皆さん、i-dio って知ってますか？
地デジ化で既存の地上波アナログ放送を退かした（電波の）跡地のうち、旧1～3ch (90〜108MHz)、所謂、
V-Lowの周波数は、V-Highと共にマルチメディア放送に利用することになっていました。
今年6月に終了しましたが、ドコモのスマフォを新規契約すると加入させられていた mmbi の NOTTV（有料放送） も、この地アナ跡地(V-High)で行われていました。
そして今年3月より、前述のV-Lowで新たなマルチメディア放送が始まっています。
これが
i-dio (アイディオ) で、i-dioはNOTTVとは異なり、基本、無料放送です。
今年3月のプレ放送開始以降、無料モニターに配布されたi-dio放送チューナー (TUVL01) を利用して i-dio を受信していますが、7月15日に i-dio の
Amanekチャンネル (アマネク・チャンネル) がグランドオープンし、これを記念して、
i-dio車載対応TunerBox特別セット が販売開始されましたので早速購入、車載し、自動車運転中のi-dio受信、を開始してみました。
こちらのTunerBoxは夏場の車内などの高温多湿状態にも耐えるように設計されているそうで、フロントウィンドウにフィルムアンテナを設置し、i-dio車載対応TunerBoxと接続することで、走行中でも安定した受信が可能になるとのこと。
ただ、無料配布されているi-dio放送チューナと違って、本体にはLi-ion電池を内蔵していませんので、TunerBoxにあるmicroUSB端子への電源供給が必要になります。
関連リンク：
i-dio車載対応TunerBox AMNK-T01 (特別セット) 取付｜ギャランVR-4/三菱｜整備手帳｜8086｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・整備・燃費）
アマネクテレマティクスデザイン i-dio車載対応TunerBox AMNK-T01 (特別セット)｜ギャランVR-4/三菱｜パーツレビュー｜8086｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・整備・燃費）
このように、i-dioは基本、放送サービスですので、i-dioに対応したチューナーやチューナーを搭載したスマートフォンを用いて聴取・視聴するのですが、i-dio受信機器をお持ちでない方や、受信状態が良くない方のために、IPサイマル放送 (インターネット受信モード) も開始されています。
※i-dio放送が開始されていないエリアではインターネット受信モードも利用することができません。
IPサイマル放送受信時のデータ通信量は動画視聴並みとのこと、自宅であれば、特に問題にならないかもしれませんが、出先からスマートフォンで聴取、あるいは視聴、となると、やはりデータ通信量、そして、データ通信料が気になります。
そんな場面で活躍するのが、このたびアマネク・テレマティクスデザインから発売開始されたSIMカードです。
アマネク・テレマティクスデザインは、「Amanek SIM」を発売開始。
『放送と通信の本格的融合』を目指す。
提供するサービスの内容
・月額基本料（税別）： 1GBまで 500円
2GBまで 750円
3GBまで1,000円
4GBまで1,250円
5GBまで1,500円（上限、これを超えると
200kbpsに制限）
＊月々の通信データ利用料に応じ、使った分だけ支払う金額とした。
上限の最大が5GBで1,500円なので安心して利用できる。
＊「Amanekチャンネル」のデータ量の目安：約0.15GB/1時間
i-dioチューナーを使用する場合には放送波を直接受信しますので、SIMは要りませんが、まだ聴取可能エリア外などから i-dio のIPサイマル放送を受信する場合にはこちらのSIMを使うことも出来ますね。もちろんこちらのSIMを使わずに、今お使いのスマートフォンやWi-Fiモバイルルーター等を使ってもOKです。
参考まで、データ量の目安から、i-dioのみにこちらのSIMを使った時の聴取時間当たりの単価
1GB / (0.15GB/h) ≒ 6.67h, \500 / 6.67 ≒ \75/h
2GB / (0.15GB/h) ≒ 13.33h, \750 / 13.33 ≒ \56/h
3GB / (0.15GB/h) ≒ 20.00h, \1000 / 20.00 ≒ \50/h
4GB / (0.15GB/h) ≒ 26.67h, \1250 / 26.67 ≒ \47/h
5GB / (0.15GB/h) ≒ 33.33h, \1500 / 33.33 ≒ \45/h
そのほか、関連リンクなど
【Amanekチャンネル】運転中はタイムラインに触れられないので…庄司明弘CMO - 【自動車業界ニュース】 - carview! - 自動車
（2016/07/16）
【Amanekチャンネル】今井武CEO「普及に向けた4つのモジュール」 - 【自動車業界ニュース】 - carview! - 自動車 （2016/07/16）
【Amanekチャンネル】日本初のドライバー向けデジタルラジオが放送開始 - 【自動車業界ニュース】 - carview! - 自動車 （2016/07/15）
i-dio受信用のスマホ向けWi-FiチューナーがAmazonで販売開始。14,800円 - AV Watch (2016/5/11)
【今井武のテレマ革命】生きる人々の行動に“広くあまねく”繋げる、データの可能性 | レスポンス（Response.jp） - (2016/04/27)
> 熊本地震の違い
> その理由は、今回の地震の被害が「建物の倒壊、道路の損傷」が特に酷く、これが道路渋滞を引き起こしている、という点にある。つまり
、「通れた／通れない」という情報だけではなく、被災地のドライバーに必要なのは、道路の状況と、渋滞状況の状況が、今回は重要であったのである。また、地震で地盤がゆるんでいる中で、雨が降れば土砂崩れなどの二次災害発生の恐れの危険など、天候が特に気になるだろう。これら必要な情報まで、きちんと一度にカバーすることができると、本当に役に立つことができる。
> ◆被災地のために今できること
> 手前味噌で大変恐縮だが、アマネクでは第２回のコラムでも紹介させていただいたスタジオでナビゲータが使っている”Amanekスタジオモニター”の機能を、これらの情報を必要とする方が自由にスマートフォンやPCからアクセスできるよう取り出し公開した。
>
これは「アマネク・トラフィックスコープ」というもので、道路の混雑状況だけでなく、降雨情報や浸水リスク情報も合わせて確認できるというものである。協力会社のスピーディな対応のお陰で、17日日曜日の夕方より公開し…
【今井武のテレマ革命】震災の経験が生んだ、ドライバーを空から見守る新情報サービス「アマネク」 | レスポンス（Response.jp） - (2016/03/03)
> まず、その前にアマネクの社名の由来をご紹介したい。アマネクは「遍く」という日本語から来ていて『広く遍く、モビリティの”安全・安心”、そして快適の提供を目指したい』という想いをこめた社名である。この想いを全国のドライバーにお届けするための、日本初のドライバー向け専用チャンネルとして創業した。
> 今回、
アマネクで私がどうしてもやりたかった事がある。それは、ドライバーのための適切な情報伝達だ。東日本大震災から節目の5年が経とうとしているが、震災の経験を踏まえ、これまでずっと災害時の情報伝達のあるべき姿を考…
【新連載：今井武のテレマ革命】どんな時でも「伝わる」テレマティクスが必要だ | レスポンス（Response.jp） - (2016/01/27)
> その理由を紐解くと、
マグニチュード9.0の揺れが被災地を襲った時、携帯通信網では輻輳（ふくそう）が発生し、携帯基地局塔なども揺れでダメージを受けていたため、津波警報を携帯通信網経由で届けてもドライバーに最終的に伝わっていなかったことが判…
新マルチメディア放送サービス「i-dio」、エフエム東京などが来年3月から 旧地上アナログ帯域を再利用 - ITmedia ニュース - (2015/10/16)
一方、こんなのも…。
マスコミ研究会 > 日刊合同通信 > バックナンバー
> 2016年4月1日(金)―3月31日発行 第61巻 第14716号
(略)
> Ｖロー主要ｃｈ放送休止の異例事態
> 事故状態続き「前代未聞の失態」指摘
>
持株会社ＢＩＣ資金早くも底つき説も
> 「エフエム東京巨額借入保証？」飛び交う
> 系列局首脳危機感強め執行部へ不信と憤り
> 一層の配分皺寄せ懸念・唐島氏復帰待望論など
i-dio のチャンネルの一つ、Amanekチャンネルは、正にドライバーに向けたマルチメディア放送を標榜しているだけあって、ドライバーの現在地を踏まえての情報を提供出来たり、それをTTS (text-to-speech) で読み上げてくれたりと、なかなか面白そうなので今後の発展に期待したいです。
3.11での貴重な経験を活かし、救えるはずだった命を救いたいとの想いは、先の熊本地震にも活かされました。熊本地震発災後、7月一杯まで、インターネット上で公開していただいていた「
アマネク・トラフィックスコープ」 (熊本地震に対する移動支援としてのAmanekトラフィックスコープ) は私も常に職場や自宅で表示させていました。
通信と放送の融合、ということが叫ばれて久しいですが、通信には通信の、放送には放送の得意な分野があります。i-dioの継続には課せられている電波利用料の問題などもあり、他にも様々な課題があるようですが、社会的責務を果たしたいとの想いには大いに共感するものですし、これからも応援して行きたいと思います。
i-dio×秘密結社鷹の爪「Web限定フルバージョン」 - YouTube
Posted at 2016/08/13 12:57:42 | |
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Parts of the cars | クルマ
インタークーラースプレー、オイルクーラースプレー用のカンガルータンクへの自動補水システムが一応の完成を見ました。
運転席のとこの窓落ちです。
先週末完成した、インタークーラースプレーシステムの、作動中の様子を撮りました。インタークーラーと同時にオイルクーラーにも噴射しているので、両方が映るような構図にしてみましたが、オイルクーラーに噴射している方はちょっとわかりづらいですね。タイトル画像はオイルクーラーに噴射した後の状態です。
皆さん、i-dio って知ってますか？
