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2024年06月23日 イイね!

6/12~6/15 の お話、からの 信州サンデーミーティング に 行ってみた!(2024年6月編) (前編)

6/12~6/15 の お話、からの 信州サンデーミーティング に 行ってみた!(2024年6月編) (前編)まずは、先週の日常回のお話から!

6/10, 6/11のお話は飛ばします \ バァーン ! /

6/12の空模様でも


だいぶ夏らしくなってきました

夕方はこんな感じでした


翌日、6/13もソコソコの夕焼け



6/14、諏訪の某コンビニからの1枚


この日が最近で1番暑かったような気がします🤔

6/15は第3土曜という事で、トミカ新車の発売日



色々削った結果、
見事にホンダ祭りとなりました👏

N-BOXに関しては、
通常がノーマル・初回がCUSTOMと
完全に異なる金型が使われています

(通常版N-BOXのヘッドライトの完成度がえげつない系)

これは、レビューが捗りそうですね~

夕方、某靴屋に新しい靴を買いに行ってきました


元値は4,950円でしたが、
セール品という事で3,465円になっていました😉


午後はもっと暑くなるかと思いきや、
曇ってきたのでソコソコの気温で止まりました


某TSUTAYAにて


「ぼっち・ざ・ろっく!」第4巻を先行で購入!

(行きつけのTSUTAYAに無かったので~)

この日の夕焼けも、
キレイになりそうな気配がしたので!


お気に入りの場所にて撮影会を~



帰宅後、古いコンバースからの靴紐移植をしました

と、まずは今まで履いてきたコンバースで1枚


約1年半履いてきましたが、前回と同様で
やはりかかとが擦り減って寿命を迎えてしまいました🙏🏻

(雨の日は、ここから雨水が侵入します😑)

靴紐は、レッド/ブラックの
リバーシブル仕様になっている物を
左右で反転させて使っていますが

そのまま移植するのは芸が無いと思ったので、
左右入れ替えてみる事にしました


で、移植完了


"また同じ靴なんですね~" とか思われそうですが

私はNIKEやNew Balanceとは無縁で、
いつまでも変わらない物が好きなので
(これで、いいのだ)
(何なら中学生からずっとコンバースしか履いてねぇ)

以上、6/15までのお話でした!

ここからは、6/16(日)
信州サンデーミーティングのお話!

8:15、出発!


むむむ?どうやら、今回は
ぼっちじゃなさそうな予感です🤭


いざ、会場のあさひプライムスキー場へ~


と、その前にいつもの場所で撮影会



現地には9:16に到着しました



早速、松本トムさんと合流しました


S660 Modulo X Version Zと
シビック タイプR [FD2型]に挟まれていました👏

いざ、丘の上のエリアから!


プリムス クーダ




3代目バラクーダの
ハイパフォーマンス仕様です🗯️

タイヤはBFGoodrich "Radial T/A"
サイズは235/60R15 (後輪は255~でした)


クーダの隣にも、貴重なアメ車が~

2代目シェベル SS




ワイルド・スピードで
ドミニクが乗っていた型ですね!

タイヤはBFGoodrich "Radial T/A"
サイズは235/60R15

(恐らく後輪はサイズが違うはず)

フロントフェンダーに
しっかり "SS 396" と書いてあるので、

このエンジンは間違いなくV8 6.5Lかと🗯️


わんこ、暑そう


BRZ Yellow Edition × 86 (前期型)


Yellow Editionは、
2016年7月に発表された特別仕様車です 100台限定


それに、STI系のパーツを組み合わせた感じです


タイヤはKENDA(台湾製)でした サイズは225/40R18

日産 パオ




Be-1に続く、日産の
パイクカーシリーズ第2弾となった1台です
(第3弾はフィガロ)

大人しそうな外装ですが、
マフラーのやる気が素晴らしかったです👏

(純正仕様ではありませんが)

アリスト、退場シーン


GR86 RZ "10th Anniversary Limited"



てっきり、GRフルエアロ仕様かと思いきや
(まさかのTOM'Sパッケージ仕様)

ホイールは変更されていました

(RAYS "GRAM LIGHTS 57CR" × PS4)

専用エキゾースト・TOM'S Barrel


両サイド2本出しタイプでした🗯️🗯️🗯️🗯️


RX-7 [FD型]



カーボンボンネットと
えげつないリアウィングが良きな1台でした!
(エアロは~、、、どこ製だろうなぁ🤔)

LS500h


セルシオ


なかなかのキャンバー角でした


ほぼ鬼キャンかな


三菱 デボネア (2代目)、退場シーン

(V6エンジンを搭載した4ドアセダン)

"AMG" と書かれていましたが、、、
(ガチのAMG社でした)(当時、拡販策としてチューンを依頼したとか🤔)

スズキ ツイン 何故かFerrari仕様


2003年1月~2005年12月まで
販売されていた、2ドアマイクロクーペです
(現代では安全性の面で販売できなさそうな気が~)


とりあえず、ここで切ります✂



ではでは〜👋👋👋
Posted at 2024/06/23 18:42:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | つぶやき | 日記

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