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2024年04月15日 イイね!

リヤゲートハンドル(続き)

ワイヤー調整をして開閉は出来るようになりましたが
本体を固定する爪が折れていて動いてしまうので
再度修理することにしました。



駐車場が離れたところにあるので
自転車に工具を積んで向かったのですが
本体を外さないと作業が難しいので
ガレージに持ち帰ることにしました。
その間は無法状態になりますが。



早速作業をしたいと思います。
ちなみに新品で買うと7000円近くするそうで
白い中古はあるのですがサンバーは
前期と後期でカラーコードが違うので
見つけることは出来ませんでした。



この先端から下方に向かって
ドアに挟むように爪があるのですが
経年劣化のように無くなっております。





かろうじて残っている樹脂の部分に
マイナス状に穴を開けてタイラップを通して
頭を爪の代わりにしようと思います。





目検討でクリアランスを作ります。
余分な部分をカットして完了です。



駐車場へ向かい早速取り付け。
押し込むような感じになりましたが
ぴったり収まってくれました。



タイラップは意外と長持ちするので
しばらくは大丈夫かと思います。





外から見ても浮いてはいなくて
開閉しても歪んだりもしません。



今度こそリヤゲートハンドルの修理は完了です。
150mmのタイラップ2本で直ったので
満足のいく結果になりました。

プロフィール

「@クーゲル?ジーノ 様
新車から16年ワンオーナーです♪」
何シテル?   08/06 20:46
いとこの兄ちゃんに洗脳されて ガキの頃から大好きなKP61スターレット。 今までに3台、足掛け20年ちょっと乗っていました。 みんカラのブログでは修理日誌...
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