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リアクランクシールを交換したときに
ミッションからトルクコンバーターが抜けてしまい
ATFが漏れてしまったので補充します。



AT車は家には無かったので
もちろんATFの在庫も無く
ホームセンターに買いに行ったのですが
最近は扱っているお店も少なく
4件目のカインズにあったのですが
油脂類の値上げの影響もあって
以前ミラジーノのときに購入したときの
倍近いお値段になっていました。



少量の補充なので今回は
オイラーを使ってレベルゲージの
穴から注入していきます。



エンジンを掛けて各レンジに2.3秒入れてから
Nレンジに戻してからレベルゲージで確認します。
今回は300ml入りました。



最後に下に潜って修理したオイル漏れを確認。
これでやっと作業完了となります。



ATFは距離相応に汚れてはいるのですが
週末程度の使用で距離も伸びないので
夏の車検の時期になったらストレーナーと併せて
フルード交換もしたいと思います。