ゆっきー56のブログ一覧

"RACING EDITION 3"
ラストのレビューをお届け！

ラストはコチラ！


"ニッサン E.ダムス" です！

裏面の写真は省略！
(共通パッケージなので)

細部塗装無し、
そのままの仕様でレビューを！

ニッサン E.ダムス




スケールは1/64です！

"DAMS"
Driot Arnoux Motor Sport

は、1988年
Jean-Paul Driot氏とRené Arnoux氏によって
設立された、フランスのレーシングチームです🏁

フォーミュラEへの参戦は
2014-15年シーズン(初年度)から参戦し、

Alain Marie Pascal Prost氏と
(アラン・プロスト氏)
ドゥリオ氏が共同代表となり、チーム運営を行いました
(設立時のチーム名は、"Team e.dams Renault" )

その後、ルノーが
2017-18年シーズンを以って
サプライヤーから撤退

2018-19年シーズンからは、日産が
マニュファクチャラーとして参戦！
(ここで、チーム名が "Nissan e.dams" へと変更)

今年4月には、
日産自動車がe.damsを
買収したそうです🤔

そして、今回

マジョレットがモデルにしたマシンは
2019-20年シーズンの仕様です！


"日産のレースを象徴する、
赤・黒・白の3色を着物のパターンのように
重ね合わせ、ダイナミックで力強い印象を与えるデザイン"

だ、そうです！

ドライバーは、
Sébastien Olivier Buemi選手と
Oliver Rowland選手が務めていました！

(今現在、ローランド選手は所属していません)
(ブエミ選手は2009~11年シーズン、
F1ドライバーとして活躍していましたね)
(↑トロロッソ所属)

パワートレインの詳細は、、、
(調べ方が悪いのか、見つからず🙏🏻)

以上！実車解説でした！

引き続き、レビューを！

フロント



車軸丸見えですね🤭

"着物を重ね合わせたデザイン" を、しっかり再現！



サイド



シェルとは、
パートナーシップ契約を
締結しているので！
(意識的にロゴマークを配置)
(トランスミッションフルード等の提供を受けています)

複雑なマシン形状をしっかり再現👏


頭部保護デバイス "Halo" の
造形も、より実車っぽいですね



リア



ディフューザーの造形もGOOD！

めっちゃダウンフォースが効きそうです🗯️


シャシー裏面


マシンはあくまでも、
シーズン5(2018-19年)の
仕様を再現したものなんですね🤔
(イマイチ違いが分かりませんが、、、)

以前レビューした、
ホットウィールのフォーミュラEと一緒に



ホットウィールの造形も
悪くはないと思いますが、、、

今回のマジョレットの造形が
ヤバ過ぎで、比較になりませんね🤯

最低地上高も、マジョレットの方が
よりフォーミュラマシンらしいです


適当に1枚



めっちゃクセが強い面子でしたね



以上！
レビューをお届けしました！


本日、15:00の空模様！


午前中に☂が止み、晴れてきて
そのまま夏空が続くかと思いきや、、、
(昼過ぎ、そこそこ降りました)

仕事帰り、JHゆっきー号の
スパナマークを消す為にDへ！
(要するにオイル交換の予約)

白前期FK7に遭遇！

(フルノーマルでした)

光り物に限ったお話ですが

このDで1番弄っているのは、恐らく
ゆっきー号なんじゃないかと思っています！
(USサイドマーカー・フォグ2色切替可・USテール)
(ただの自意識過剰かもしれません)

そろそろネオン管でも付けますかね🤭


次回は、、、マッチボックスのレビューかな？



ではでは〜👋👋👋

引き続き、PRIME MODEL
"RACING EDITION 3" のレビューを！

今回はコチラ！


"ミツビシ XR-PHEV
ビジョン グランツーリスモ" です！
(ﾅｶﾞｲｵﾅﾏｴﾃﾞｽﾅｧ~)

裏面の写真は省略！

早速、レビューを！

ミツビシ XR-PHEV ビジョン グランツーリスモ




スケールは1/64です！

正式名称は
"ミツビシ XR-PHEV エボリューション
ビジョン グランツーリスモ" ですね🤔

実車は、2014年5月
PlayStation3専用ソフト
「グランツーリスモ6」向けに

三菱自動車が公開した
スペシャルコンセプトモデルです！


スタイリングは、2013年の
東京モーターショーに参考出品した

"MITSUBISHI Concept XR-PHEV" の
基本コンセプトを踏襲しています！

(現在進行形で生産中の実車に、
似たようなヤツがあったような気が、、、)

数々のモータースポーツ活動を通じて
培ってきたノウハウを細部まで注ぎ込み、

精悍なレーシングマシンに
進化させたモデルだそうです🏁

スペシャルムービーを発見！


ですが、

グランツーリスモ6のデータ上にしか
存在しないモデルかと思われます🤔

もしかすると、

"ここで得られたモノが市販車に活かされた"

という事は有り得るかもしれませんが、、、


走りはPHEVシステムを採用し、
モーターの持つ瞬発力と
エンジンの力強いトルクを
8速DCTで伝達させるそうです⚡
(車両運動統合制御システム
"S-AWC" により、4輪へ最適に駆動力を配分)

カラーバリエーションが存在するらしく、
その中にそっくりなモノがありました


以上！実車解説をお届けしました！

引き続き、レビューを！

フロント

(細部塗装無し)


めちゃくちゃ平たいお顔ですね

ちょっと上から


フェンダーダクトにスミ入れ！

細目のヘッドライトは
しっかりクリアパーツです！


サイド

(こちらも細部塗装無し)


カラーリングを忠実に再現！

SUV風のコンセプトモデルから
ガッツリレーシングカーになっていますね〜



リア



バンパー両端のダクトにスミ入れ！

リアウィングの造形がGOOD！


空でも飛べそうな造形ですね



最後に1枚📷



以上！
レビューをお届けしました！


本日、15:00の空模様

(☂でした)

auからSMSが！


私はほんの数分、30分も行かない時間しか
電波はお亡くなりになっていませんが、、、
(それでも保障してもらえるみたいです😙)

今日はゆっきー号で出勤したので、
JFゆっきー号は放置です🙏🏻

で、帰ってきて
チラッとルーフを見たら

何やらいました


ｹﾞｺｹﾞｺ

(カエルを触ったらしっかり手を洗いましょう⚠️)


RACING EDITION 3の
レビューは次回でラストです！



ではでは〜👋👋👋

お盆休みの〆は
マジョレットのレビューを!!

4月下旬発売、PRIME MODEL
"RACING EDITION 3" のレビューをお届け！

今回はコチラ！


"フォード
マスタング GT" です！

裏面


半分くらい知らない車種が
ラインナップされています！


早速、レビューを！

フォード マスタング GT




スケールは1/64です！

金型は、その㊹でレビューした
竹やぶマスタングと同じ金型を使用！

そして、このカラーリングは
Ford Australiaが2019年~のVASCシリーズ
(オーストラリアのスーパーカーズ選手権)

に、投入する事を決定した

マスタングの
レンダリングイメージを
元にしています！


解説は以上！

引き続き、レビューを！

フロント



バンパー両端のエアインテークを塗装！
(む、助手席側がうまく塗れていない、、、)

組み立て工程で事故でもあったのか、
残念ながら車体が傾いています🙏🏻

ちょっと上から


ボンネットダクトを塗装！

"FORD PERFORMANCE" は
フォードのレーシング部門です🏁


サイド

(細部塗装無し)


レンダリングイメージを忠実に再現！

ホイールはその㊹のマスタングと
同じデザインのモノを履いています
(未塗装状態です)
(GTカーらしいのでGOOD)

地の部分のボディカラー、良いですね〜



リア



リアウィングに影を追加して、
ナンバープレート、マフラーを塗装！
(ナンバープレート、必要無い感じ？)

リアから見ても、
車体が傾いています🙏🏻

カラーリングが良い感じなので、
足回りの不備は非常に残念です



ドア開閉可能です


内装からも見えます



最後に1枚📷



以上！
レビューをお届けしました！


今日は降ったり止んだり、
アレなお天気でした🤔

N-WGN Customの空気圧が〜、、、

(規定値は210kPa)
(しっかり足しておきました)

履いているタイヤ
(TOYO TIRES "TRANPATH LuK" )は
2017年製造のタイヤなので

今シーズンがラストです😇

溝はまだまだ大丈夫なんですがね〜
(肩付近にヒビが目立ちます)

次は、YOKOHAMA "BluEarth GT" 辺りを
推したいと思っています！
(さすがにADVANは必要無いかと)
(オーバースペック感がﾔﾊﾞｲ)

いちいちN-WGN Customって
書くのはめんどくさいですねぇ、、、

なので！

今後は、型式から取って
JHゆっきー号と呼称したいと思います！


早速使ってみましょう🤭

今日は、JHゆっきー号で
いつもの買い物をしてきました～

小回りが効くのは、良いですね！

某TSUTAYAにて、古見さんを！


第14巻~第16巻を購入！


あと6巻買い進める(？)と、
今現在刊行中の全巻が揃います
(読む方が追いついていない、、、)

来年のお盆休みは、県外遠征、、、？
(行くなら山梨かな)


次回も、
RACING EDITION 3のレビューを！



ではでは〜👋👋👋

土曜日、せっかく洗車したのに、、、

翌日の朝方、降られました


日曜日のお話は以上！

で、早く寝るつもりでしたが、、、
(結局、睡眠時間2時間半😇)

また、車が必要ない場所へ出張する弟を
上田市へ送り届けるついでに、弟にある提案をしました

"霧ヶ峰富士見台で日の出を見ないか？" と！

すると、意外にも弟は乗り気で
前日からしっかり協力してくれました
(でも、弟の睡眠時間も2時間半)

もちろん、ゆっきー号で行きます🗯️


3:33、出発！


3:48、毎回恒例の辰野町某所にて


霧ヶ峰富士見台へ向かうルートは、
7/23に開催したプチオフと全く同じです！

4:31、茅野市の某SEIYU駐車場にて！

(弟も一眼レフ使いであった〜📷)

4:59、蓼科山をバックに


またしても朝焼けでした、、、！

笠雲が撮れました


ゆっきー号抜きで


霧ヶ峰富士見台の
日の出は5:06でしたが、、、

到着時刻は5:12でした🙏🏻

(まぁ、この雲の感じだと日の出の
瞬間を拝む事は不可能だったと思います)

富士山は〜、、、




霧の向こうでした😇

ですが、そこまで
濃ゆい霧でもなかったので

数分後には姿を現しました



なんか上空から変な音がするかと思いきや

(ドローンでした)
(飛行音は、例えるならデカいハエ🦟)

ゆっきー号抜きで


(プチオフの時よりも雲が少なめでした)

雲の切れ間から太陽が〜


薄っすら富士山


たまには縦写真でも


空模様が非常にﾀﾏﾗﾝﾇ


ここにゆっきー号を追加するとこんな感じ

(ﾅｶﾅｶﾔﾊﾞｲﾌﾝｲｷ､､､)

最大望遠富士山


もう少し頑張って(？)もらえると、
中央・北アルプスも眺められましたが、、、

(むーん、残念)

せっかくなので、少し構図を変えて


その後は移動して、5:59、霧の駅


ピンボケしていますが、
何やら珍しそうなおクルマが

(どなたかご解説願います🙇🏻‍♂️)

しまりんライブカメラ


弟も一緒に


うまく映ったつもりでしたが、、、
(レンズのキズが乱反射して、ダメでした)

より霞む富士山

(空模様は最高です)

お店は開店時間前で
何も営業していなかったので、
サッサと美ヶ原へ移動開始🗯️

すると、、、霧が！
(写真を撮ってる場合ではなかった⚠️)

2, 3m先しか見えないレベルの
濃さの霧は、なかなかの恐怖でした

6:51、霧を抜け
美ヶ原高原美術館駐車場に
向かう通りで少し停車


久々の雲海！


その後は駐車場へ

(ソニグレのあのおクルマ発見！)

N-VAN +STYLE FUN
ソニックグレー・パール！！



まぁ、プチオフの時に
遭遇していた、、、らしいんですが
(この個体とは別の個体)
(全然気付かなかった系😇)

めちゃくちゃレアな仕様を、
まさかこの目で拝める日が来るとは！

ほんの数分だけ太陽が

(5分後には霧の向こうへと消えました)

←の景色から
→へ移動させながら撮影




霧ヶ峰富士見台は
2回連続で当たり回ですが

美ヶ原高原美術館駐車場は
2回連続で外れ回、、、
(運が無さすぎますね)

霧は、美術館側から
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ流れ込んできました


7:10、SEIYUで買ってきた朝食を！


食べ終えた後、
もう少し粘ろうかと思いましたが、、、
(強風 + ☂ でその気も失せました)

その後は、県道464号線を
上田方面へと下りました！
(粗い舗装にｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬﾛｰﾄﾞの組み合わせは最悪です🙃)

7:49、県道62号線にて！

(下山したら☂は止みました)

8:40、弟のアパートに到着！


さすがに寝なさ過ぎて
ﾔﾊﾞｲので、少し寝ました😇

その後は、10時半に
なる前にアパートを出発！

国道142号線・
新和田トンネル経由で帰路へ〜


某スーパーで天ぷらまんじゅうを😋


夏場でこの燃費はえげつないです


で、なぜか
元気が有り余っていたので！

草刈りをする事に！


安全地帯に移動させただけなのに、
めっちゃ映える写真が撮れました🤭


頼まれていたバックランプの
交換をするつもりが、、、

バックランプ、まさかの復活

(接触不良なんて事が有り得るのか!?)
(とりあえず様子見かな)

以上！今日のお話でした！


と、いうことで(？)

去年秋に引き続き、
またN-WGN Customを
預かる事になりました


出張は1ヶ月半くらいらしいので
それまで私が管理する事になります
(とりあえず、エンジンオイル交換かな)
(なぜスパナマークがﾂｲﾃｲﾙﾝﾀﾞｲ😑)

シビックとは
全く趣が違う1台ですが

たまには、こういう
クルマに乗るのも良いです😙


お盆休みは明日で終了、、、

ですが、

去年よりお天気が良かったのは
評価すべき点だと思います！

次回こそは
マジョレットのレビューかな!?



ではでは〜👋👋👋

先ほどのブログの続き！

masa号とユータ号が揃ったという事は！


4/16のプチオフの時に
実現しなかった、あのパーツのコラボを！



(構図は私の発案)

SPOON "ROOF SPOILER" (FRP/CARBON)を
装着した2台が並ぶなんて日本初なのでは!?

前からも


(masaさんもユータさんも
一眼レフ使いであった〜📷📷)

この構図にして正解でした


FK7のソニグレは
やはり、太陽光に当たると
素晴らしい輝きを放ちますね

(FL1にも無い訳ではありませんが、、、)
(少し趣(？)が異なるんですよねぇ)

ルナシルバーもﾀﾏﾗﾝﾇです


今更ながら、
ホワイトオーキッド・パールじゃない選択肢も
あったんじゃないかと思わずにはいられません😇

"そろそろ木曽へ向かいましょう"

という事にしたので！

14:27、ユータさん離脱！


私とmasaさんも移動開始！


国道361号線 → 国道19号線へ〜

15:18、道の駅 日義木曽駒高原に到着！

(リアガラス、めっちゃ良い感じに青空が〜)

何やらパネルを発見！

(撮っただけ)
(顔はﾊﾒﾃﾅｲﾝﾀﾞｾﾞ!!)

ここでも、
「開田高原アイスクリーム工房」さんの
🍦が食べられるというので!!


ミックス (バニラ × トウモロコシ)の
ワッフルコーン(400円)を注文！


とっても美味でした😋

むむむ、7ナンバーを付けたS車を発見！

(とあるミラーナンバーでした)

その後は少し南下して、「芳香堂」さんへ！


セルボ氏を正面から眺めました


芳香堂さんで買うモノと
言えばアレしかないですね！


ここで、masaさんと別れました👋

私は来た道を戻る事に

(殺人的な加速をする、国道361号線下り)

素晴らしい燃費で帰宅！


暇なので洗車しました


(タイヤワックスまではやってません)

最後に、収穫でも

早太郎みくじ


ここまで並ぶと存在感がﾔﾊﾞｲですね




まだまだ増えていくと思います


masaさんからの山梨お土産



まじうま栗せんべいは
薄っすら栗風味のおせんべいで

山家焼はピーナッツが
練り込まれたおせんべいで

富士山カステラは
生地はごく普通の生地でしたが
中にこし餡入りなのが意外で、

どれも美味でしたね😋
(むむむ、感想はこんな感じで良いのかな、masaさん？)

芳香堂さんはいつものやつ



3週間前にも買っているので、
ぶっちゃけ私は買わなくて
良かったのかもしれませんが

翌日、弟が帰ってくるので

"木曽馬もなかを
食らわせてやりたかった"

というのもあり、
また買ってきました～
(まだ感想聞いてないな🤔)


土曜日のお話は以上！

誘ってくれたmasaさん、

個人的に念願だった、
SPOON ROOF SPOILERコラボを
実現させてくれたユータさん、

ありがとうございました！！

また必ずお会いしましょう！


明日は、サンライズを眺めにGO！
(見れる確率はかなり低いと思いますが)



ではでは〜👋👋👋