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2011年02月16日 イイね!

白銀のおろかな二日間 [二日目]

白銀のおろかな二日間 [二日目]「だ い さ~ん、マジで今日も逝くんすか?」

「まあな~、もう関越だよ。」

「今日誰来るんすか?」

「クネとのだめっちだよ。」

「マジすか・・・じゃあ、ヲレも今から出ます!!!」


レーサーダブル出動決定!
もう、出動っていうか、出勤だなwww

まぁ、ヲレも仕事だったけど(しかも、朝帰ってる時間無くて、会社直)
早めに仕事終わらせて、少し仮眠とれたからね・・・ヲレはなんとか大丈夫そう。


「ヲマエ・・・大丈夫なのか???」

「今日逝かなかったら、何の為にレガシー乗って雪山やってるんスか~。」


やるな~さすがヲレが見込んだオトコだwww
もう、漢気通り越してアホだな・・・狂ってる。

今日は来ないだろうと思っていたが、
そういう常識をひっくり返して来る野郎はヲレは大好きだ。

ヲレはちょっぴり遅れつつ、クネ・のだめ組とPAにて合流。
のだめさんも完全にハマってるナw


レーサーさんは到着が遅れそうなので、群馬県某所に先入り。
ヴィヴィオに根こそぎブッチされたあのコースへ。

あとで聞いたら、あのヴィヴィオ、アレックスの大将の一味じゃないか。
クネは知ってるひとだったようだ。
元全日本ラリーの選手で、〇コーズの専属メカだったよ・・・。

何故かちょっと安心(*´ー`*)ーЭ

界王神様の一味じゃしょーがねーやw
幾ら雪山で有利な軽とはいえ、
ちょっとあれがシロウトだったら、ヲレ達辞めたくなるほどの遊ばれ具合だったものなwww

赤帽の赤ヘッドに載せ替えてあるFFヴィヴィオ恐るべし!!!


今日はそんな猛者に遊ばれることなく、東側より登坂。

アルトやヴィヴィオがいっぱい麓で待機してたけど、
ちょうど帰るとこだったようで、ほぼ占有。
は、いいけど・・・東側は雪が完全に掃けててアイスバーンでしかなかった。

シルビアののだめさんがキツそうだ。

ヲレも一発スピンしたけれど、追いついてこなかったw
完全にメリーゴーランドだったんだろう。


着雪した木々のトンネルは息を呑むほど美しい。
いちいちクルマを停めて写真を撮りたくなる。

真っ白な峠道という、非日常を僕達は楽しみたいだけなのかもしれない。


スッキリと晴れ渡り、満天の星空に映すのは、
小さなスノーアタッカーたちの煌めきだ。

この一瞬は何かに遮られることなく、永遠へと変わっていく。


見晴のいい山頂付近。

きれいだなぁ・・・なんて言ってられないほど寒い!
車外活動は持って数分。


何だか、ココのコースは全てがきれいだなぁ・・・。

西側コースは路面の状態も良く、月光に照らされながら何往復かトライ。
うーむ、楽しい・・・。



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昨日の長野とは打って変わって走りやすいな。

のだめさんもタガが外れたようで、ガンガン雪を頬張ってきてるしw
バンパーの固定が何度か千切れるものの、その場で応急処置してまた突っ込むw
純正バンパーの重要性がここでハッキリと出る。

ファイバーのエアロじゃ、粉々になって終了でしょー。


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</OBJECT>
のだめさんは、前回とは打って変わって、かなりアグレッシブに攻め始めたね。
この一日だけでも、前半と後半でかなり動きが違う。

このまま続けたら、どんどん速くなってしまいそうだ。

ホーム20回券と雪山一回券だったらドッチを取るか、という
しょーもないクネの質問に、雪山券を取ってしまったというのだめ様。

ヲレやのだめさんが、FR練習期に何年掛けてどれくらいドリフトを練習したかは判らないが・・・

間違いなくこの一晩で、その数年の練習量を超えたはずだ。


そしてレーサーさんも合流し、第二のワンダーランド群馬の各コースをひた走る。


<OBJECT width=480 height=390>
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完全にドリフトサーキットと化した某コース(貸切)
そして、食いつきがよく、安定した路面が気持ちいい。

<object width="480" height="390"></object>
前日のクラッシュをものともせず、猛然と踏み抜いていく、レーサーレガシィ。
もう、この二晩走り切っただけでも、このクルマに乗ってきた元は取っただろ。
もう、約10年オチのBH。


・・・え?直すの(爆


ハハハ、ヤフオク様様だね。


場所を移しては遊び・・・


場所を移しては遊び・・・

最後は、除雪ゼロの林道で遭難しかけて・・・(軽一台分だけ轍があったけどマッキーだろw)

スノーアタック終了~。
マジで一年分くらい走ったかな。
これでシーズンオフでも思い残すコトは無いかも。

夏のホーム100日走ってもこんなにドラマチックな事は無い。

だからかな・・・余り夏山に出撃しなくなったのは。

ガス以外に減るものが無く、夏山の何十倍も練習できて楽しいときたら、
雪山メインになってしまうのも仕方が無いでしょ。

緊急回避や、危機管理能力もかなり先鋭化するよ。ま、回避し切れてないけれど・・・
これはサーキットでは学べない。

それより何より、走りきった後の
この、全力でマシンコントロールに打ち込んだ充実感といったら何だ。

何だ?w

何だと言われても困るだろうけど・・・www

ひとことで言ったら、変なクスリをやってるような状態ではないだろうか。
夏山じゃ、まず到達しない領域に常に晒され、限界を一歩踏み越えたところで
ギリギリの集中力とコントロールに全神経を集めるわけだ。

何かが分泌されるんだろう。

突っ込んでも達成感(爆

雪山は不思議だね、ぶつけたって笑えちゃう。



そして鬼門は朝の高速帰路。
どんな超人でも眠気には勝てないんだ。

休憩ポイントのPAまでは頑張って欲しいが・・・


「なぁ、レーサー。眠くてヤバかったら遠慮なく電話して来いよ。」

「OKです~、何とかイケそうです。」

「PAで早めに休憩とればいいんだから。」

「了解です~。」



も~、寝るなって言ったのにぃ(怒

左フェンダーとミラーまで交換可能な状態にw

のだめさんも眠ってしまい、何かに乗り上げたらしく遅れて到着。
だ、大丈夫なのか???


4台中2台が884君状態に・・・。
これはもう、高速で眠ってぶつけちゃうことを884と名付けようw

なんだろう・・・言いづらいのかな・・・
遠慮なく、「もう無理ッス」って電話くれればいいのに。

これからは問答無用で早めに休憩取ることにしようかね・・・。



最後は洗車機のあるPAで仲良く洗車。


みんなボコボコなのによく洗車する気になるなwww



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ホント、高速で寝ちゃダメ!



Posted at 2011/02/16 18:08:21 | コメント(12) | トラックバック(0) | 雪まつり | クルマ
2011年02月16日 イイね!

白銀のおろかな二日間 [初日]

白銀のおろかな二日間 [初日]先週末の久しぶりの荒れ模様。

金夜か?土曜の晩か?なんて打診しながら、
土曜狙いでコケたら、金曜逝っとけば良かった・・・
となるので、土曜日仕事だけど金晩出動。

ヲレとクネ、レーサーの3台が先発し、yuu君が後に合流の手筈に。

ニ連荘になるなら、一晩目は近場がいいよねぇ。
ということで、ホーム周辺の情報を収集するものの・・・

クネの知り合いが聖地に斥候で上がったようだけど×。

こりゃもうひと山内陸側だな、という事で、K峠から湖へ抜けることに。
K峠が軽くヒット。
除雪の入った適度な圧雪にテンションが上がり、軽く2往復半。
もう少し遊んでもいい感じだったが、yuu君到着まで路面持たないし、
合流し易い、Mみちまで場所を移す事に。


本コースは全く雪なし。

とりあえず、曰く付きの幽霊トンネルのある旧道入口まで来てみた・・・
走れそうだけど、、まぁ・・・逝かないよね^^;

yuu君との合流を前にして、走れるところナシ。

じゃ、yuu太郎があまりにも可哀相なので、ちょい遠征になるが、
ヲレ達の雪のホームコース長野まで行くことに。


「なぁ、レーサー、明日仕事だったら無理する事ないぜ?ヲレも仕事だけど・・・

「何言ってんすか~、ここまで来たら帰れないっしょ。」


うーん、熱い。
ヲマエのそういう所がヲレは好きだぜ。


中央道上でyuu君と合流し、追い越せない除雪車に捕まりながら、
雪山ワンダーランドへ。

高速降りて山を上がるとコースなんだけど、ありゃりゃ?
さっきのコースとは打って変わって、全く掻かないな。

即席でエア圧を落としたりしたので、様子見でシンガリに付いたんだけど、
どんどん置いていかれちゃうナ。
ヤバイこの路面・・・超怖い。


なんでみんな平気なのかな?


路面の状態によって、食ったり食わなかったり、
がハッキリ分かれるようになってしまった。

昨シーズンまではそんなこと無かったのになぁ・・・タイヤなのか?

クルマは乱れ易くなるものの、センターデフをほぼロックで追い上げ、
ヲ、yuu太郎のテールが見えてきたぞ・・・で卍状態になりながらもフルスロットルでチャージ。



雪壁にドーン!

ドア開かないトコまで深く刺さったw

引っ張ってもらわないと抜けないかな・・・と思いつつ、
前進・バックを35回位繰り返して、何とか脱出。

あれだけ派手に逝ったら、何かに届いちゃったんじゃないかと心配したものの、
セーフ、無傷だったよ。

うーん、今日の路面ヲレはダメだわ・・・。


「いや~悪りぃ・・・派手に雪壁に突入しちゃったよ・・・みんな待ってる?」

「え~、まだ誰も来てないよ・・・だ い ちゃんが来ないから途中で待ってるんじゃない?」


ちょっと見えない位でいちいち待たないだろ・・・と思いつつ、嫌な予感。



レーサー突撃・・・。

あらら・・・どういう状況だ?

緩く誘い込んで奥が深い複合コーナー。
予想外の深さにクルマが乱れたようだよ。

レガシィはリヤ安定だからね・・・進入で角度が足りないとツブシが利かないんだよね。

深く刺さりすぎて、yuu太郎の牽引ロープが切れたらしく、
スコップで掘り出す作業に。

そのあと、GCで引っ張るものの、GCじゃ軽すぎて引けないね。
GDBとバトンタッチで漸く発掘。
こういうところでも、重さによるトラクションの差がハッキリ出るなぁ。



うーむ・・・約1600キロの車体が真っ直ぐ逝ったからね。
電柱に届いちまった。

「いや~久々やっちゃいましたね・・・。」

右前がクシャクシャですが、アシは平気そう。
フレームも喰らってないね、ガワだけか・・・軽症だよ。
突っ込んでる絵だけ見たら、廃車以外何者でもないけれどwww



明日仕事なのに、何だかんだで、4時を回りそろそろお開き。
冷や冷やものの路面に苦戦しながらも、シッカリ走れたね・・・結構お腹イパーイ。

しかし、、、後は下るだけってあたりで油断すると、大体オマケが付くもんだ。



<OBJECT width=480 height=390>
</OBJECT>



ヲレがもうちょっと回りきれば良かったんだろうけど・・・ブレーキ踏んじまったよ・・・。
クネもちょっと車間を詰めすぎてたし、かわし切れなかったね・・・残念!


ヲレはクウォーターパネル、クネはフロントフェンダーを献上と相成りました。

一日目一軍機3台受傷。


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ま、しょうがねーってコトよw
Posted at 2011/02/16 14:40:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雪まつり | クルマ

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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