おぽよんのブログ一覧

10月12日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

何も付けませんでした(汗)


■この1年でこんな整備をしました！

エンジンオイルの交換をしました。
モノタロウのを。


■愛車のイイね！数（2017年10月12日時点）
195イイね！

■これからいじりたいところは・・・

外装がヤれてきたので
少しずつでも直したいですね。


■愛車に一言

相変わらず大切に扱ってはいませんが
趣味というよりも普通に
家のクルマ扱いしていますので
これからもずっと我が家にいることでしょう。
部品がある限り、または他に良いクルマが出るまでは(笑)


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数々のポンコツを乗り継いでいると
見ておかなくてはならないポイントなども
自然と身に着いてくるようになりました。

その中のひとつに充電系統の要となる
オルタネーターがあります。
今まで何台ものポンコツで泣きをみたので
今回も事前に修理出来たらと思いました。



ミラは大衆車というだけあって
他車種との汎用性のある部品が多数あって
部品探しにもとても助かります。
幸いオルタに関しては年式とエンジン型式が一緒なら
ほとんどの車種で汎用性があることが判りました。

今回用意したオルタはS200Pハイゼットトラック用。
純正品番も一緒なので購入しました。
もちろん中古です(笑)
走行距離は約76000kmということですが
一度電装屋さんで修理を受けているようなので
（平成22年頃）点検と洗浄をすることに。





後ろ側のカバーを留めるボルト3本と
マイナスのターミナルのナットを外して
ブラシを点検することに。



外見はかなり汚れていたのですが
ブラシ周りの状態は良好でした。



ブラシも摩耗こそあるものの
まだまだ使用可能です。



今回はプーリーやベアリングは外さないので
洗浄してから組み立てます。



組み立ててからベアリングの音やガタを確認。
特に問題はありませんでした。
以前修理された内容は判りませんが
このままミラに取り付けてみようと思います。