おぽよんのブログ一覧

タコメーターを付けて
ちょっとスポーティになったインパネ周り。
だけどFFファミリアの廉価版に付いているような
ハンドルはちょっと浮いてしまうな～と思い
家にあるハンドルのどれかを付けようかな？と。



まずはじめに3号車のKPに付けていた
モモのプロトティーポ。



次にデザインが好きで昔買っておいた
エバのイタリー。



これはモモのレース。
ちょっとポーターには合わないような。。。



これはブリオというメーカーの変形ハンドル
室内の狭いポーターには良いかも。



それよりハンドルを換えるにしても
ボスが無いことにはお話になりません。
ポーターは一部スズキのボスを使う車両もあるようで
シャフト径の太さで変わるようなのですが
ウチのポーターはマツダのボスで合うようです。
そこでちょっと安く売られていたボスを購入。
しかしちょっと違うような。。。



実は自動車の部品屋さんではなく
普通のリサイクルショップで購入したのですが
箱の品番は合っていたのですが
中身は交換した後のボスが入っていて
しかもボスを覆うカバーがありませんでした。
これはもちろんこちらの確認ミスなのですが。。。



カバーをどうにかしなくてはと思い
寸法出していろいろ考えついたのがコレ。
塩ビパイプのジョイントです。
ホームセンターで100円以下で買えます。



ボス径は90mm、パイプの内径は89mmと
外径もほぼ合います。
ちなみにこのボスは初代ユーノスロードスターの
モモ純正車用のボスのようです。



カバーが入るボスの高さは約45mm
ジョイントの高さの約半分です。



早速印を付けてカットしていきます。
バーナーで炙ったカッターの刃と
ディスクサンダーで切りました。



カットして高さを合わせたあと
ボスにぴったりとハマるように
内側を削っていきます。
しかしこのままの外見では
ちょっと寂しい気もするので
ステッカーでも貼って飾りたいな～と。



そこで思い付いたのが仕事先で
職人さんが良く廃棄している
建築材料の注意書きのシール。
拾って来ては自分のトラックに貼って
プチヘラフラ気分を味わっていたのですが(笑)
もう貼るとこも無くなってきて余っているので。。。



ちょうど2枚で貼り切れました。
なんとなくエアバッグの注意書きっぽくて
個人的には気に入っております♪



そしてハンドルはエバのイタリーにしました。
モモはちょっと贅沢かな～と思って（汗）



外した純正のハンドルと裏側を比較。
どうやら間違いないようですね。



取り付ける前にホーンの接点に
グリースを塗って置きます（ハンドル側に）。



確認したとおりにボルトオンで装着。
雰囲気もガラリと変わりました。



横から見た画像です。
言わなければ塩ビ管とは思わないでしょう(笑)
ウインカーのリターンと
クラクションが鳴るかの確認も忘れずに。



これでもうポーターの作業は
終わりかな？と思っていたのですが
貯まっていたTポイントでつい。。。

次回へ。