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もうすぐ360000kmになるので
定期的な点検と作業を行います。



今年7月350000kmのときは定期的な
エンジンオイルとエレメントと
スパークプラグとエアーエレメントも交換しました。



はじめに5000kmごとに行っている
エンジンオイルの交換を。
ずっと5w-30を使っています。



そしてオイルエレメントも同時に交換。
この辺はいつもと変わらない定期作業です。



次にミッションオイルの交換をします。
良く言われているとは思いますが
必ず上部の注入口のボルトを外してから
下側のドレンボルトを外すようにします。



ドレンボルトのマグネットを見ると
前回より鉄粉が多いような気がします。



サンバーは推奨が75w-80なのですが
今回は90のシングルとブレンドして注入
ちょっと硬くして変化があるか様子をみることに。



前回残量が気になっていたディスクパッドも
今回は交換することにします。
去年の2月に交換してから約60000kmで
これだけの残量があるので十分かと。



最後にタイヤの空気圧を調整して
今回の作業は完了です。



最近、50km/hを超えた辺りから
ハブベアリングの唸り音が微かにするので
近日中に点検をしたいと思います。
やはり過走行なのでいろいろと出てきますが
仕方がないと思って少しずつ直します。