写真。

腕にあごを乗せる仕草が可愛かったです(・ω<)-☆






てな感じで、2月の定例会は終了。来月は第1戦が開催されるので、皆さん今回の課題を持ち帰って普段の運転時に意識するなどしてみてください。