nigomaru GTのブログ一覧

今回は久々のドライブネタです。 公私ともに多忙をきわめ、お盆休みの出来事をなかなかアップできず、今になってしまいました…（汗）。 毎年お盆といえば地元に帰省していたのですが、昨春に母が亡くなったため、住んでいた実家も処分し、前週の５日に所用があって地元に行ってきたばかりなので今年は行かない事とな ...
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お盆休みが終わって今日から勤務のnigomaruです。 またまたまたまた鉄ネタですいません（汗）。 ちょっと古い話ではありますが、お盆休み初日だった１２日は、３歳の娘と二人でお出かけしてきました。それも、クルマではなく、敢えてＪＲ利用で街まで行ってきたオハナシです。 子連れの時はいつも妻のラウ ...
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ＪＲ北海道、木古内－江差の廃止を検討　バスに転換へ 　ＪＲ北海道が江差線木古内－江差間（４２・１キロ）の廃止を検討していることが８日、分かった。同社はバス路線への転換を想定しており、木古内町など沿線３町と協議を進めたい考えだ。 　ＪＲ北海道によると、対象区間は山間部で利用者が少なく、昨年度の１ ...
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前回の続き。 ブログアップが非常に遅いnigomaruです。 まりもの旅からもう２週間以上も前になって新鮮味に欠けますが、これでようやく完結ですので…。 帯広では１９分停車。私は真っ先に駅舎内の駅弁屋に駆け込みます。実は、釧路着からの時間がたっぷりあったのにも関わらず、あまり食欲がなかっ ...
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最近、鉄分摂りすぎ！？のnigomaruです。 前回の続き。 釧路駅３番ホームに入線した「まりも」は、ＤＤ５１ １１３７牽引で、５号車スハフ１４ ５０２＋４号車オハ１４　５１１＋３号車スハフ１４　５５１＋２号車オハネ２５　１１＋１号車オハネフ２５　７の５両編成で、昼行運転なので２号車と１号車の寝 ...
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鉄は、アツいうちに乗れ！ こんばんは。鉄ヲタではなく、ただの乗り物愛好家、nigomaruです。 去る７月２０日・２２日と、ＪＲ北海道の札幌～釧路間で、臨時急行「まりも」が運転されました。 「まりも」とは、北海道では初めて愛称名（列車名）が付いた列車で、１９５１年の誕生以来６１年の歴史を誇る ...
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本日、ステアリングその他の装着を行いました！ 但し、時間がないので結局ディーラーに頼みましたが…。 私のＹ５１で初めて弄りらしい事をしたのが今回のステアリング＆シフトノブ。ドライバーが運転中常に握り、そして視界に入るパーツなだけに、どうしてもここからこだわりを打ち出したかったんです。もはや自己満 ...
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しばらくフーガネタから遠ざかっていたnigomaruです。 以前からお伝えしていた私のＹ５１の「あるプロジェクト」だったのですが、ここでようやく発表できる事となりました。 それは…　「Ｙ５１のステアリング＆シフトノブ　本革ウッドコンビ化プロジェクト」！ すいません…プロジェクトにし ...
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またも鉄ネタですいません。最近フーガの出番が少ないですが…（汗） 17日の日曜日、早起きをしてJR北海道の「1日散歩きっぷ」で乗り鉄しに行ってきました。 その目的とは…JR北海道の電車としては最古参である711系で手稲→東室蘭間を直通する2726Mに乗る事！ 同列車は、室蘭線苫小牧～室蘭間で ...
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この記事は、日産、NV350キャラバンを発売について書いています。 やっと出ましたね。新型ＮＶ350キャラバン。私は仕事で日産の某商用車（車種名は伏せさせていただきます）に乗っています。最近あちこちガタがきているので、今度コレに買い換えてくれないかな…と思ってるのですが(^^;) 今日、仕事の ...
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