オイル交換とタイヤ交換とプラグコード

5000kmごとに交換しているエンジンオイルですが
今回はいつものオイルが間に合わず
ホームセンターで買ってきて対応しました。



一応化学合成油に併せましたが
粘度が違うのでどう影響するのか。



まぁ、ノーマルのエンジンで激しく走ったりしないので
大差はないと思うのですが。。。



まだ雪の情報もちらほら聞こえてはいましたが
近場のお仕事が多いので夏タイヤに換えました。
でも大丈夫かな？という不安もちょっとあったり。



Dレンジに入れたまま停車していると
たまにエンジンがストールするようになってきて
どうやら失火しているみたい。
ということでプラグコードを換えてみました。



作業的にはコードを交換するだけなので簡単です。



交換後は失火はもちろんなく走りもスムーズに。
外したほうの抵抗値を計ってみたら
一番短い4番だけが大きかったです。
わざと他のコードと同じくらい長くしてみると
こういう症状も少なくなるのかなぁ。。。