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2024年01月11日 イイね!

パワーステアリング(部品調達)

サンバーのパワステ化をすることになり
配線図を見ながら現物を確認したり
足りない部品を集めたりしていましたが



それよりも取り付ける現車を見ないことには
作業も進められないのでフル稼動のなか
合間を使って見せてもらうことに。
やはりこの型(L型)は配線が間引かれているようで
ポン付けという訳にはいかないようです。



家にある配線に関するものと
配線図を確認しながら部品出しをすると
メインヒューズから引く太いコードと端子か無くて
これはオーディオのバッ直用の
汎用品で補うことにして注文しました。





それとラックの下部に付くカバーとステーがなく
新品で揃えるとちょっと高値なので
どうしようかと考えていたときに
SNSで知り合った方から部品を譲って頂きました。

来週にはクルマを預かって作業するので
事前に配線を作ったりして準備します。



余談ですがこんな配線が出てきたのですが
クラリオンのオーディオをスバルのクルマに
変換を使わないで取り付けるハーネスです。
持っていたことも記憶にありませんでしたが。

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「3台あるウチのサンバーのなかで一番走行距離が少ない親父のバンも今日キリ番っぽい距離になりました。」
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いとこの兄ちゃんに洗脳されて ガキの頃から大好きなKP61スターレット。 今までに3台、足掛け20年ちょっと乗っていました。 みんカラのブログでは修理日誌...
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