祝・学園都市線電化開業

本日、電化開業したJR北海道の学園都市線。
沿線在住の私は、この日をずっと待ち望んでおりました。

足の遅いディーゼルカーから加減速の優れた電車になる事によって、所要時間の短縮が図れます。
近いうちに乗りに行きたいです。
しかし、新型電車のアルミ車体735系（写真）、ステンレス車体733系の座席がロングシートなのが残念…。転換シートの721系も運用に入るようなので、私はそちらに乗ってみたいです。


気動車は10月に電車が揃うまでの間、補完的に学園都市線での活躍が残されておりますが、昨日まで学園都市線の主役だったキハ141系のうち、非冷房のキハ141とキハ142はいずれ淘汰される事になっています。


こちらは冷房化されているキハ143。ワンマン運転可能な機器を取り付けて、室蘭本線への転用が予定されています。