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ありました。天井です。

こちらの天井は起毛があって若干高級感がある後期仕様。


一方、うちのハチロクの天井はもっとシンプルな内装です。


ここは部品交換では対応できないので、さすがに前期仕様とはいかなかったみたいですね。おそらく一番変更しにくい場所でしょう。
次からハチロクを見るときは、まず天井を確認するようにします。(^^)

というわけで、こんな感じでクルマ談義をしていたらあっという間に時間は過ぎ去り終了時刻。
今回も十分楽しめました。

イベント参加の皆様、関係者の皆様、お疲れ様でした。(^^;)

それ以降全ての車検と12カ月点検、ほとんどの整備作業を最寄りのマツダディーラーで行ってきました。

当時はFCもまだ15年落ちで部品調達に問題はなかったですし、ロータリー車も多数ディーラーに入庫していたので、それから10年以上メンテナンスで困るようなことはありませんでした。

しかし昨今では製廃部品の増加とロータリー車の減少からか、ディーラーでの対応が怪しくなってきました。

そして2年前の車検時には排ガスの数値でひっかかり、終わるまで約1.5カ月。この間自分で部品を3回持ち込んだわけですが、本当に原因究明をできる人がいるのかと不安に。

さらに追い打ちをかけたのが、前後のタイヤの装着ミス。


うちのFCはフロント205/55R16、リア225/50R16のタイヤをはいていますが、車検後にフロント側に225が装着されていました。これはあり得ないでしょう。クルマに多少でも知識のある人なら、フロント側に太いタイヤを履かせるなんて。これでますます不安が増大。

そして今月の車検を迎えるに当たって、事前にディーラーさんからは「今回も排ガスが通るかどうか分からない」との宣告。

うーん、どうしよう。ディーラーに任せるのはもう無理なんではないだろうか。思案の結果、今回の車検はディーラーに依頼するのはやめることにしました。20年間お世話になりましたが、ついに終焉です。

まあ別にディーラーさんが悪いわけではありません。彼らの主な仕事は新車の販売とそのメンテナンスであり、EVや自動ブレーキなど新たな技術や機能にどんどん対応していく必要があるので、30年以上前のクルマの面倒をいつまでもみているわけにはいかないのも仕方のないところです。

ではどうするか。ロータリーの専門店なんてのは当然馴染みがないので、困った時はいつものあのお店。
そう、初代カローラ(KE11)やジェミニ(JT150)がお世話になっている近所のクルマ屋さんです。事情を話すと快く引き受けてくれました。

そして今回は預けて1週間も経たずに本日完了。
一つだけ問題があったそうです。それはオイルプレッシャースイッチからのオイル漏れ。
オイルエレメントの下にある部品です。新品なのでピカピカ光っています。


こちらが外した部品。
圧がかかっているので、壊れることも結構あるそうです。


排ガスも全く問題なくクリアして無事終了とのこと。良かった良かった。

こうして車検自体は問題なく終了したものの、走行距離はもうすぐ18万km。そろそろオーバーホールを考えなくてはなりません。


しかしどこでやってもらうかが大きな問題。有名ショップは相当待たされるという話もよく聞きます。

なのでクルマ屋さんに「ロータリーのオーバーホールのつてはありませんか」と尋ねたところ、「うちでやりますよ」との御回答。

おー、これは想定外。そういう回答は全く期待しておりませんでした。聞けば問題なくできるそうです。近所で馴染みのクルマ屋さんでやってもらえればそれは最高です。

これでいざというときも一安心。ディーラーメンテをあきらめたことをきっかけに、良い情報が得られました。

最後に久しぶりに洗車をして完了です。(^^;)

そしてその加害者がまともな人間ではないことも。

今回はその後について記載します。なお加害者については、以下「ダメ男くん」とします。


事故以降ダメ男くんからは全く連絡がないばかりか、こちらからも連絡がつきません。でもこれは想定通り。

私もそれなりに人生経験があり多くの人と接してきましたので、その人を見れば80%、話してみれば99%くらいはどんな人間か分かります。むしろこいつが連絡してきたら「私は人を見る目がなかった」と逆にショックを受けていたかもしれません。

ではどうするか。こういう不逞の輩をそのまま放置しておくのもよくありません。一応プランとして修理費用の請求書を送付し内容証明郵便で督促、リアクションがなければ少額訴訟に移行するということを考えておきます。相手が無一文であれば修理費用の回収は難しいのですが、精神的に追い詰める効果はあるでしょう。

準備として免許証の住所からダメ男くんの自宅を特定。今はGoogle Earthという便利なものがあります。自宅からさほど遠くない住宅地の一軒家。駐車しているクルマが事故日に乗っていたものと全く同じなので、ここで間違いありません。

次に登記簿を取得してみて驚きました。なんとダメ男くんの本人名義です。住宅ローンによる金融機関の抵当権が設定されていますが、ダメ男くんがローンなんて払えるはずないのに、いったいどうなってるのでしょう。全く不思議。それとも以前は真人間だったのか。いずれにせよ無一文というわけではないようです。

さて、とは言っても法的手段はなかか面倒です。なので周辺から攻めてみます。

ダメ男くんとの会話の中から、両親が近くに住んでいることは聞き出しています。なのでまずは両親を当たってみることにします。

もちろん両親には法的責任はありません。しかし「息子のしでかしたことだから」とか「近所の目や世間体が気になるから」という理由で、代わりに支払いに応じてくるれ可能性は低くないこと、またダメ男くんは両親に連絡することを相当嫌がっていたので、そこに弱点があること(例：父親が相当厳しいなど)が推察されるからです。

まずは両親の家探し。連絡先は分かりませんが、ダメ男くんの携帯から氏名は判明しています。
最初にもうすぐサービスが終了する104で電話番号を聞いてみますが、さすがに電話帳には載っていないようです。

なのでダメ男くんの自宅まで行って周辺を捜索。付近に同姓の家が一軒ありましたが、庭の様子を見てみると小さな自転車などがあり、幼児がいる子育て世代の模様。これは両親の家ではなさそうです。

さすがに当て推量では無理があるので誰かいないかとしばら歩いていると、立ち話をしているおばちゃん3人を発見。この人たちなら近所のことをよく知ってそうだと思い聞いてみると「以前○○に勤めていた人じゃない」「確かこちらは息子さんの家よね」とかいろいろ話をしてくれて、あっさり判明。さすがおばちゃん最強です。

教えられた道順の通り進んで両親と思われる家に到着。チャイムを鳴らすと80代と思われる父親が対応してくれました。

お兄さん経由でダメ男くんが事故を起こしたことは知っていましたが詳しい内容は知らないとのことだったので、これまでの経緯と本人に連絡がつかなくて困っている旨を説明。すると「息子が迷惑をかけて申し訳ない。明日、息子と直接話をして連絡する」とのこと。話をして父親は真っ当な方に思えたので、連絡先を交換して帰宅。

翌日、父親が菓子折りをもって自宅に来訪。あらためて謝罪するとともに「今後は一切こちら(父親)で対応し修理代も支払うので、金額が分かったら連絡してほしい」とのこと。こちらの目論見通りにことは進みました。

しかし50過ぎの男が自分では謝罪もせず、後始末を年老いた父親に丸投げ。ちょっと父親が不憫です。まさに親不孝、ダメ男くんですね。

修理の方は保険支払いならディーラーに任せてしまいますが、こちらとしても責任のない父親に大きな負担を強いるのは気の毒。なのでディーラーではなくリーズナブルな鈑金屋さんに頼みました。

そして修理完了。連絡すると父親が修理代金を自宅まで持参してきてこの件は一件落着。多少手間はかかりましたが、修理代金を回収できたのが不幸中の幸いです。

それにしてもあのダメ男くん、私の察するところ不始末は今回が初めてではなく、これまでさんざん両親や兄弟に尻ぬぐいさせてきたのでしょう。
思わぬところで「8050問題」が世の中に広がっていることを実感しました。(^^;)