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2024年02月19日

クランクベアリングキャップシール(準備)

エンジンとミッションの間からオイル漏れをしていて
ミッションを外してリアのクランクシールを交換しましたが



昨日下回りを確認したらうっすらと漏れが。
パーツクリーナーで洗浄しても
すぐにエンジンオイルが付着します。



漏れ止めの添加剤を入れていたので
エレメントと同時に交換したばかりなのですが
これでは以前と同じ状態です。



駐車場もこれ以上汚すわけにはいきませんので
何か策を考えなくれてはなりません。



先日の作業時の写真を見ていた時に
このエンジンプレートの濡れ具合を見て
下側にいっぱいオイルが付着していて
中央のリアシール付近はキレイなので
もしかしたらクランクキャップかもと。





昔、パネルバンのオイル漏れ修理をしたときに
リアシールを交換したものの治まらず
結局キャップの棒シールも交換したことがあって
今回も可能性があるのではないかと。



しかし前回の車検の際に
オイルパンからの漏れ修理はしているとのこと。
念のためにその時の明細書を見ると
ガスケット交換とだけ記されており
部品代も掲載されていないので
もしかしたらシールは変えていないのでは?と。



なので近いうちに作業することにします。
シールは以前サンクラのときに用意したものがあり
(交換しようと思ったら既に替えてあったので)
この作業は何度も行っているので
液状ガスケットも残っていました。



シールに塗る液状ガスケットは通常
スリーボンドのモノを使うのですが
容量が多すぎて使いきれないので
デイトナ製のモノをずっと使っています。
同様のモノはキタコからも出ています。



オイルパンを開けるなら一緒に
オイルストレーナーも洗浄したいので
Oリングも調達しておきました。
純正品があれば良いのですが
この汎用品がサイズが一緒でしたので。
ブログ一覧 | サンバー(K型家族ディアスバン) | 日記
Posted at 2024/02/19 20:20:27

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