おぽよんのブログ一覧

お仕事が終わって自宅に到着する頃に
急にかき氷のシロップっぽい甘～い匂いが。
「あら～、オーバーヒートしちゃうかな？」と思った途端
警告灯がチカチカと点灯し出したので
ヒーターコック全開にして家に戻ってきました。

翌朝、エンジンルームを確認してみると。。。



ありゃりゃん、ぱっくりとご開帳していました。
どうやらホースとエアクリボックスとの間に
異物（タッピングビス）が挟まっていて
傷つけてしまい切れたのかと。
完全なる凡ミスです（涙）
とりあえず古いホースと交換して冷却水を入れて
エア抜きを済ませて作業完了です。
3月頃にタイベル廻りの交換作業をするので
その際にホースを新品にしたいと思います。
どうかそこまで持ってくれますように(笑)



去年の9月に左前輪のハブベアリングを交換する際に
ナックルごと交換したのですが
そのときからサイドスリップが狂ってしまったようです。
症状としてはハンドルセンターが若干右にズレて
手を離すと左のほうに流れて行きます。



今朝スタッドレスに履き換えようと思い
夏タイヤを外して確認すると
左前輪の内減りがヒドイことになってました。



以上のことを検討した結果
左前輪がトーアウトしているかと。
早速調整しては走っての繰り返しです。
サンバーはタイロッド側だけでなく
センターアーム側にもロックナットがあって
ちょっと面倒かもしてません。
結果1/4回転トーインさせて完了しました。



スタッドレスに交換する際にタイヤを外したので
ブレーキのディスクパッドの残量も確認。
まだ20000km弱なので減りは少ないのですが
効きもあまり良くないのでこんなものかと。
なにせ1900円のモノタロウパッドですし(笑)



いつもは億劫がって車載のパンタジャッキで
1本ずつ交換しているのですが
今回はガレージジャッキでささっと完了。
溝はまだまだあるのですが
今年で4年目なので履き潰しかな？



最後に外した夏タイヤをキレイにして
物置に閉まって完了です。