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  5. DEデミオのイギリスモデル。 [ろあの～く。]
イイね！
   
2009年02月21日

DEデミオのイギリスモデル。

DEデミオのイギリスモデル。 先日花沢さんにて色々購入した際、一緒に買ってしまったのが、
このDEデミオのイギリスモデルのカタログでした。


このカタログは08年5月のもののようですが、英語苦手なので
細かいことはよくわかりませんｗ




この時点でのグレードは３つあるようです。
ミッションは全て5MTのみの設定で、ATやCVTは設定されていません。

・廉価の"TS"
　1.3L(75ps) or 1.4Lディーゼル(68ps)　内装:チャコール　185/55R15鉄ホイール

・中間の"TS2"
　1.3L(86ps) or 1.4Lディーゼル(68ps)　内装:ブラック　185/55R15アルミホイール

・上位の"Sport"
　1.5L(103ps)　内装:ブラックスポーツ　195/45R16アルミホイール

全グレードで３ドアと５ドアが選べたり、mp3対応オーディオやイモビライザーが標準だったり。
オーディオはオプションで6連装CDにもなります。
横滑り防止装置＆トラクションコントロールも"Sport"が標準で他はオプション有り。
クルーズコントロールが"Sport"に標準で（他は設定無し）スイッチはステアリング右側に付きます。
サイド＆カーテンエアバッグも"TS"以外標準だったり。

現在では"Tamura Special Edition"というグレードが追加されていたりと変更もあるようです。

お国の事情が異なるとはいえ、日本仕様にもせめてオプションでいいから欲しいものがいっぱいありますね。
DSC+TRCは、日本では保険が安くなる場合もありますし、何より安全装備ですし。
先代DYには設定があったので残して欲しかったと思う人はきっと多いと思います。こればっかりは花沢さんでも無理ですしね～。
ブログ一覧 | MAZDA♪ | 日記
Posted at 2009/02/21 23:56:50

   

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この記事へのコメント

DemiX
2009年2月22日 1:02
３ドアに興味津々です。
日本でも売ればそれなりの需要あると思うのですが・・・
コメントへの返答
2009年2月22日 8:31
3ドアはモータースポーツされる方とかも欲しがるのではないでしょうか？
日本でも結構売れると思うんですけどね～。
chokochoko
2009年2月22日 1:52
DSC+TRCは日本でも導入すべきだと思います！！

それと３ドアも(^o^)丿

装備を省いて安けりゃいいってもんじゃないですよね(~_~)
コメントへの返答
2009年2月22日 8:33
DYで装着率が低かったから設定やめたそうですが、マツダさんは素直で不器用みたいなのでそういうのを真に受けちゃうんですかね？
オプション設定なら付けなきゃ価格上昇にならないからいいじゃない！って思いますよ～。どうですかマツダさん！
眠り猫
2009年2月22日 4:33
逆輸入車として　日本で売り出せば売れそうですね。
日本仕様でも　この仕様で売ってほしいです。

でも　今この仕様で売り出されると、１月登録されたばかりなので
涙目になります（＞＜）
コメントへの返答
2009年2月22日 8:37
３ドアは現地生産なのでしょうか？マイナーチェンジでDSC共々設定されないかな～？
５ドア買っちゃった人には辛いですが、これから買う人の為にも設定して欲しい気がします。
hizimaru GT
2009年2月22日 10:59
このハンドルが良いよね♪
いっぱいボタンあるし。

ハンドルボタン便利だし大好き(^◇^)
ハンドルリモコンは後付感がバリバリだし、
センサーが届きにくいカラ嫌い(>_<)ヽ
コメントへの返答
2009年2月22日 22:21
私もハンドルのスイッチ好きですよ～。

ステアリングスイッチの為にナビやめてオーディオセットつけちゃったくらいです。

もしかして花沢さんのリストにある「クルーズコントロールスイッチ」って、ハンドル右側にスイッチ付けられるという事では！！
hizimaru GT
2009年2月22日 23:09
連コメ(^^)v
私はステアリングスイッチの為に純正ナビにしたんだよ(>_<)ヽ
高いしロースペックですが…(^^ゞ

今じゃ、純正ステアリングに赤外線リモコン配線をかまして、そのままのボタンで社外品のナビとかを操作出来るスグレモノが…。今のがダメになるまで我慢です(T.T)
コメントへの返答
2009年2月22日 23:38
なるほど～。
私は純正ナビよりサイバーナビが欲しかったので、その赤外線リモコンでサイバーナビを！と考えてます。
それまでは純正オーディオで我慢するのです～。
…サイバーは高いので、いつ買えるのかはわかりませんがｗ
ベチ
2009年2月23日 0:23
イギリス仕様はmp3対応オーディオなんですね…私もステアリングスイッチが欲しくて
純正オーディオ付けましたが、ＡＵＸ端子に音楽プレーヤー繋げて聴いているのでＣＤは全く使ってませんｗちょっと差がありすぎてびっくりです（><)
コメントへの返答
2009年2月23日 0:59
イギリス仕様のオーディオって、アクセラやアテンザのものと中身同じじゃないかなって思います。
どうせならデミオも同じのにして量産効果でコストダウン…って訳にはいかないんですかね～？
デミ王参上！
2009年3月14日 3:06
お久し振りです、夜分失礼しますデミ王 参上！です。…へぇー、向こうじゃ営業車グレードでも185-55-15タイヤなのか…、TS⇒13C、TS2⇒13Sみたいな設定なんですかね？。でもデミオ(mazda2)も外車だから右ハンドルでも右ワイパー左ウインカーなんでしょうかね？。６連ＣＤは羨ましい、DYにはインダッシュタイプが有りましたけど、今ではiPodメインですから標準オーディオにはチェンジャーコントロール機能は無いし、そもそもＣＤチェンジャーなんて物が『死語の世界』仲間入りなんでしょうね？。以前モバイル版webCGのコラムで小沢コージさんがドイツでレンタカーのmazda2で長距離ドライブしてベタ誉めしてましたから、次回は左ハンドル仕様のカタログGet！でお願いします＠人柱？m(__)m。
コメントへの返答
2009年3月14日 9:32
お久しぶりです～^^

このカタログを見る限り、右ハンドルで右ワイパーのようですね。ワイパーの感度調整ダイヤルが右側に見えるので。
おそらくイギリスの人はこの手の車に営業車専用モデルを望まないのではないでしょうか？
TS2でもエアロパーツが付いてないので、TS2はTSに装備が増えただけなのかも？さりげなく1.3Lの出力が上がってるのが気になりますｗ

マツダは海外、特に欧州では人気があり、DEはそんな欧州のユーザーをメインに開発したので、向こうでは人気があるそうですね。

左ハンドルのカタログ…どっかにあったらいいんですがｗ

   

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