ossan自動車のブログ一覧

今日は梅雨の合間にブルーバードでお出かけしてみました。「ブルーバードに乗らないと死んじゃう病」では無いのですがたまには動かさないと反って調子が悪くなるのでというのが理由です。 道中でイングリッシュガーデンに立ち寄りました、花と緑の香りのする綺麗なお庭で、しばらく散策しながら気の向くまま写 ...
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最近ブルーバード運転中に何かしら違和感があると33年も経っているのでまず一番に故障を考えてしまいがちです。しかし、調査してみると案外ポカだったりします。 昨日は純正カーステのラジオが全く入らないことに気が付きました。故障と思い買い替えを検討し始めましたが、先日バッテリーターミナルを外して ...
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「９０年代のネオクラ車は品質が高く壊れず快適性も良い、個性的なデザインのスポーツカーは現代に無い魅力があるので初心者でも維持がしやすく満足度も高い。」  こういう論調のライターを時々ネットで見かけますが新車時からほぼノーマルで乗り続けている私には信じられませんでした。30年も経てばけっこ ...
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YOUTUBEにネオクラ車の修復動画も時々アップされていて興味深く視聴していますが究極の修復と言えば新車戻しだと思います。 最近の話題では某女優さんのシーマがオーテックで徹底的にレストアされ新車に近い状態まで戻ったと喜ばれていました。特定の車種に特化し部品の確保、ノウハウを蓄積して新車同 ...
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最近Dレンジで信号待ちしている時などに、エンジン振動が大きくなってきたので左側のエンジンマウント品番12210-76E02を点検したら、亀裂が入っていました。20年くらい前から小さなヒビが有ったので注意はしており、5年くらい前に在庫を確認して、まだ購入していませんでした。  (ここ数カ月 ...
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U12型ブルーバードは昔の車なのでインパネ内にデジタル時計が組み込まれています。この時計は定番の故障発生パーツで不点灯になり私も一度分解して修理しています。 半田クラックが原因だったので再ハンダして現在は問題無く使えていますが、FL管表示が劣化すると暗くなりやがて不点灯になります。&nb ...
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現代の純正部品や材料でレストアすると元の性能や耐久性を超える場合もあります。 ボディ塗装は旧車に使われていたエナメルやラッカー系の塗料はもちろん、ネオクラ時代のメーカー塗装より現代のウレタン塗料の方が発色も良く塗膜が強いためオールペンすればオリジナルを超えてしまうことも有ります。&nbs ...
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工場出荷時のまま維持する、あるいは元通りに修理するのは高年式車であれば簡単ですが、部品の製廃が進むネオクラ車ではとても厳しいです。純正部品で直したくても直せないというのが日本の現実です。 車庫保管ノンレストア車は高く評価されますが流用品、汎用品を使って素人がDIY修理すると、業界での評 ...
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九州のミハラ自動車のサイトで後期型アテーサリミテッドを見つけました。（タイトル画像） 同社は旧車雑誌にも取り上げられるレストア事業が有名ですが、業者が仕上げるとどのようになるのか興味津々です。 画像で見る限りベース車は、良好な無改造の個体のように思います。（修復歴は不明）気にな ...
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名機FJ20ETです。各部は清掃してあり、ホコリなどはほとんど無いですね。オーナーの愛着を感じられます。 手組工程が多いラインで熟練工によって作られていたと聞きました。使い込まれたエンジンの独特の味わいが有りますね。   同じ4気筒2000cc　4VALVE　DOHCならば後継機がSR ...
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