おぽよんのブログ一覧

モンキーのときのように
朝、仕事へ行くまでの時間だけ
PWも作業するようになってしまいました(汗)



今回はキャブレターを分解洗浄しました。
エアークリーナーのフィルターは
20年以上経っていることもあって
ボロボロに風化していました。





先にキャブレターを分解して
いつものようにエンコンに浸しておきます。



20分くらい浸したあとに洗浄すると
思っていたより状態は良く
腐敗した古いガソリンの汚れくらいでした。



心配していた紙パッキンも切れること無く
再利用することが出来ました。



ジェットの詰まりもなく
手間もあまり掛かりませんでした。
全て組み立てて完了です。



チョークワイヤーを本体に付けるのに
多少手間取りましたが
あとはスムーズに取り付けられました。



エアークリーナーボックスとの間に入る
インシュレーターがカチカチに硬くなっていましたが
割れたりズレたりしていないので
再利用することにしました。



次にミッションオイルを交換します。
容量は300mlなので家にあるオイルを使います。



クランクケースの下にある
長いM8のボルトを緩めると
オイルを出すことが出来ます。
やはり時間が経っているからなのか
色が濁っているような感じでした。



指定のオイルの粘度は80Wなのですが
ポーターで使った90番のシングルを使います。
ちょっと硬いかもしれませんが
古いオイルよりはマシかなと思いますので。



量が少ないのでオイラーで注入して完了です。



エアーフィルターは純正を注文したので
取り付けてからオイルと燃料を入れれば
いよいよ始動出来る段階になります。
ちょっとペースが早いかな(汗)