ゆっきー56のブログ一覧

今日は、10/28に入手した

セブンイレブン限定
ホットウィールの

レビューをお届けします🎶


それが、コチラ！


ホットウィール
"BOULEVARD" クール コンビです！

裏面



ほぼそのままの状態で
いざ、レビューです！

クール コンビ




スケールは不明です💦

ムーンアイズ仕様とのことですが🤔


"ムーンアイズって何？"

って所からでした🤣
(無知で申し訳ありません🙇🏻‍♂️)
(ワーゲンバス風のボディに惹かれて購入しただけなので💦)


"無知なままではいけないな" と、思ったので

調べてきました🖥️


ムーンアイズは

アメリカの伝説的
ホットロッドビルダーである

ディーン・ムーン氏が
'52年に創設した

" ホットロッド & カスタムブランド "

とのことでした！
(平たく説明してしまうと、カー & バイク用品を展開しているメーカーといった所でしょうか🤔)

(↓公式サイトから引用)


今現在は、'86年から

"ムーン・オブ・ジャパン" として

活動していた、Shige菅沼氏が

この伝統あるアメリカのメーカーを
統括して受け継いでいるそうです👀


ムーンアイズの解説は以上です！

レビューに戻ります！

フロント



フロントは
ワーゲンバスそのものですね🤔


サイド



燃え盛る横っ腹🔥
の、中にムーンアイズのロゴが！
(「アイボール」と、言うそうです)

驚きのホイールベースです🤯
(後ろに付いている飾りもアレですが)


リア



内装が丸出し(？)ですね🤣

その下にあるのは
エンジンでしょうか🗯️
(カリオストロのフィアットみたいですね)

センター1本出しマフラーの
排気口だけ塗装しました🗯️

元はリアゲートだと思うんですが
ルーフスポイラーみたいになってました🤯



ノーマルのワーゲンバス
(マジョレット) と比較！







原型を留めている箇所もありますが
全く違うモノになってますね💦


最後に1枚📷



以上！
レビューをお届けしました🎶


明日は "AE86" の
レビューをお届けしたいと思います✨



ではでは〜👋👋👋

(↑トップの写真は使い回しです)


昨日の続きの
レビューをお届け！


今回はコチラ！


Honda レーシングコレクション
"シビック レース仕様車" です！


早速、レビューをお届け🎶

ホンダ シビック (レース仕様車)




スケールは1/57です！
(金型自体は1974年の物です🤯)


'83年に開催された
" 富士グラチャンシリーズ "

その前座レースとして開催されていた
"マイナーツーリングレース" に参戦した、初代シビックがモデルになっています✨

本田技研の社内クラブである
チームヤマトが
製作したマシンだそうです！
(↓実車の写真)






"助手席を設けなければならない"
レギュレーションがあった為、カート用の軽量シートを装着してました💦


エンジンは
"水冷4ストローク 4気筒 1.3L" の
OHC2バルブエンジンを搭載！

(出力は、[150ps/7,800rpm])
(車重600kgのボディに、これを積むんですね🤯)
(写真は全て、ネットで拾ってきました)


このシビックで、'81年と'83年には
シリーズチャンピオンを獲得しました🏆


サラッと実車解説をしました〜🏁

レビューに戻ります！

フロント



実車の写真と比べてしまうと
色々足りませんが、、、🤣
(そこは割り切りましょう)

ヘッドライトと
ウィンカーを塗装しました！
(ヘッドライトは塗装済みでしたが、物足りなかったので再塗装しました)

上から


ボンネットとルーフの再現度は
かなり高いと思います✨
("トリコロールカラー" 的な感じですね🇫🇷)

サイド



フェンダーウィンカーも塗装！

サイドも、カーナンバー「1」と
トリコロールカラーの印刷が
キマっております✨

ちょっとズームイン！


さらにズームイン！


"無限" のデカールが
印刷してありました🥰


リア



フロントバンパーにもありましたが

バンパーに青いラインが
入っている所が👍ですね✨


ドア開閉可能です！

(後ろに何やら写ってますね〜)


トミカミュージアムの
"シビック GL (ラリー仕様)" と

イオン限定の
標識付きトミカ "シビック GL" と

一緒に撮影😆


どのシビックも
素晴らしいですね👏


最後に1枚📷



以上！
レビューをお届けしました✨


初代シビックのトミカが
手元にあるだけでもヤバいですね🤯
(販売当時の物ではありませんが)


今後も、バリエーションを
入手できる機会があれば

積極的に入手していきたいと思います！



明日は、どのミニカーを
レビューしましょうかね？？
(投稿者本人も、ワクワクしてます🥳)



ではでは〜👋👋👋

かなり溜め込んでしまった

ミニカーのレビューを
お届けしていこうと思います✨


今日は、ある人からいただいた
貴重なトミカのレビューをお届け！

それがコチラ！


Honda レーシングコレクション
"NSX 耐久レース仕様車" です！


調べました所、2008年12月に
コンビニ限定トミカとして
販売されたトミカらしいです🤔

全6種で、中身は
「買ってからのお楽しみ」的な
感じで販売されていたみたいです
(↓そのほかのラインナップ)


もう1台いただいたので
明日、レビューしたいと思います🎶


とりあえず、NSXのレビューを！！

ホンダ NSX (耐久レース仕様車)




スケールは1/59です！
(赤箱トミカのNSXと
同じ金型を使用しています)

'95年のル・マン24時間レースで

高橋国光氏が率いる
チーム国光が使用した

"NSX GT2" がモデルになっています


リアウィングはカーボン製


左ハンドル仕様


内装にもカーボンを使用して、軽量化


エンジンは
"C30A型 V型6気筒 3.0L" の
VTEC DOHCエンジンを搭載！

(出力は市販仕様よりも遥かに上、390ps以上出せます🤯)


ドライバーは

高橋国光氏
ドリキンの土屋圭市氏
飯田章氏による

3名の交代制で挑みました🏁

ル・マン史上最も
降水量が多かったレースで

路面は常に
ウェットコンディション💦

という、過酷な路面状況の中

275周を走り、総合8位

LMGT2クラスでは
優勝を成し遂げました✨


様々な文献を
私なりにまとめました💦
(至らぬ点ばかりだと思いますが、どうか暖かい目でご覧いただければと🙇🏻‍♂️)

実車解説は以上です！

レビューに戻ります🗯️

フロント


ウィンカーのレンズ部分だけ
シャインシルバーで塗装！

ボンネットにズームイン！


実車と比べると
色々足りないボンネットですね🤣
(↓実車)



サイド



サイドも色々足りません🤣

反対側から


"TEAM Kunimitsu" の
再現度は、かなり高いと思います👍


リア



リアは、赤箱トミカのNSXと
見分けがつきませんね🤔


最後に1枚📷

(←は、赤箱トミカの "NSX-R" です)


以上！
レビューをお届けしました〜


"ある人" がどなたなのかは
一切公表しないことにします🤐
(その方との約束(？)なので)


非常に貴重な1台なので、大事にします✨


ではでは〜👋👋👋

また日付が変わってしまいました😨
(改竄します🔙)


昨日は毎月第1土曜恒例

ホットウィール ベーシックの
発売日でした🎶


今月は、そこまで頑張らなくても
買えそうな車種だったので

今までで1番遅い出発です🤣


対向車線を走る車のルーフには
雪が積もってましたね☃️
(全ての対向車ではありませんが)

9時前の塩尻付近で
"むむむ" な気象現象が⚠️


まさかの霧です！

松本に入る辺りの地点でも
まだまだ霧の中でした🌫️


そのまま、トイザらスに到着！
(9:20頃でした)

ここにも雪が積もってました


今月は先頭から数えて7人目でした！

先頭の3人は、先月
「イスによる場所取りは禁止」という

貼り紙があるのにもかかわらず
イスを置いていた

あの転売屋のオッサン達でした


ですが、今月の
オッサン達は成長してました！

しっかり防寒装備をして
イスも置かずにマジメに並んでました🤯
(転売屋にも転売屋の魂があるらしいですね)
(やっていることは人間以下なのに)


10時の開店時間まで
40分ほど待ちましたが、、、

寒くて死にそうでしたね😇

気温は確か、1℃でした❄️
(スマホに文字を
打ち込むのが辛かったです🤣)


開店時間になり、いざ店内へ！
(↓今一度、今月のラインナップを)


今回の注目株は、"フォード F-150" と
"シルビア [S13]" だったらしいです🤔
(先頭の転売屋のオッサン達が真っ先に狩ってました)

私が全く狙ってない車種だったので
「へぇ〜」って感じでしたけど

しっかり、欲しい車種も
買えたので良しとします🤩

(後日、しっかりレビューします🎶)
(年内に出来るだろうか、、、)

FORZAの "ACURA NSX" もついでに購入！

(細部塗装必須なクオリティですね)


午後は伊那で
友人と会う約束があったので

さっさと松本を去りました🗯️

"あの雪は走行中にたぶん落下するんだろうな〜" と、思わずにはいられないレガシィに遭遇

(このくらいなら許容範囲ですかね)

10時過ぎには
霧に包まれていた松本も
晴れてきました☀️

地面からは、湯けむりのようなものが
モクモクしてましたね🤔
(何て言う現象なのか忘れてしまいました)

行きは曇っていて見えなかった
フロントガラスの汚れが😱
(雪道を走った経験がある方にはお分かりだと思います)
(先行車から飛んでくる水しぶきの汚れです)
(前日、ピカピカにしておいたので尚更ショックでした😨)

気になって仕方ないので
帰り道にある洗車場で窓拭きしました🎶

(ウィンドウウォッシャーは "使いたくない派" の人間なので)
(なのに、キャップは弄るという変人💦)


12時過ぎに伊那に到着！

会う友人は、2週間前に

弟のN-WGN Customの
エンブレムのイルミネーションのハーネスを繋いでくれた、某ホンダDの整備士の友人です✨

あの日のお礼を兼ねて
何ヶ月かぶりに会いました😆
(このご時世と、彼の仕事柄、会う機会がなかったので)

バーミヤンで昼食🥰

(ここのスープバーは美味です)

私は、エビレタスチャーハンを注文✨

(彼はチンジャオロースセットを頼んでました)

バーミヤンのチャーハンも
1年以上食べてなかったので

めちゃくちゃ新鮮(？)でした🎶


「お礼」というのは
彼の、この昼食代を私がおごることです！

彼は、「腹いっぱいになれれば、それで良いから」と、言うので🤯

なんだか申し訳無いです💦
(イルミのハーネスの取り付け工数は「0.6H」なので、この昼食代では全く足りません)


バーミヤンを後にして

すぐ近くの某スーパーの駐車場で撮影会✨


(「撮影会」と言っても、撮っていたのは私だけですが)

彼は、私と同じ時期に納車になった
"オデッセイ アブソルート [RC型]" に乗ってます！

「本当は、10thシビックに乗りたかった」らしいです(家の都合で、ミニバンでないとダメだったらしいです🤣)

ちなみに

彼のオデッセイは、納車当初から
TEINの車高調を組んでます🤯

なので、最低地上高がシビックより低いです



フロントもリアも
ミニバンらしからぬ最低地上高です💦
(立駐は、行けないこともないらしいですが🤔)
(「ヒヤヒヤもん」だそうです)

ヘッドライトには
オレンジのフィルムが貼ってありました🎶


18インチの純正ホイールに
BLIZZAKが組んでありました✨

(イエローのキャリパーカバーも👍です)

デザインは全く違いますが

純正ホイールの色調は
ハッチバックの純正ホイールに
通ずるモノがありましたね🥰

内装もヤバかったです🤯


RC型のオデッセイ アブソルートは
ナビの周りが合皮製らしいんですが
(元は、インパネと同じ色調だと思います)

それを、合皮用の
スプレー塗料で自家塗装した

いわば、ワンオフ品✨でした🤩

彼は、「ここまでやるRC乗りは、俺しかいないんじゃないかな？」と、言ってました

ちなみに彼は
みんカラはやってないので
検索しても一切出てきません🤣


撮影会の後は

日が暮れるまで🌇
クルマのお話をしました

ホンダの整備士なので

ホンダのクルマのことなら
何でも分かってしまうんですよね🤯


そのお話の中で

「10th Civic(CVT)のミッション破損」のお話がありました

そのオーナーさんは

「Sレンジに入れて、かつ、パドルシフトでシフトアップをしている人」だったらしく
(↑このくらいのことなら、CVT乗りの方は普通にやっていることだと思いますが)

ただ、その先の
運転方法がヤバすぎでした😱

「1速からいきなり "7,000回転" まで回して、2速以降も同じくらい回す」という、、、


正直言って、ありえない
運転方法でした😵

その結果、トランスミッションが

"壊れたカセットテープ"

みたいになってしまい😱

修理費が30万
かかったみたいです💸

スチールベルトが吹っ飛ぶと
壊れたカセットテープみたいになるみたいです
(↓CVTの構造)


10th CivicのCVT乗りの皆さんは
十分お気をつけください🙇🏻‍♂️


日が暮れてきたので
ここでお開きとなり、彼を見送りました👋


15:54の空模様


この時期の太陽は
1年で1番早く沈んでしまいます😇

寂しげな空も👍ですね

(愛車ガレージの写真にしました)


某スーパーを後にして
某アピタに行ってきました

そこから見た南アルプスが
なかなかキレイでした🎶


先月発売のアピタ限定トミカ
"フェアレディZの伊太利亜ver." は

めちゃくちゃ売れ残ってました🤣

(売れない理由は分からなくもないです)

その後は、某書店を巡り

鬼滅の刃の最終巻が
しっかり売り切れていることを確認し



(私は買い揃えてない人なので、関係ないですが)


帰路につきました🏠


家に帰ると、私宛にゆうメールが！


送り主は

LiSAさんの公式ファンクラブ
「リサラボっ。」の運営事務局でした


中身は、FC会員限定の
ライブチケット風のカードでした✨



12/12にオンラインライブが
開催されるので😆

そのチケットの予約特典です🥰


当日が楽しみですね🤩


ではでは〜👋👋👋

朝の活動開始が早かったので

眠くなってしまい、寝てました💤


なので、日付を改竄して
昨日のお話をします😇


昨日は

「ヱヴァンゲリヲン新劇場版：序」を鑑賞してきました✨


2021年1月23日公開予定の
「シン・エヴァンゲリオン劇場版𝄇」に向け

期間限定ではありますが

まさかの、「序・破・Q」の
再上映が始まるということで


公開当時、劇場に
観に行けなかった私としては


観るしかない！

ということになり

公開初日の初回上映を
鑑賞してきました🎶


朝9時から上映なので
渋滞を回避する為に、6時過ぎに出発！

(給油してから向かいました🤣)


松本に入ってからは
渋滞に少しだけ巻き込まれたので

到着するのに
1時間半ほどかかりましたね🤔

それでも、30分前に到着！


ウォッシャータンクキャップの確認をしました！


浮いてないですね👍


鑑賞する映画館は
いつもの映画館です🎞️


何やら、オープン待ちの人々がいましたね

(恐らく、滝沢秀明氏プロデュースの舞台の映画のパンフレット(？)をお買い求めの人々ですね)
(女性しか並んでませんでした🤯)

オープン3分前に
私もこの列に並びました

オープン後、皆さんは
物販の方に行きましたが

私は発券機に直行しました🎟️

あとは、公開当時の
雰囲気を再現したかったので

パンフレットを持参して読んでました




残りの2作品、「破」も「Q」も
パンフレットを持っているので

観に来るときはまた
同じことをやろうと思います✨


本日の座席状況


1番大きいスクリーンですが
たったの7人しかいませんでした🤣


再上映でも
しっかり本編前の予告はありました

(↑計測してみました⏱️)


映画の内容は、、、

ほとんどの方は
鑑賞済みだと思うので

知っている体で書いていきますね


大音量で「序」を
鑑賞したことがなかったので

聞いたことがないような音が
しっかり聞こえましたね😆


ミサトさんとシンジが

ヤシマ作戦前にターミナルドグマに向かい
リリスを見に行くシーンで

「ドクン………ドクン………」と、

リリスの鼓動のような
効果音が聞こえました🤯


あとは、素晴らしい声優さん達の

聞き覚えのあるセリフ達に
感動しながら鑑賞しました😆


第6使徒の美しいCG演出は
例え、公開から13年が経過していても
劣ることは無いですね👍




今回、劇場で初めて鑑賞して
気付いたことがありました

第6使徒が地面に
自身の一部を地面に刺して

NERF本部を目指し

ドリルのように
地面をえぐっていくシーンで
(参考画像が無くてアレですが)

"えぐっている部分だけが回転しているんだろうな" と、思っていたら

本体ごと回転してましたね🤯
(全く気付いてませんでした)


ヤシマ作戦も、劇場で鑑賞すると
なんだか空気感が伝わってきて

とっても👍でした🎶





「笑えばいいと思うよ」の
綾波の笑顔も👍でした✨



来週は、破を

鑑賞しに行こうと思います✨
(めちゃくちゃ楽しみです)


適当に撮影！


松本のどこかの立駐


フレームレッドのシビックが
このような状態になってしまわないことを、心から願っております🙏🏻

(10年後、納車当時のままを維持している個体が、何台残っているんだろうか、、、🤔)
(赤は紫外線を吸収してしまうんですよね😵)


家に帰ってもう一度、キャップの確認！


しっかり付いてました😆

しばらくは、輪ゴムで何とかなりそうです✨


12/2に投稿した整備手帳
「ウォッシャータンクキャップ取り付け」が

翌日は第9位だったのに

昨日は、返り咲きで第1位を
獲得してました🤯



たくさんのアクセス
本当にありがとうございます🙇🏻‍♂️


実際は

多くの方々の期待を裏切るような
中途半端な結末でしたが😵
(投稿者本人も、納得はしていません)


輪ゴムに代わる素材は
今後も探していきたいと思います！


今日は、毎月第1土曜日の恒例行事ですね🤩

(そんなに買う物は無さそうですが、、、)

意外な1台(？)2台(？)を
購入して来ようと思います！


ではでは〜👋👋👋