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久々の(？)マッチボックス
ムービングパーツのレビューを~
(2022年11月下旬発売)



"メルセデス・ベンツ 450SEL" ('80年式) です！

裏面


こういうパッケージを
ｶﾞﾊﾞｯと逝くのが1番楽しい(？)ですね🤭


いざ、レビューを~

メルセデス・ベンツ 450SEL




スケールは約1/69です！

ボディカラーは "ラピスブルーメタリック"


[W108型]の後継モデルであり、
初めて正式に "Sクラス" として
発表された [W116/V116型] ですね🤔
(Wは通常仕様、Vはロングボディ仕様)

'72年9月にデビューし、安全性向上の為
先代よりもボディが大型化しました(室内空間は減少)

'78年のMC(最終型)では、
乗用車としては世界初のABSが
オプション設定された事でも有名ですね~

エンジンは直列6気筒 2.8Lを始め、
主にV8エンジン(3.5L, 4.5L, 6.8L)が設定されていて

今回の450SELは文字通り(？)
"M117型 V8 4.5L" SOHCエンジンを搭載！
(最高出力は [224ps/5,000rpm])
(駆動方式はFR、トランスミッションは3速AT)

"L" 表記はロングボディの意であり、
後部座席のスペースが100mmほど拡大されているそうです

'79年には、
後継型 [W126/V126型]が発表され
116型の生産は終了しました

以上、実車解説をお届けしました！

引き続き、レビューを~

フロント



バンパーモールを塗装！

本当は、グリルを
メッキシルバーで塗りたい気もしましたが、、、
(めんどいのでパス)

サンルーフのモールドや
ボンネット上のダクトにスミ入れして、
サイドミラー、ワイパーを塗装！

(ｷﾞﾝｷﾞﾗｷﾞﾝにしなかったバンパーと
つり合わせる為、シャインシルバーを使用)

ｶｸｶｸﾎﾞﾃﾞｨこそ、
メルセデス・ベンツらしさ(？)を
感じるような気がします！

ヘッドライトの印刷は、
一見問題なさそうに見えますが、、、
(運転席側のウィンカーが足りぬ😑)


サイド



フロントフェンダーから
リアフェンダーに続くモールを塗装！

前席ドアのドアハンドルですが、
何故か造形されていませんでした🤔

内装は少し珍しいベージュ系



リア



バンパーのモールを塗装！
(むむむ、マフラーを塗り忘れた)

テールランプの印刷も、
ｿｺｿｺ良い感じではありますが、、、

(やはりウィンカーが足りぬ)
(ナンバープレートには "Mercedes-Benz" と書かれています)

後部座席の後ろには、スピーカー的な造形が~



ムービングパーツシリーズなので、ドア開閉可能です！



最後に1枚📷



以上、レビューをお届けしました！


先週金曜日(11/10)のお話の続きでも~

19:30~の「SEED」では、
ザフトの新造艦・エターナルが発進しました(強奪)







でも、何故外装色がピンクなんでしょうね~


エターナルはミサイル発射シーンが好きです😉


その後、キラ達と合流しました


金曜日のお話は以上！

翌日は、アレが食べたくなったので！

諏訪方面へ~


さらに先へ~


その後、中央道 諏訪南ICから高速入りして

15:16、須玉ICで降りました


15:22、「道の駅 にらさき」に到着！


銀河の駅とは!?


かなり複雑な造形の歩道橋がありました



球体状の建物は温泉施設だそうです


トイレ休憩で寄っただけですが、
目的のモノを発見したのでついでに



駐車場の後ろの風景


八ヶ岳連峰を眺める事ができます めっちゃ良き👏


反対側には富士山が~、、、


今回は最初から最後まで拝めませんでした🙏🏻

16:27、「万代書店 山梨本店」に到着！


ここに来るのは5年ぶりくらいかな


店内は諏訪の万代とよく似ていました


良きなガチャを発見！


3回回してもカブらない運の強さ


少し前にレビューした麻衣さん発見！


なんと、しまりんとなでしこのセットが5,000円🤯


ガチャだけ回して離脱！

せっかくなので、甲府のイオンモールへ~



17:10、「イオンモール甲府昭和」に到着！


松本のイオンモールにもある端末がありました


ここのホビーゾーンに、探している
アクションベースがある事を期待しましたが、、、
(むーん、置いてない😑)

アニメイトやらしんばんが
入っているのはｳﾗﾔﾏｼｲﾅｧ~と、思いました

特に収穫は無いまま離脱！

持ちそうな気がしましたが、給油⛽



山梨エリア、全然安くないですね🤔

(これなら、長野で入れても変わらないような気が、、、)

ここで、帰路へ~

現地のホンダカーズを見ると、
なんだかﾜｸﾜｸｻﾝになる人だったりします


R20→中央道 甲府昭和ICから高速入りして


18:24、双葉SAに到着！



目的のモノ②を確保


何度か来ているのに
気が付かなかったゆるキャン△コーナー



ここのスマートICで降りて、
残りは下道で帰りました🗯️

ﾋｴｰますね


20:51、家に到着！


ﾅﾝﾔｶﾝﾔで206km走りました


本日の収穫


ただ、桔梗信玄餅とうなぎパイを
買いに行っただけのドライブでした🤭

ゆるキャン△ガチャは、
しまりん・なでしこ・恵那ちゃんが出ました


ちくわの完成度がえげつなくて驚きました👏

そして、23:55

「10th Civic Owner's Club
全国オフ in ラグーナテンボス蒲郡」の
申し込みを完了させました！


狙った訳ではありませんが、
しっかり1番最後の申し込み者になりました😉

参加される皆さん、
当日はよろしくお願いします！

みん友さんやお知り合いの方には
ちぃずくっきいをお配りする予定です！

以上、土曜日のお話でした~

日曜日は、、、

TBSチャンネルで「逃げ恥」の
一挙放送を観ていただけなので、
特に書けるような事はありません ガッキーめっちゃ可愛かった~

続きの日常回は、
次回のレビューの後で！



ではでは〜👋👋👋

マジョレット PRIME MODEL
"HISTORIC CAR EDITION 2" のレビューを！

ラストはコチラ~


"シトロエン DS19" です！

裏面の写真は省略！共通パッケージ

早速、レビューを~

シトロエン DS19




スケールは1/59です！

ボディカラーは
"シャンパーニュ×ヴェール プランタン"

(シャンパーニュはフランス語読みで、
日本語読みするとシャンパンになります)

DS19の初期モデルのみに
設定されたボディカラーらしいです！
(ボディカラーで遊べるサイトを発見しました)(コチラ！)

"DS" は、"デ・エス" と呼称するそうです🤔
(N社の携帯型ゲーム機の事じゃない系)

実車は、つい最近
拝める機会がありました

2023.10.29 松本城下町 天空マルシェにて



2023.11.05 信州サンデーミーティングにて



どちらも、今回のDS19ではなく
'67年以降の「猫目」と呼ばれるBMCモデルですね🤔

いざ、実車解説を！

"DS19" は、
フランスの自動車会社・Citroënによって、
'55年10月のパリモーターショーにて発表された4ドアセダンです！

それまでの車とは一線を引く、
非常に近未来的で宇宙船を彷彿とさせる
流線的なデザインは、来場者の注目を集めました
(初日の受注は、生産予定の15ヶ月分(約12,000台)を記録)
(10日間の開催期間では約80,000台を記録)

流線的なデザインにはスケルトン構造を利用し、
(ボディ部分は応力を負担せず、最低限の強度骨格
のみを構築してその外側にパネルを装着する構造)

それに加え、ボンネットをアルミ製とし
ルーフには当時最先端の軽量素材・FRPを採用しました

この革新的な構造によって、最高出力76psと
若干非力な "直列4気筒 1.9L" OHVエンジンでも
最高時速140kmを記録しました👏
(駆動方式はMF)

注目を集めた点はデザインだけではなく、
"ハイドロニューマチックシステム" と呼ばれる
油圧制御システムを搭載した点もあります

車高調整可能(任意)な
エアサスペンション機構をメインに、
(駐車時には自動で車高が下がります)

・パワーステアリング
・ブレーキ倍力機構
(フロントに当時最先端のディスクブレーキを採用)
(量産車としては世界初)
・クラッチ動作を自動化させたセミATの制御

などの機構を搭載し、乗り心地・
操縦安定性を高水準の物としました👏

ですが、複雑なシステムが災いしたのか？

初期型では不具合が頻繁に発生し、
パリのサービス部門が悲鳴をあげたそうです

結果、ほとんどの初期型は
部品取り用として利用され、
現存している車両はわずかだそうです🙏🏻

その後、不具合を
改善させながら生産は継続され

2.0Lエンジンを搭載した "DS19a"
2.1Lエンジンを搭載した "DS21"
2.3Lエンジンを搭載した "DS23" を追加し、

さらに、エアサス機構のみのID19や
2ドアのコンバーチブルモデル・
5ドアワゴンなども生産されました

'74年には、後継型である "CX" が発表され

市場競争や設計の古さなど、
様々な面で不利となっていたDSシリーズは
'76年に全ての生産を終了しました
(約20年に及ぶ総生産台数は145万台以上)

以上、実車解説をお届けしました！

引き続き、レビューを~

フロント



フェンダーミラー、
ヘッドライト周辺のメッキモール、バンパーを塗装！

DS19のフェンダーミラー仕様ですが、、、
(ｿｺｿｺ探しましたが、見つかりませんでした)
(輸出仕様なのかな🤔)

Aピラー周辺、ワイパーなども塗装！



サイド



ルーフのメッキモール、
B,Cピラー、ドアハンドルを塗装！

特徴的な流線形ボディを、
しっかり再現しています👏

ピラーの塗装には、ガンダムマーカーEX・
ニューホワイトを使用しました！

(良い感じに色味が合ってくれて良かった系)


リア



ガラス両端のウィンカー、キーシリンダー、
バンパー、マフラーを塗装しました！

さすがに、そのままでは
バンパーの塗装は不可能なので分解しました~


結果、素晴らしい完成度となりました👏


ドア開閉可能です！


特徴的な1本スポークのステアリングも再現！


実車のステアリング



HISTORIC CAR EDITION 2も、なかなか
クセがある顔ぶれだったような気がします


最後に1枚📷



以上！レビューをお届けしました！


先週のお話でも~

月曜日(11/6)は、
特に書けるようなお話はないので飛ばします

火曜日は、「ミタゾノさん」を！



第5シリーズに登場した山本舞香さんが
別のドラマの番宣で登場するという、、、

今回のゲストは中村梅雀さん


ミタゾノさんはいつも通りでした




モールス信号の件で、まさかのやす子さん登場



JK役の中島ももさんが可愛かったです 演技はアレだったけど


翌日


今年は、この細長いカメムシ氏を
よく見かけるような気がします

新刊が~

「声がだせない少女は「彼女が優しすぎる」と思っている」第12巻


次巻で最終巻だそうです
(まぁ、真白ちゃん声だせるようになったしな~)

夜はもちろん「パリピ孔明」を！





ミア西表さん(菅原小春さん)による歌唱で
本家を超えた「Dreamer」めっちゃ良かったです👏






ミアさんの移籍先のプロデューサーとして、
まさかのDJ KOOさんが登場しました🤭


木曜日


南アルプス・仙丈ヶ岳をバックに1枚！

雪がありません


新刊が~

「ロシア語でデレる隣のアーリャさん」第3巻


金曜日


久々の雨が~

風情(？)を感じる1枚


3日連続の新刊


「ゆるキャン△」第15巻


19:00~は「SEED」を！


OPが「Realize」に変わりました




ほぼ今までの映像の使い回しですが、、、SEEDらしくて、良き


とりあえず、お話はここまでですね~


残りのお話をどうしようか、ｼｱﾝﾁｭｳです
(またレビューの後かな🤔)



ではでは〜👋👋👋

日曜日(11/5)のお話、第二部をお届け！

集合場所がある駒ヶ根へ向かいます


県道75号線にて！


こちらもなかなか染まっていました🍁

駒ヶ根から眺める南アルプスも、良き


13:20、いつもの「明治亭 登山口店」に到着！


かなり珍しい位置
(店舗前)に駐車できました🤭

その直後、masaさんが到着！


恒例になりつつある、
プチオフ翌日の2次会のスタートです！

隣にいた初代フリードがいなくなった所でもう1枚


入店


masaさんは信州御膳を注文！


私はエビとロースソースかつ丼を！


そびえ立っていました


20分ほどで完食！


エビフライの身がｿｺｿｺ詰まっていて、
カツの方も変わらぬお味で美味でした😋

外に出ると、現行フリードにすり替わって(？)いました


15時過ぎ、光前寺へ~


masa号は、松の落葉が
すごい事になっていました

(ｱﾘﾄｱﾗﾕﾙｽｷﾏﾆ~ って感じ)

木曽山脈(？)も良い感じに染まっていました


白FL5が現れました

(何もしないで去っていった系)

光前寺の駐車場は、撮影会が捗りますね！



16時頃には日没 ﾊｴｰﾅｧ~


飛行機雲


せっかくなので、秋の光前寺を参拝！






赤の要素は、木曽の紅葉には
あまりないので新鮮ですね~


雰囲気がえげつないです


弁天堂じゃなくて三門をバックに1枚


これは、黒地だからこそ映える1枚ですね👏

風がないので、リフレクション的なのも撮れました


パノラマ写真いっときました



非常に美しいグラデーション


17時~、ライトアップされます💡



参道には、
春の夜桜ライトアップ時にも
設置された灯篭的な照明が~



石灯籠には、ロウソクがﾌﾞﾁｺﾏﾚﾃいるかと思いきや、、、

(普通にライトアップされているだけでした)

ただ、照明の光が強過ぎるのか？

せっかくキレイに赤く染まっているのに、
朱色的な感じになって薄く見える点が残念でした🙏🏻


そういう時は仕方ないので、
露出を落として若干暖色を足すに限りますね


真っ赤に染まっていたモミジにズームイン！


〆は、リアルゴールドで!!


17:36、かなり暗くなりました


2次会でも、やはり〆はポジション点灯撮影会💡💡



真っ赤なゆっきー号が🤭


どちらも素晴らしい照射範囲ですね~ フォグのみでこれ


18:01、masaさんをお見送り👋



2日目も、ありがとうございました！
(次にお会いするのは全国オフかな!?)
(まだ参加登録してない系だけど) (ｴｯ!!)

その後、私も直帰しました

18:39、到着！


土曜日ほどではありませんが、ｿｺｿｺ走りました🗯️


最後に、洋菓子工房ZENさんで
購入したストロベリームースケーキを！



めっちゃ美味でした😋

これは、ほかのケーキもかなり期待できますね！


以上！日曜日のお話をお届けしました~


次回はまた、
マジョレットのレビューを！



ではでは〜👋👋👋

(前編)の続き！

スカイライン GTX-E (4代目) [C110型] (通称：ケンメリ)


その後ろには、スキー場の施設があります



めっちゃキレイに染まっていました🍁

ジャズ(？)の演奏もあります


アルトの群れ


フルエアロ仕様のチェイサー



いすゞ ベレット 1800GT




メーター周り


で、ベレットのオーナーさんのご趣味らしく？

年代物のカーオーディオが展示されていました

(MDはもちろん、カセットデッキもありました🤯)

天空マルシェほどではありませんが、
マルシェ的な催しも開かれています！

ホットウィールを売っている方がいたり、


コーヒーを飲んだり、芋煮などが
食べられるキッチンカーが来ていました！


点火プラグの廃品を使って、
やじろべえを制作・販売している方もいました🤭


私の狙いはコチラ！


「洋菓子工房ZEN」さんの工場直売会です！

本拠地は新潟にあるとお聞きしましたが、、、
(新潟勢の皆さん、ご存知でしょうか？)

保冷バッグに入れて持ち帰る事が前提ですが、
その状態で持ち帰れば半日は持つそうです🤔
(真夏は無理でしょうけど)

イチゴが好きなので、
ストロベリームースケーキを購入しました~

2箇所目の駐車場は一通り見たので、
残りの3箇所目の駐車場へ！

N360 TURING S (NⅡ)



N360の中期型に追加されたグレードですね~

ホイールはENKEI "MF-1" (廃盤品)


GRフルエアロ仕様の白GR86


アイライン付きでした！
(ヘッドライトの照射範囲が狭くなりそうな気が、、、)

ホイールはRAYS "VOLK RACING TE37"


マフラーは柿本改 "Class KR" (GRバンパー装着車用)


4本出しの迫力は、やはりえげつないです👏

CR-X デルソル


(ボディカラーは "ハーバードブルー・パール")
(前編で入場シーンを撮影した個体)

まさか、2ヶ月連続で
拝めるとは思いませんでした😉

メーター周り


マフラーはZERO FIGHTER製

(むむむ。これ、競技用だったりしません？)

スカイラインの群れ


初代セリカ XX 隣はレオーネバン



これはマフラーカッターかな~


カストロールカラーのセリカ (5代目) [T180系]



マフラーは社外品かな~


スポーツ系の車両がメインではありますが、

SUV系も何台かいました

(シボレー タホ)

ただ、3箇所目の駐車場は立地条件が悪く

出入り口にかなりの傾斜が付いていました😑


写真のエキシージは挑戦こそしたものの、
やはり無理だったので、別の場所に駐車していました🙏🏻

先ほどの白GR86も、一瞬ですが
亀になりそうになっていましたね🤔

なので、1番奥にある
3箇所目の駐車場への入場は要注意です
(1番奥にある故、遅く来るとここに案内される可能性大)

1番安全なのは、ゆっきー号を
駐車した1箇所目の駐車場ですね~ ここはﾏｯﾀｲﾗでした

3箇所目の駐車場も一通り見たので、
もう1度、1箇所目の駐車場を見て回ります！

メルセデスAMG GT S



ホイールはrotiform "FORGED SNA"


タイヤはMICHELIN "Pilot Super Sport" ですが、、、
(Super Sportってなんだ!?)

シフトノブ周りがえげつない仕様でした🤯


スカイライン GT-R [PGC10型] (通称：ハコスカ)

(リアの写真を撮り忘れた系)

メーター周り


ランサーエボリューションⅦ



ボンネットがオープンしていたので


4G63型 直列4気筒 2.0L
ターボエンジンを拝めました🙏🏻


マフラーは社外品かな~


何やらあったらしく、
30系のプリウスが積車に載せられていました

(後々調査した所、どうやらドライブシャフトが逝ってしまっていたそうです)

スープラ (4代目) [A80型]
　&
シルビア (7代目) [S15型]


ダッジ チャレンジャー & チャージャー


初代インテグラ タイプR
　&
サバンナRX-7 (2代目) [FC3S型]




5穴なので、98specですね~


トータルで2時間近く見て回りました😉

11時過ぎには、会場を後にしました

(来た道を戻ろうと思ったら左折し損ねてﾄﾝﾃﾞﾓﾈｪ道を走る事に🤯)
(正規ルートは上の方ですね~)

開催に関わられた皆さん、
参加された皆さん、お疲れ様でした！

次回の開催日は "12/3" との事ですが、、、
(寒そうだからスルーかな😑)

帰り道にある某スーパーにて、
クリスマスケーキを予約！


洋菓子工房ZENさんで買ったケーキを
置きに、とりあえず家まで戻りました~

日曜日の予定・第一部が終わりました！



次回は、第二部・masaさんとの密会のお話を！




ではでは〜👋👋👋

木曽紅葉プチオフの翌日、日曜日のお話を~


の、前に！

金曜日のお話に載せ損ねた給油の写真を！



最近は、マジで
航続可能距離が素晴らしいです😉
(めっちゃありがたい)

いざ、日曜日のお話を！

先週、2回目の参加をしてきた天空マルシェの
代表をされている清沢さんのFacebookを拝見していた所

「信州サンデーミーティング」という
集まりを開催しているという情報をGETしたので！

参加してみる事にしました！

参加条件は、
"車が好きな方なら誰でも" といった感じで

① 開催日は4月~12月の第一日曜日・8時~12時 (雨天中止あり)
② 参加料金は300円
③ 違法改造車は参加NG
④ 道中での空ぶかし・騒音、スピード超過等、ルールを守れない方も参加NG
⑤ 近隣住民の方や、参加者から苦情があった車両もそれ以降の参加NG
⑥ 朝早いので、住宅街を避けての来場必須

③~⑥は、当たり前の事だと思います🤔

元々は、
「信州サンデークラシックカーミーティング」という名称で

2015年頃から、信州スカイパークの駐車場を
貸し切って開催されていたそうですが、、、

参加台数が増えてきた為、朝日村にある
スキー場「あさひプライムスキー場」の
駐車場に開催場所を変更した経緯があります

以上、簡単な説明をお届けしました！

昨日に引き続き、良いお天気！


7:51、出発！


ﾏｯﾀﾘ下道で向かいました🗯️

8:41、塩尻の某セブンイレブンにて！トイレ休憩


8:52、松本市道7144号線にて！


少し進むと、朝日村入りします！

後は、案内板が立っているので
迷う事は無いかと思われます🤔

会場付近の駐車帯にて！


こちらも、なかなか染まっていました🍁


あさひプライムスキー場へは、9時過ぎに到着！

入口の方に300円を支払うと、入場展示許可証が貰えます

(車外から見える場所に設置する系)

到着順に並べていく方式らしく、

ゆっきー号はロータスにサンドされる事に🤭

(エキシージとエリーゼかな~)

周辺はこんな感じ


国産・外国車問わず、
様々なメーカーの車が並んでいる感じです👏

では、参加者の皆さんの
車両をｻﾞｯｸﾘ見ていきます！

ゆっきー号の背後には、
シボレーやダッジのピックアップトラックが


牛乳のアレみたいなやつが積んでありました ﾝﾓｰ🐮


その正面にいた、KENSTYLE製
フロントバンパースポイラーを装着した
4代目インプレッサ スポーツ ノーズブラ付き


テールランプはValenti製
ジュエルLEDテールランプ REVO


光岡 ヒミコ (2代目)



ND型のロードスターがベースになっています
(初代はNC型がベース)

GT-R [R35型]

(ボディカラーは "ミッドナイトオパール" かな~)

これは間違いなくNISMO仕様ですね


CALSONIC仕様のスカイライン GT-R [R32型]



シボレー モンテカルロ (2代目) ('77年モデル)


エアサス仕様でした🤯


初代86の群れ


NSX [NA型]の群れ

(ガチのアキュラ NSX、左ハンドル仕様でした🤯)

フォーミュラレッド、めっちゃキレイですね！


かなり貴重な、ボンネット &
エンジンフードオープンver. の銀NSX


お隣のツヤ消しガンメタNSXは、
天空マルシェにも展示されていた個体ですね~


これは、NSX Type Rかな!?


カウンタック

(アイドリングしているだけなのにエキゾーストサウンドがえげつない🤯)

コブラ MK Ⅲ



メーター周り


タイヤ & ホイールはオリジナル仕様


まだまだ回りきれていませんが~、、、

駐車場は3箇所あるので、2箇所目へ~

(この1枚だけでもツッコミ所満載)

シビック タイプR [FD2型]


PS4 × TANABE "SSR REINER type10R"

(ローターも社外品かな~)

向かいの列にも白FD2がいました


フィアット 500 (2代目)


(500と書いて "チンクェチェント" と読む)
(もちイタリア語)

ルパンの愛車でもありますね！

メーター周り


幌で構成されているサンルーフ


マフラーはAbarth製


続々と貴重な車両が入場していきます

(CR-X デルソル)

スカイライン [R31型]


S660 × ビート


DUCKS GARDEN製
エアロフロントバンパーを装着した白ND
　&
WEBER Sports製
エアロバンパーを装着したレーシングオレンジND


どちらも、かなりレアな仕様ですね！

初代インテグラ タイプR


背後には2代目が~


ゆっきー号始め、
旧車オンリーの集まりではない為

現行モデルの車両も参加しています

(プジョー 308 (3代目))

バラードスポーツCR-X




一部、サイドパーツが欠損していましたが、、、
(やはり、廃盤・入手困難品かな!?)

ホイールは無限 "CF-48" を装着！

(M-TEC社が初めて発売したホイールだそうです)

多数のフィンは、
ヒートシンク効果により効率よく
ブレーキディスクの熱を逃がす効果を持ち、
さらに、剛性にも寄与するそうです！

マフラーは社外品でしょうか？


ダットサン 240Z




フェアレディZの輸出仕様ですね！

ガッツリ左ハンドルでした~


マフラーは純正かな~


180SX



マフラーは社外品だと思いますが、、、

(むーん、どこ製だろうなぁ~)

シトロエン DS21 23かも



まさか、2週連続でDSを拝めるとは、、、

その隣にいたロータス ヨーロッパ、
フェラーリ 328 GTS、ポルシェ 924Sは
天空マルシェにも展示されている個体でした



とりあえず、ここで切ります✂

(後編)へ続く！



ではでは〜👋👋👋