ゆっきー56のブログ一覧

1月に「バイオハザード」を
観に行った時、某トイザらスにて購入した
GREENLiGHTのミニカーのレビューを！

それが、コチラ！


"フォルクスワーゲン
サンバ バス" です！
('64年式)
(たぶん1月下旬発売)

裏面

(ラインナップが見えん、、、)

このタイプのブリスターは、✂で
端を切り刻んで開封するしかありません


開封すると、ラインナップが見えるように

(新旧様々な車種がラインナップされてます)

セット内容


ほぼ、そのままの状態でレビューです〜

フォルクスワーゲン サンバ バス




スケールは1/64です！

サンバ バス
(もしくはワーゲンバス)は通称で、
正式名称は "タイプ2" ですね
(各市場向けで商品名が異なる為、
全体を含む名称としてこの名称を使用しています)

このボディカラーのタイプ2は
LiSAさんの曲「No More Time Machine」の
MVでLiSAさんが乗ってました



short ver.ですが、MVを発見！

(砂浜を走っているような気が、、、)
(もしや、あの場所か!?)

ぶっちゃけ、このボディカラーの
タイプ2を手に入れる日が来る事を

ずーっと
待ってました！


このスケールでなければ
いくらでも存在していると思うんですが、、、
(私は3インチサイズ専門なので)

やっと、入手するタイミングが
巡って来たようで嬉しい限りです🥰
(単に、"MVに登場した仕様が欲しかっただけ" ですが)

実車解説はお休みします🙏🏻

引き続き、レビューを！

フロント



ワイパーを塗装！

灯火類はタンポ印刷ですが
なかなかリアルですね👏

ちょっと上から

(何やら、ルーフに穴が空いてますねぇ)


サイド



タイヤは、
ホワイトリボン仕様だったら
尚良しでしたね🤔
(MVの仕様なら、このままでOKですが)

とってもキレイなツートンカラーです！

(これぞ真のツートンカラー)

助手席側からも



リア



非常にシンプルな仕様ですね！


ここで、付属品を


ルーフの穴は、
このテントを載せる為の穴でした


ハシゴもしっかり装着！



最後に1枚📷



以上！
レビューをお届けしました～


昨日の☂は、
降り続くかと思いきや、、、

翌朝には止んでました

(ひつじ雲、再び🐑)

まぁ、昼過ぎから
また降り始めましたが


仕事帰りに寄り道


ソフトクリームを〜


何やらあったので

(1回だけ回してきました)
(トータルでは4回目)

8,580円もするのかこのマリオ


夜は、「ローマの休日」をチラ見

(ヨルさんが王女に〜)
(CV.早見沙織さん)

なかなか面白いですね！



ではでは〜👋👋👋

トミカ標識セット6
ラストのレビューを〜

ラストはコチラ！


"三菱ふそう キャンター" です！

セット内容


少し細部塗装を施して
いざ、レビューを！

三菱ふそう キャンター




スケールは、、、？
(記載なし)

付属の標識は "警戒標識" の
"┳形道路交差点あり" ですね！
(┣形・┫形ver.も存在します)

このキャンターは
過去に販売していた赤箱トミカ
"No.29 三菱ふそう
キャンター 引越のサカイ" の
金型を使用しています！

これはパネルバンタイプですが
積載物(？)を変更して、
様々な仕様が存在しています！

少し適当な実車解説でも

このキャンターは
2002年6月発表・2011年12月まで
生産された、7代目 [FE7, 8型] です！

(コンセプトは "GLOBAL FIT" )

キャブオーバートラックでは、
(小型~大型のトラック)
世界で初めてインパネシフトを搭載しました👏

CMキャラクターを
矢沢永吉氏が務めたそうです！

(放映期間はかなり短かったらしいですが)

搭載エンジンのお話は割愛✂
(把握はしていますが、
特定が出来ませんでした)
(B系とかD系とか、違いが分からん)
(そこまでトラックオタクじゃないので)

以上！
実車解説をお届けしました！

引き続き、レビューを！

フロント



フォグと
ナンバープレートを塗装！

三菱エンブレムや
ＣＡＮＴＥＲエンブレムがGOODです！



サイド



ゴールドの文字で
"Which is your favorite?"
(訳：あなたのお気に入りはどれですか？)

と、タンポ印刷
されているのがﾀﾏﾗﾝﾇです🥰
(この印刷があったから購入しました)


リア



テールランプを塗装！

後部パネル開閉が可能です！


荷室は、強度確保の為
仕切りと支柱が付いてました〜



色んなキャンターさん達と一緒に


謎の三菱ふそう推しになりました😙



以上！
レビューをお届けしました～


今日の朝の空

(ひつじ雲ってやつかな🐑)

夕方からは☂


あさっての午前中まで
降り続くらしいです😇


次回は何をレビューすれば、、、？



ではでは〜👋👋👋

引き続き、
標識セット6のレビューを！

今回はコチラ！


"ダイハツ コペン" です！

セット内容


早速、レビューを！

ダイハツ コペン




スケールは1/57です！

付属の標識は "警戒標識" の
"右方背向屈折あり" ですね！
(左方ver.も存在します)

このコペンは、
過去に販売していた赤箱トミカ
"No.52 ダイハツ コペン" の
金型を使用しています！

ボディカラーは
"クリアブルークリスタルメタリック"

(グレードは躍動感を追求した "Robe" です)

実車解説をお届け！

このコペンは
初代 [L880K型] の生産終了から
1年10ヶ月後の2013年11月、

東京モーターショーにて発表された
2代目 [LA400K型] になります！
(販売開始は翌年の6月~)
(当初はRobeのみの投入)
(その後、XPLAY, Cero, GR SPORT仕様が追加)

フロント・サイド・リア・フロアを
切れ目なく繋ぐ構造としたことで

曲げ剛性やねじれ剛性を高め、
高い走行性能とルーフオープン時の
剛性確保を実現した骨格構造

"D-Frame" を採用！

これにより、骨格だけで
強度を担保する構造となり

ドアを除くボディ外板の一部を
樹脂製にすることが可能となりました👏

さらに、脱着構造
"Dress-Formation" により

樹脂製の外装パーツ11点と
ヘッドライト・テールランプを
ユーザーの好みに合わせ、いつでも
交換可能な仕様になりました👏

エンジンは、全グレード共通
"KF-VET型 直列3気筒 0.66L" の
DOHCターボエンジンを搭載！
(最高出力は [64ps/6,400rpm] )
(駆動方式はFF、トランスミッションは
5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVT)

何度かのMCをしつつ、
今現在も販売中です！

以上！
実車解説をお届けしました～

引き続き、レビューを！

フロント



フォグを塗装！

ナンバープレートの
造形もされていますが、、、
(塗装が面倒なのでパス)

めちゃくちゃキレイに塗装されてますね〜

(キャンディ塗装って言うんかな)

コペン専用エンブレムもしっかり再現✨



サイド



ドアハンドルを塗装！

ワイドタイヤを
履いていないのが悔やまれます

躍動感を追求したボディライン！



リア



反射板とマフラーを塗装！

なかなかリアルになりました👏

(Robeのエンブレムも再現！)


アクティブトップの脱着が可能！

(実車は収納式ですが、、、)
(フロントガラスの窓枠は塗装)
(ついでにルームミラーも塗装)

シートとインパネの成型色が異なります

(でも、Robeの仕様には
存在しないカラーなんだよな〜)


XPLAY, GR SPORTと一緒に

(丸目のCeroは、残念ながら商品化ｼﾃｲﾅｲﾝﾀﾞｰ)

最後に1枚📷



以上！
レビューをお届けしました～


今日の朝の1枚！

(ハロ現象ですね)

また、伊那バイパスの
延伸区間を走ってきました


もちろん、
ナビ上には存在しない道なので

まぁ、こうなるわな😇



標識セット6の
レビューは次回がラストです！



ではでは〜👋👋👋

久々の、
トミカ標識セットのレビューを!!
(まさかの第6弾)

今回はコチラ！


"三菱ふそう
エアロクィーン" です！

ラインナップ

(弾(？)を重ねる度に、新登場する
車種が減っているような気が、、、)

裏面


ちなみに、バーコードに関しては
第1弾から全て共通だったりします
(なので、スーパー側からすれば全部同じ商品)

底面


いざ、開封！

(大人な開封方法)

セット内容

(ガムはソーダ味)

そこそこ細部塗装して
いざ、レビューを！

三菱ふそう エアロクィーン




スケールは1/156です！

付属の標識は "指定方向外進行禁止" の
"左折以外進行禁止" ですね！
(バリエーションとしては、
直進・右折ver.がありますね)
(もしかすると、↖・↗とかあるかも)

このエアロクィーンは、
過去に販売していた赤箱トミカ
"No.1 三菱ふそう エアロクィーン" の
金型を使用しています！

ここからはサラッと実車解説！

このエアロクィーンは、2007年6月に
15年ぶりのFMCを実施した3代目で

(乗車定員は30名~50名くらい)

初代からのスケルトンとモノコックの
複合構造だったボデー構造を刷新し、

角鋼管材を全面に使用した、
オールスケルトン構造を採用しました
(マルチチューブラーフレーム)

エンジンは2代目にも採用していた
6M70型をキャリーオーバーさせた

"6M70(T4)型 V6 12.882L" の
SOHC水冷4ストローク
ディーゼルエンジンを搭載！
(最高出力は [420ps/2,000rpm] )
(トランスミッションは6速MT)

排気後処理装置として
尿素SCRシステムを初採用
(日産ディーゼル工業との業務提携により、
同社からシステム供給を得ました)

日産ディーゼル工業向けにもOEM供給され
"スペースウィングA" という名称で販売

この年のグッドデザイン賞を
エアロクィーン・エアロエース共に受賞しました👏

安全性を向上させ、改正される排ガス規制を
クリアしながらMCを繰り返し、今現在も販売中です！

以上！実車解説でした！

引き続き、レビューを〜

フロント



フォグランプ(？)と
ナンバープレートを塗装！

三菱のエンブレムと
"FUSO" のタンポ印刷により
かなりリアル感があります

ちょっと上から


ルーフ先端の車高灯を塗装！


サイド



ウィンカーと
トランクのドアハンドルを塗装！
(リアの5個空いた穴などはスミ入れ)

"だいすき！トミカ" 号的な

(むしろ、"この文字があったから購入した" というのもあります)

リア



ナンバープレートと
車高灯を塗装！
(下の反射板を塗り忘れた)

こちらも、エンブレムと
FUSOがキマってます！


トランク開閉が可能です！


奥行は皆無ですが🙏🏻


ついでに実車のトランクを

(反対側までブチ抜いて使用しているのは、見た事が無いような気が🤔)

最後に1枚は
必要ない気がするので割愛✂


以上！
レビューをお届けしました！


昨日は昼頃から☂でした

(芸術的なフロントガラス)

夕焼けし損ねたのか、変な空に


5月なのに寒かったですね😇


「可愛いだけじゃない式守さん」
第13巻を購入してきました～


アニメはまだ、
第1話で止まったままです


今日は良いお天気でした

(朝の1枚)


次回も、トミカ標識セット6の
レビューをお届けしたいと思います！



ではでは〜👋👋👋

また昨日のお話ﾀﾞﾖｰ!!

朝、早速
masaさんがくれた
木曽馬もなかをJissyoku😋

(約半年ぶり)

Amazonからお届け物が〜


今月発売のベーシック(単品販売版)


ふしんしゃ、あらわる


桔梗信玄餅もJissyoku😋


髭男の「ミックスナッツ」と


東京事変さんの「永遠の不在証明」をDL！


ミックスナッツは
「SPY×FAMILY」のOPで
(髭男の曲は「Pretender」以来)

永遠の不在証明は
「緋色の弾丸」の主題歌ですね
(地味に、初・東京事変さん)

どちらもアレンジがﾀﾏﾗﾝﾇな曲です👏

こういう曲をシビックで
聴くのが1番ﾀﾏﾗﾝﾇなんですよね

最近、エージングが
次の段階に移ったのか

さらにヤバい音を
出すようになってきました！
(VXM-185VFiの
スピーカーディレイ機能の
恩恵もあると思いますが)

で、この2曲を
鬼ローテーションしながら

ある場所を目指し、中央道を南下↙

某PAにて


風(空気？)が冷たいせいなのか
被弾率はかなり低めでした🦟

ブックオフプラス 飯田店に到着！

(綿半は、長野県民御用達のホームセンター)

少し前に座光寺店が閉店になって
恐らく、移転した店舗が
この飯田店なんだと思われます🤔

この風景は、伊那の
ブックオフプラスとよく似ています


ガンプラもそこそこ


私の大好物は〜、、、

(1台だけおっ！ていうのがあったので購入)

東京モーターショー 2009限定のFD2を発見！

(お値段がえげつない)

色あせあり、箱シワありの赤箱FD2

(5年くらい前にAmazonで中古
(確か2,500円)が買えていた頃が懐かしい)

明日も普通に仕事なので
長居はせず、帰路につく事に↗

N-BOX Custom STYLE+ BLACKに遭遇！


高森のMEGAドンキに寄りました


ここにもSTYLE+ BLACKが

(さっきのやつとは別の個体)

ゆっきー号の隣の隣に駐まっていたワゴンR

(写真でも分かるものすげぇ洗車傷)

ドンキ限定のホットウィールを発見


個人的にはもう、ACURA含め
この型のNSXはお腹いっぱいなので😇
(購入見送り)
(今後も買う事は無いかと)

今月のベーシックの内の1台が
奇跡的にあったのでGETしてきました！

(マッチボックスのCX-5もついでにGET)

で、国道153号線を北上していると

むむむ、みん友さんの
シビック (ハッチバック)が南下してきました


レクサス UX250hの後ろを走り、
松川の某T字路で信号待ちをした直後


mu-Touさんとハイタッチ👏

(モウレツアピールしておきました💡👋)
(mu-Touさんは窓全開で手を振ってましたね)

mu-Touさんと
こんな所ですれ違うとは、、、
(何やらご用事があったのかな)

私はその後も引き続き北上

(むーん、このおクルマなんだろ)

国道153号線は、飯島~駒ヶ根辺りで
旧道とバイパスの2本構成になるんですが

私はぶっちゃけ、
旧道の方が好きです


旧道の方がｸﾈｸﾈしてますし、
前走車との遭遇率も低いので！
(かなりオススメ)

19時過ぎには帰宅！


最後に、購入してきたトミカでも


何年も前に廃番になった
"ライオンバス" です！
(確か1,250円)
( "なんでそれ買った？" っていう
ツッコミは、してはいけません)

いつの日かにレビューした
ホワイトライオンバス(だったかな)と一緒に
並べておきたいと思います🦁🦁


以上！
昨日のお話でした〜



ではでは〜👋👋👋