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2020年04月19日 イイね!

2020年4月のトミカ新車 その②

2020年4月のトミカ新車 その②2020年4月のトミカ新車
「その②」です!

「その①」はコチラ

今回は、第3土曜の
新車のレビューをお届け!

早速、レビューを!

スズキ KATANA




スケールは1/32です!

箱を開封すると
こんな感じに入っています
(組み立て方は省略!)


バイクの知識はほぼ皆無ですが
何となく解説をしてみたいと思います

エンジンは
"T719型 998cm³ 4サイクル
水冷DOHC 直列4気筒4バルブ "
を搭載!
(最高出力は [109kW 148PS/10,000rpm] )

開発コンセプトは、
「Forging a New Street Legend」
(新たなるストリートバイクの伝説を鍛造する)


刀鍛冶が鋼を叩いて鍛え上げ
丹念に強靭な "刀" を作り上げる事

と、

スズキが "KATANA" を鍛錬して
作り上げたことを比喩的に表現したそうです!

サラッと実車解説をお届けしました~

引き続き、レビューを!

フロント



特徴的な角型ライトをしっかり再現


サイド



ブレーキディスクは
最初から塗装済みです!

"SUZUKI" "刀"
エンブレムをしっかり再現!


反対側から



リア



ナンバープレートは貼ってみました!


付属のライダーさんは
単体でもディスプレイ可能です
(KATANA単体での自立はできないので、スタンド必須です)

(めっちゃアレな写真)

引き続き、もう1車種のレビューを!

トヨタ カローラ ツーリング
(初回特別仕様)




スケールは1/63です!

普段は通常版を
レビューしていますが

今回は敢えて
初回特別仕様のレビューをお届け!

ヘッドライトは、そのままだと
なんだか腑抜けたお顔をしていたので

箱絵を参考にして


塗ってしまいました〜
(塗装前の写真を撮影するのを忘れた)

少しだけ実車解説!

"トヨタ カローラ" としては
12代目のモデルになるそうですが

先代の "カローラ フィールダー"
とは、別枠になるそうで

初代 "カローラ ツーリング "
という扱いになるらしいです
(未だに、カローラ フィールダーも新車で販売中です)
(トヨタの製品展開はなんだか不思議ですね)

プラットフォームが
欧州向け仕様と同じモノを
使用している為、3ナンバーになりました

が、

日本の道路事情に合わせて
全長・全幅を調整しているそうです!
(それでも3ナンバーですが)

以上!実車解説をお届けしました!

引き続き、レビューを!

フロント



適当に塗装したので
だいぶ粗が目立ちますが、、、
(引き締まったお顔になりました👏)


サイド



特筆すべき点は特に無いですね

[追記]
ルーフレールを塗装しました



リア



マフラーと反射板を塗装!

トヨタのエンブレムと
"COROLLA Touring"
エンブレムを印刷で再現!


通常版は紺色でした!




なかなかキレイな紺色です✨
("スパークリングブラックパールクリスタルシャイン" というそうです)
(めっちゃ長いお名前)



初回特別仕様と一緒に📷



以上!
レビューをお届けしました!

来週も新車が発売されるので、
またレビューしようと思います!

ホットウィールの
レビューもやりたいですね
(忙しくなりそうです)



ではでは〜👋👋👋
(2022.06.20 文面修正)
Posted at 2020/04/19 23:00:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | トミカ | 趣味

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「最近のホットウィールは遅くても何とかなるような気がしますな🤔」
何シテル?   12/13 17:34
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