おぽよんのブログ一覧

自分でも忘れているくらいに月日が経っていましたが
県内の仲間に預かってもらっていた部品を
引き上げて参りました。

2号車で最初に使っていたストラットや
GABのリヤショック、触媒、フライホイール
スターター、オルタ、ドナーの4Kなどなど。
外板は置き場所が無く赤ばかりだったので
そのまま置いて来ちゃいました。
代わりというかずっと探していた
フロアマットとインナーフェンダーを譲ってもらえたのが
本当にうれしかったです。

もう遠征することは無いかな。
しばらくはガレージで格闘します。

残念ですが部品を外してボディは処分することになりました。





仲間のKPですけどね（笑）



3型マイナー後の3ドアSでした。
昨日宮城県まで軽トラで行き3人で解体しました。





帰りは軽トラいっぱいになるほどに。
これで作業がまた進みます、感謝です♪

2台目のKPを乗り始めた頃にmixiに入り
今でも続けてはいるのですが
様々な方との交流はあるものの
KP61に限定するとお知り合いがほとんど。

みんカラはクルマがメインだから
もっとKP乗りに出会えるのではないかと
検索していろいろ見させてもらいました。

いや～、まだまだKP乗りっているんですね～。
それもそれぞれの思い入れが強い。
キレイだったり、凄いスペックだったり。
とても自分のレベルでは及ばないほどに（涙）

しかしとても良い刺激になったのも事実。
これからもいろいろなページを見せてもらって
参考にさせてもらいます～。

作業のネタは今日はありませんので
2台目のKPの画像でも。


ドノーマルから最初のステップ
K50に3.6ファイナル、ブースター付きマスター
ハーダーサス、太いスタビなどなど
ボディ以外はSそのもの。
ショックだけF.TRD　R.KYBでした。


次は足を替えてみて車高調に。
ホイールも純正からA3Aに。
レカロを2脚入れて6点のロールバーも。


オマケ、一番濃い顔をしていた頃（汗）
この頃には5Kとソレックスにしていました。