TOSIHIROのブログ一覧

こんばんは。(^_^)

今日は台風の影響で朝から雨でしたが、午後からは台風一過で青空の広がる良い天気。
今日は一日土のう作成所で拘束されていたので、先週の日曜日の出来事をアップします。


先週、初のポルシェディーラーで、ポルシェのSUV、マカンに試乗。



正にSUVの形をしたスポーツカーでしたが、この後ポルシェディーラーを後にして、もう一軒試乗に行きました。



次はスバルディーラーです。
早速ショールームへ。

お目当ての車は勿論この車。＼(^_^ )



此方も今話題の車、新型フォレスターです。
展示されていたのはツーリング。
2.5Lのエントリーグレードになります。

新型と言っても、パッと見、何処が変わったか分からないくらいですが…(^_^;)



テールランプの形状などが変わり、若干力強くなった気もしますが、大きく様変わりせず、先代のキープコンセプトのようです。



インテリアは現行インプレッサと同じ雰囲気。
質感は大幅に上がってますね



そして、試乗車は此方です。＼(^_^ )



実はフォレスターをドライブするのは初めて。
国産SUVの中でもスポーツ性が高いフォレスターと言うことで、試乗が楽しみです。

グレードはX-BREAK。
2.5Lになります。
黒のボディに同色のグリル、それに加えオレンジのラインが入って、なかなかカッコいいですね。(o＾・＾o)



続いて運転席です。



メーター内にもX-BREAKのロゴがあります。

外観同様に、オレンジの加飾があしらわれて、なかなかいい感じですね。



そして、試乗してみた感想ですが、動き出して先ず感じたのは出足の良さ。
今回試乗したのは2.5Lですが、今まで試乗したスバル車の中では一番かと思います。

トルクがあるのか、CVTの味付けか分かりませんが、正直、先に乗ったマカンの 2L以上にパワフルに感じられました。

取り回しもすごく良かったです。
さすがに車幅1.9mのマカンから乗り換えると、コンパクトで運転しやすいです。
日本の道路事情だとこれくらいまでが良いのかもしれませんね。



ただ、走ってみて思ったのは、マカンと比べると、全体的にソフトな乗り味だったこと。
剛と柔と言った感じで、乗り心地は良かったですが、カッチリ感が足らないような気がしました。

車体剛性などはかなり良いはずですが、先にマカンに乗ったのがマズかったのか。
価格が倍以上離れている車と比べるのは野暮な話ですが…(´・ω・`)
乗り比べてハッキリと分かる差がありました。
やっぱりポルシェは凄い車だと痛感した今回の試乗です。



フォレスターはスポーティなSUVで、マカンはSUVの形をしたスポーツカー。
エンジンはかなり良かっただけに、少し残念でしたが、内装の質感も高く良い車だと思います。(o＾・＾o)



それでは、今日の晩御飯です。＼(^_^ )




今夜は外食。(o＾・＾o)
CoCo壱番でシーザーサラダと。



チキン煮込みカレーを注文しました。Ψ(￣∇￣)Ψ


それでは皆さん、暑い日が続きますが、体調に気をつけて、また一週間頑張りましょう！(。・ω・。)ゞ