九壱 里美のブログ一覧

里美です。

今日はは珍しく、z900RS関連で

ちょっとだけお役に立ちそうなブログでも書いてみる・・

スタンドや、そのフックボルトについてです。

概ね ※整備手帳 に載せましたが、

先ずカワサキ車自体のフックボルトが車種によってバラバラだったり、

面倒なことになってますよね？（実際、車種専用なんてのもあったりする）

ボルトの太さすらバラバラだったりしますし・・

（ちなみに ｚ900RS は8mmです）

では、始めていきます。

この z900RS は スイングアーム（ハブ）が貫通してないので、

シャフトを通す一番楽な方法でスタンド掛けが出来ません。

であれば、V型の受けで立てるべし・・

と思いきや、バイク側の取り付け位置が、アームのツラより13mmほど奥まってるのね？(-_-;)
そのうち専用のフックボルトとか出るかもね？

とは言え、待ってもられないので、高さ12mmのスペーサーがあったのでコイツで対応します。
フックボルトのボルトの長さが35mmなので、50mm のボルトも用意します。

▼ 画のような式で完成。

え？フックは得意のゴールド（ぷっw） じゃないのかって？

うるさいよっ！ヽ(`Д´)ノ

そのゴールドのフックは、形も長さもほぼ一緒だったので、荷掛けフックのところに付けてみた。

これでこないだ付けた高級フェンダーレスのゴールドだけが浮かなくて済む？

って、

お願いだから止めてくれ！(ﾟｰÅ)

そうなると、当然バーエンドも・・

ちょ、だから止めてくれって！(ﾟｰÅ)

ちなみに純正よりもヘビーウェイトなので、そこだけは良しとする。

うへ～！

ｸｯｿだせぇ！(ﾟｰÅ)

▼これで挿し色ゴールド3点セットってか？だせぇにも程がある！(ﾟｰÅ)

や、これ真面目な話、荷掛けのフックは
"何も付けない"で、黒いボルトカバーで埋める。（それ自体を無き物にする）

当然、バーエンドも戻す！

が、一番良いです。 間違いない！(｀・ω・´)b

って先生、

先程わざわざネジロックまで使って取り付けてませんでした？(ﾟｰÅ)

外す気ないよ～！この人っ！(ﾟｰÅ)

（や、もうちょっとだけ様子を見させてくれw）

▼スタンドは先記の式のセットで問題なし。

もし立てにくかったら、アシストグリップやグラブバーも考えなければいけなかったけど、

大丈夫そう・・かな？

そのどちらかも、あったほうが何かと便利ですけどね？

ルックス的には何も付けたくないです。

って、ゴールド糞野朗に

ルックスを語ることが許されるとでも！？(((( ;°Д°))))

～

や、本当、

前半のフックボルトの件は、これで正解かな・・と。

通常の長さの物だと、アームを傷つける可能性があるかもですよ？

但し、後半のゴールド糞野朗の案件は絶対に参考にしない方が吉です。

や、誰もしないから！ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

安心して眠れ！ そして目覚めたと同時に、元に戻しやがれ！ヽ(`Д´)ノ

ちくしょ～い！ 輪っしー氏（仮名）が ほくそ笑む姿が目に浮かぶようだっ！(TvT)ノ

see you...