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イイね!
2024年08月29日

【祝20周年:みんカラでの思い出】

【祝20周年:みんカラでの思い出】


そうですか、もう15年以上も書いていたんですね。



2009年1月から書いているようで
最初の写真はこのKP61でした。



しかしそこから2年近くほったらかしで
再びKPをドンガラから作ることになり再開。



あちこちから部品を寄せ集めて8ヵ月で完成。
半年後にナンバーを付けました。



その後もらい事故で廃車になった代わりの
ボロボロの赤帽サンバーの復帰作業を。



このクルマがきっかけでサンバーも
自分で修理するようになりました。



ゲタ車もこのワゴンRをはじめ数知れず。



ミラジーノはATからMTに載せ替えたり。



サンバークラシックはボロボロでしたが
時間を掛けてちゃんと走れるように。



6年前にKPに代わってやってきたポーターキャブ。
今になっては自分の宝物に。



いったんやめたゲタ車も去年
親父の形見としてサンバーバンがきて復活。



そして仕事のクルマも現在で5台目に。
その他覚え切れないほどのポンコツたちを
今までイジってきました。



当初から較べるとガラリと変わってしまいましたが
相変わらずセルフメンテナンスを楽しんでおります。
そしてほとんどの作業は自宅横の小さなガレージで
ひとりで作業してきたことをここに書いております。
最近はバイクのウエイトも増えて
段々を様変わりをしてきましたが
これからも続けていきたいと思いますので
どうぞよろしくお願いいたします。
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Posted at 2024/08/29 07:45:41

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この記事へのコメント

2024年8月29日 11:07
お世話様です!😊
凄い経歴ですね。
私から見たら、れっきとした整備士ですよ。
コメントへの返答
2024年8月29日 15:21
お世話になっております。
気が付いたら「えっ、こんなに!」
という状態になっていました(笑)
念のため、自分は赤帽ですので(汗)

プロフィール

「@EK23 そうなんですね。関東にいながらそこまでは知りませんでした。ちなみに自分はFMがほとんどでAMはAFNオンリーだったりします(汗)」
何シテル?   08/16 09:43
いとこの兄ちゃんに洗脳されて ガキの頃から大好きなKP61スターレット。 今までに3台、足掛け20年ちょっと乗っていました。 みんカラのブログでは修理日誌...
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