shidenのブログ一覧

先日ドアキャッチロックの故障により、運転席側のドアが閉まらなくなってしまったＦＣ君（FC3S）。

販売会社に部品の在庫はなく、メーカー在庫も12月入荷予定だったので、当面応急措置でしのぐしかないかと思っていたら無事直りました。




事情を聞いてみると、関東マツダからは関東と東北地方の在庫しか検索できないので、メーカー経由で別の販売会社の在庫を照会してもらったところ、在庫があったので取り寄せたとのこと。

そして部品交換完了。パッと見は同じです。


こちらは交換前ですが、よく見るとロック部分がすり減ってます。


26年間で何千回開け閉めされたのか分かりませんからね。

当たり前ですが、これでドアが普通に閉まります。


というか、「こんなに軽くドア閉まるんだ」という感じです。
ああ、良かった、良かった。

ちなみにお値段はこんな感じです。


上記明細に記載されている通り、今回ドアロック以外にコントロールリンクも交換しています。
これも先日の12か月点検時に指摘されたため、すぐに交換となりました。

それともう一つ記載されているのは、ペダルパッド。
ブレーキとクラッチペダルのカバーです。

こちらがFC3Sのペダルの現状。


かなりすり減っていますが、交換の理由はこちらではありません。

こちらが交換の主要因。FC3Cカブリオレのクラッチペダルのパッドです（左：新品、右：FC3C）。


なんでこんなにすり減ってるのでしょうね。
交換したら、さすがにタッチが全然違います。

で、せっかくなのでFC3S用も合わせて４個購入。
FC3Cを入手してから、なんか部品のまとめ買いが増えました。(^^;)