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イイね!
2020年09月22日

GO TO MEET Z②!

GO TO MEET Z②! 日産パビリオンでニューZを拝見した後に、そばのグローバル本社ギャラリーへ。




目的はもちろん、今回特別展示してある歴代Zカー(^_^)




・・・そしてとてもレアな2台のZカーも☆
















パッと見はオレンジの、派手目なZ33。


実はコチラ、Z33デビュー前に登場した”Zコンセプト”。

2001年、デトロイトの北米ショーで公開され、そこからリファインされて2002年、Z33はリリースされました。


2001年はまだ現代ほどネットが情報源ではなく、新車情報も本がメイン。当時私も多くのクルマ雑誌でこのZコンセプトの記事を読みましたね(^_^)







ショーカーだから、アシも大胆(^_^)

タイヤ・・・ポテンザの何だろう(^_^;
















コチラの、赤い一台もまた、Zの歴史に残るクルマ。







Z32風のテールに、センターの"Fairlady"。

・・・Z32終了後に制作された、新たなるZカーの姿、通称”ミドルスポーツ”。









エンジンは輸出用S14シルビアが搭載していた4気筒のKA24。そしてやはり、14/15シルビアの部位を用いて製作されました。






フォグはZ32ですね(^_^)










Z32終了後の、Zカー空白期間。

その間にこの2台は生まれ、Zカー復活の一役を担っていました。現在、フェアレディZが存在しているのはこのクルマたちのおかげでもあるのです。

おそらく今回、こうして公開されるのは初めてでしょう。とても貴重なクルマを拝見できました☆

























そして並びに並んだ、歴代のZカー。

本社ギャラリーにこうして並ぶと、凄みがありますね(^_^)








やはり気になる、Z32(^_^) 展示車両は初期型パールホワイト。

・・・同じ初期型で、かつノーマル派ですのでくまなく観察です(^_^)


さすがは展示車両、ボディのツヤはもちろん、内装もツヤッツヤ! 






・・・さすがは展示車両、貴重な純正オーディオ♪

ちなみにウチのお嬢、購入当時(2003年)はこの純正オーディオでしたが、半年で壊れてしまい、即社外オーディオにしちゃいましたっけ(^_^;










今日、展示されてたZカーを見ていて気づいたこと・・・











Z、両ドアを開けてる姿がカッコイイんですね(^_^) ずっとZに乗っていて初めて感じましたよ(^_^)

まるで飛行機や、空を舞っている鳥のように見えました。今度、マネして撮ってみますか(^_^)
















日産のお膝元である横浜にて、話題のニューZはもちろん、貴重なモデルを含めた歴代Zを一同に拝見出来ました。

フェアレディZというクルマの素晴らしさや偉大さを再認識させられました。この歴史あるブランドに乗っていることを嬉しく思っています。



"POWER OF Z"・・・Zのチカラは、素晴らしい!
ブログ一覧 | クルマイベント! | クルマ
Posted at 2020/09/22 21:20:25

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この記事へのコメント

2020年10月2日 23:24
とても参考になる内容で感慨深いものですね。赤いコンセプトカーは初見ですね。完成度がそれなりなので、市販化しなくてよかったのかなと思ってしまいました。

それにしても、新型Zの斜め後ろの姿はかっこいいですね。テールランプもS30のワンテールっぽくみえるところも好きです(・∀・)
コメントへの返答
2020年10月3日 5:06
にゃん2先生おはようございます。某誌掲載おめでとうございます!


赤の、将来のZたる通称ミドルスポーツ、ご覧の通り14と15をベースに作られました。北米仕様14の240SXの、KA24を200馬力に仕立て、ハンドリングも良かったとか☆


ニューZ、初代とZ32を上手くミックスした、いいデザインだと思っています☆ 個人的には、やはりリアサイドビューが好きです😊

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