ゆっきー56のブログ一覧

去年6月下旬、
某オークションにて入手した
トミカギフトのレビューを！
(6月購入ミニカーの〆でもあります)

それが、コチラ！


"ホンダ ステップワゴンセット" です！

発売は1997年12月で、
当時の赤箱トミカ
"No.21 ホンダ ステップワゴン" の
カラーバリエーションとして登場しました

パッケージをｸﾞﾙｸﾞﾙと
(左側面)


(右側面)


(天面・底面)


(裏面)

(ボディカラーはデビュー初期の物)
(前期型って言うんかな🤔)

25年余(？)の封印を解き放ちます

(ガチの未開封品)

懐かしのパッケージ


いざ、レビューを！

ホンダ ステップワゴンセット

グラナダブラック・パール



ドルフィンブルー・パール



ボーグシルバー・パール



サンマリノレッド




スケールは1/64です！

デビュー時のボディカラーは全6色

(ツートンカラーは標準)
(ドルフィンブルー、全然違うような気が、、、)

初代 "ステップワゴン" [RF1, 2型]は

1995年10月、
第31回東京モーターショーに
"F-MX" として参考出品し、


翌年5月、CR-Vに続く
"クリエイティブ・ムーバー" の
第3弾として発表されました


名称の由来は
"ライフ ステップバン" が由来だそうです

もっと書くと、"STEP" は
「色々なシーンでステップアップできたら」という
願いを込めた物で

"WGN" は、ワゴンの略称から取った物です！

・ワンボックスカーなのにFFレイアウト
・四角いシンプルなスタイル
・戦略的な低価格

などで、人気を博しました！

更に、収益率向上の為

・運輸省の型式認定を受ける際の費用を抑える目的でエンジンをB20B型、トランスミッションは4速ATのみ
・有限要素法解析による使用鋼材の削減
・パネル分割の工夫による部品点数とプレス型の削減
・車体剛性確保の為、右側スライドドアを設けず、フロントドア以外のガラスをスイング式へ
・溶接痕の目隠しとリアコーナー部のシール作業を省略するため、無塗装の太い樹脂モールと大型テールランプで車体の角を覆う

などなど、、、

徹底した施策が推し進められました

搭載されたエンジン
"B20B型 直列4気筒 2.0L"
DOHCエンジンは

トルクを低速寄りにチューンし、

最高出力 [125ps/5,500rpm] と、
少し抑えた仕様となっていました
(同じB20Bを搭載したCR-Vは [150ps/6,300rpm])

駆動方式はFF, 4WDの設定あり
(ほぼ全グレードで選択可)

デビュー初期のグレードは
"W"　"G"　"N" のみでしたが

W, Gタイプをベースにした
フィールドデッキ仕様や

Gタイプをベースとした "デラクシー"
(後に、これをベースとした特別仕様車 "ウルトラ" が登場)

エアロパーツを装着した "スピーディー"
(後に、これをベースとした特別仕様車 "クラフティー" が登場)

などが追加されました

スピーディーは、
他のグレードとは少し一線を引いた仕様で

ｿｺｿｺGOODな仕様でした

(ヘッドライトの眼力が良いんですよねぇ~)

ウチにも、2003年頃までいました
(2000年3月納車)
(訳あって👋してしまいました)

オプションのダブルサンルーフ付きで、
2列目の回転対座シートが面白かった記憶があります！

約5年間に及ぶ生産期間の中、
グレード追加や何度かのMCを実施し

2001年4月、2代目
[RF3~8型]と入れ替わる形で生産終了
(新車登録台数は47万6611台)

この年代のホンダ車には、
そっくりなヤツ(S-MX)が存在しますが


これは、初代ステップワゴンの
全長を切り詰めたモデルだったりします
(別名、"走るラ○ホ" )

実車解説は以上！
(いつもより、ﾅｶﾞｲ､ﾅｶﾞｲﾖｫ~な解説に🙏🏻)

引き続き、レビューを！

フロント



フロントグリル、
バンパーのエアインテークを塗装！

グラナダブラックの方は
前期型をイメージしてウィンカーを塗りましたが、、、
(濃過ぎてUS仕様みたいになってしまった🤯)

後期型では仕様が変更され、
ウィンカー部分はクリアになっていたりします


サイド

(細部塗装無し)


本当は、窓枠を塗装するとGOODなんですが、、、
(面倒になったのでパス)

素材が異なるせいなのか？
スライドドアの色が浮いています

(経年劣化かな🤔)


リア



ウィンカーを塗装！

ナンバープレートの位置は、
'99年5月のMCでテールゲート中央から
より下部へ変更されたそうです

フロントもそうでしたが、
エンブレム類の印刷は皆無



スライドドア開閉可能です！


工夫を凝らした
素晴らしいギミックですね👏

(シートが1座無くなりますが)

もちろん、全車開閉可能



手持ちのステップワゴンを加えて

(トミカギフト RVセット2 リゾートツアラーズに収録(？)されたモノ)

歴代ステップワゴンと一緒に

(2代目は、残念ながらトミカになっていません🙏🏻)

3代目は、スライドドア開閉可能ですが、、、

(時代とともに、コストカットの波が😑)

スケールですが、
3代目・4代目は1/64、5代目は1/65です！
(スケールだけは守られているっぽい)


最後に1枚📷



以上！
レビューをお届けしました！

今週末、

2023年1月のトミカ新車として
6代目が登場するという、

とてもGOODなタイミングで
レビュー出来て良かったと思います🤭
(ﾈﾗｯﾀﾜｹｼﾞｬﾅｲﾖ~)


次回のレビューは、
7月のベーシックをお届けします！



ではでは〜👋👋👋