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この記事は、日産、フーガを一部改良について書いています。

久々に２日連続の連投。今回はフーガネタです。

本日、我が愛車Y51フーガ及びフーガハイブリッドの一部改良が発表されました。登場から２年半が過ぎたのでそろそろマイチェンかな…と思っていたら、小変更にとどまったようです。
発売は１３日からのようですが、「最高の日産を、あなたに。」のキャッチコピーはどうなるんでしょうかねぇ？

外観ではアルミホイールの塗装がクロームカラーコート仕上げになり、装備ではトランクのオートクロージャーが追加されました。まぁ、トランクのオートクロージャーについては洗車の時に不便なので必要ないかな…と。開発CPSの大澤氏が「トランクのオートクロージャーがないのが不満であれば、迷わずクラウンを奨めてください」と仰ってたんですがねぇ。まぁ先頃登場したシーマには付いてましたから、部品共有化の一環なのでしょうか。
（誠に申し訳ありませんが、大澤氏のコメントはトランクではなく、ドアのオートクロージャーの誤りでした。またクラウンはライバル車の誤りです。お詫びして訂正します。）

もう一つ追加装備が。助手席パワーシートのコントロールスイッチ！！
これもシーマとの部品共有化によるものでしょうが、セド・グロ時代からY50フーガまで付いていたこの装備は、Y51にモデルチェンジした途端、なぜか消えてしまいました。しかもVIPグレードですら付いていないんですから…。
私は後席に人を乗せる機会が少なくないから、シートの操作が非っ常～に不便ですよ！！（これをわかってて買った私も私だが…）やっぱこのクラスに付かないのはオカシイでしょう。さすがに不評だったのか、今回再び装着される事になったようです。

しかし、こんな事をする位なら最初から装備してくれよ！！って感じ。初期型ユーザーの私としては非常に面白くないですなぁ～。スイッチだけ後付するにも加工が必要ですし…。