九壱 里美のブログ一覧

九壱里美です。

※麗しのパトカーまとめはコチラ

パトカー製造に関し、

より高精度、より効率化を目指し、

先ずは物理的アイテム。

▼一灯式・車内掲載型パトライト

90年代、webで刑事モノをやってたときに使ってた工業品を発掘しました。

カタチ的には、クラシック・パトカーのソレとは違い、

現代の車にも似合うデザインです。

シガーソケット電源で実際に点灯・回転します。

但し、赤い車に似合わないんですよネー。(ﾟｰÅ)

今後の使い勝手としては、、

自車に取付けてから 白い車と一緒に撮影 ＜後に白い車だけをパト化・・

(通常パトカーと覆面のツーショみたいな絵面)

という展開になる予定です。

▼次に警察署にて、新し目の実車を取材撮影。

スイフト、カワイイ！

クラウン、カッコイイ！

とりあえず正確な 正面、真横、真後ろ を様々な高さから撮ってきたので、

今後、大型パトライトを造る際にすごく助かります。

気付いた新たな点は、このクラウンに正面用の小赤灯が見当たりません・・よね？

※参考画像/小赤灯

いや！どうやらグリルの中に入ってる造りの模様！ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

う～ん、コレは実にスマート。

そういえば、ガッツリとグリルがあるタイプの車を造ったことが無かったので、気付かなかった・・

絶対に次の機会に生かす！

と、心に決める。(｀・ω・´)

やっぱり実取材は財産ですね。

▼とりあえず、写真もパーツも新規でウラカン号を新調しました。

まとめのインデックスやサムネが、まだ手探り状態で組んだ画だったし・・ね。

webの圧縮画だと、そこまでの違いじゃないかもですが、

組む側からすると雲泥の差です。

ロケーションも良いしな。　

see you...

九壱里美です。

前回のモノマネ撮影(No.55) で

使わせてもらったロケ地ですが、

臨時休業してるリゾート施設の面前なんです。

平時だと、こんな自由度では撮影不可能。

ので、ついでに何枚か引き画を撮ってきました。

コレとか、モノマネの後方用に撮った雑画なんだけど、

素で見ると味がある(かも？)。

都合上、ジアッロもあるしなw

see you...

ｱﾌｴﾝ九壱里美です。

モエレ沼警察スポルト部門が

いよいよ本気を出してきた模様。

ウラカンより低いパトカーの製作に成功。

物理的に絶対に無理だと思ってたので、

最初から候補に入ってなかった

ロータス・エリーゼR

問答無用で いってみよっ！ヽ(`Д´)ﾉ

う～ん、カッコいいにも程がＲ(ﾟｰÅ)

や、ボディにラインが入ってるし、屋根も外してるしで、

どうやっても無理だと思ってたのね？

あと、古い画像なので、すごい硬いし！ヽ(`Д´)ﾉ

（デジタル画像はシャープ&ハイコントラストが正義だった00年代）

ところが、改めて見ると 『逆にイケるかも？』 な箇所も有ったりするのね？

濃い目のブルーはモノクロ化するだけでそのまま使える？

横ギミックの効いたデザインが意外とツートンにし易いデザイン。

付いてるフォグがそのまま小赤灯になるかも？

といった感じです。

そしてパトライトですが、白バイのアイデアを取り入れ、

ルーフではなく、後方にフレームを組んで一灯式を取り付けました。

うん。コレ、閲覧環境(モニター設定)によっては、かなりリアルに見えるかもしれない。

黒部分がいつもより良精度。

～

これにより、今後は・・

ハイウェイならウラカン！

峠ならエリーゼＲ！

悪路ならJeep！

一般道でヤナセデス＋アバルト595のミニパト！

と、鬼に純金棒 体制で望めますz！

モエレ沼警察最強伝説の始まりかっ(((゜д゜;)))

パンが無ければ、

ケーキを食べればいいじゃない？

↑

マリー・アントワネットは

実際にはこんなことは言ってない説。

(が、あるらしいね？)

それから2世紀・・

ある日本の哲学者が言ったそうな。

モノマネできなければ、

パトカーを造ればいいじゃない？

(2020/九壱里美)

そいえば、白ベース車の写真もまだあるじゃない？

レネゲード！

って、コレそのまんまP-Carカラーみたいなもんじゃない？ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

ので、画像も大きいのが残ってたし、いつもより細部を丁寧にヤることにしました。

では、いってみよ！ヽ(`Д´)ﾉ

ホント、さほど大きくは変わらないねw

それにしても白い車は楽だ。(ﾟｰÅ)＜いつもの苦難がウソのよう

当たり前だけど精度がダンチだし。

初見なら実車だと思う人もいるべさ？(｀・ω・´)

ほぼ正面だけに、桜代紋 をなるべく忠実に。

それを囲む小赤灯も忠実に。

そしてパトライトですが、

モエレ沼警察でも初めてレーザー式計測装置掲載型 を導入。

決してスマートではないカタチ故に、クーペ系には避けたかったので

丁度良かったよ。ヽ(*´∀｀)ノ

これでパトライトも・・

旧型一灯式、ストレート型、ブーメラン型×２種、掲示版掲載型、と

かなりのバリエーションが揃ったはず。(｀・ω・´)

(一応、車両の年代を考えて選択してます)

是非比べてみてねん。(｀・ω・´)

see you...

ｱﾌｴﾝ 九壱里美です。

先ずはモエレ速報

モエレ沼公園・全駐車場
5/31までの閉鎖が、少し早まり
本日5/26(火)をもって 開放するとのことです。

～

それを祝して(？)本日のパトカーは、

モエレ沼公園・ガラスのピラミッド(ピラミッドカード正規位置)にて。

せっかくなのでパトカー履歴に無かった車で。

ランボルギーニ ガヤルドLP520-4

そこそこ古い画像だし、随分と天候が悪いなー。(-_-;)

けど、いってみよっ！ヽ(`Д´)ﾉ

ところが意外と上手いこといった。

むしろ、元画より全然キレイとか？ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

パトカー製作は簡単ではないけど、(や、白い車なら簡単だけどね？)

こないだモノマネで失敗したように、

意外と素写真のクォリティーに左右されにくいとでもいうか・・

まだまだ運任せな部分も多いけど、少しコツを掴んできたのかもﾈｰ？ヽ(*´∀｀)ノ

※白い部分のテカり具合がキレイに出た。

※フロントの小赤灯をステーを組んで取付け。 (そもそも形に無理があるしね？)

※パトライトはブーメラン型だけど、今までのより新型らしい。

(スピーカーが小型化＋同色化)

※ウィンカーの位置はツートンの境目が望ましいので、パーツごと移設してみました。

てな感じ。

ウラカンよりもパトカーに向いてるのかもしれません。

丁度バンパーのギミックラインで塗り分けられたり、大型エアインテークの周りが秀逸。

see you...