おぽよんのブログ一覧

サラリーマンになったらお正月休みがいっぱいあって
今回は11連休となりました（汗）
毎日通勤で使っているミラはここぞとばかり
あれこれと整備をしたのですが
ポーターもいろいろ作業しました。



まずはエンジンオイル+エレメントの交換。
オイルはミラと同様部分合成油の5W-30
約2.5L入りました。
エレメントはサンバーと同じタイプなので
在庫から使いました。
抜いたオイルは何年も交換していなかったようで
粘り気もあまりなくまっ黒けでした（涙）



次に行ったのは洗車とワックス掛け。
実はあまり得意ではない作業なのですが
一度はキレイにしなくてはと思っていたので。
塗装の状態を考えてコンパウンドは使わず
白塗装用のワックスを使いました。
といってもたぶん20年以上は経っているような
固まってしまっている状態だったので
湯煎して一度溶かしてから固めて使用しました。



一回しか掛けていませんが
思っていたより艶もあってびっくり。



外せるものは極力外して磨きました。



明るい時に撮ってみました。
これだけキレイなら充分です(笑)



そして電源は入るけど音が出ないAMラジオ。
バラしてみましたが基盤キレイな状態で
ハンダの剥がれもなさそう。



再度配線してみてもたまに音が出る程度。
本体が問題ないならスピーカーでしょうか。



メーターパネルを外してスピーカーも外して
コーン紙の破れなどを確認。
こちらも特に問題なさそう。
でも外したときにスピーカーだけ
簡単に出て来たような気も。



下から覗いてみると、ぷら～んとしている2本線が。
カプラの形状も同じなので繋いでみると。。。

はい、何事もなかったように鳴り出しました（涙）



とりあえず少しずつではありますが
あちこち直ってきているので良かったです。
取説もヤフオクで落札したので
サービスデータの確認も出来るようになりました。



あとはメーカー製廃のチョークワイヤーと
恐らく新車当時から換えられていない
タイミングベルトの交換が大きな作業かと。
ラジエターも降ろすことになるので
水回りのリフレッシュも同時に行う予定です。