ブルーゼットンのブログ一覧

ここ最近のコロナ感染者の急増。


ここ常陸の国にもその例に漏れず、増えています(>_<)　”密”を避けることがまた重要視されるようになりますね。





















・・・というワケで、いつものお山チャンです(^_^)　下界に比べ寒いですが、”密”は回避できますからね☆


ホイールのメッシュまで綺麗なDR30☆　もう長い間お付き合いさせていただき、何度も拝見させてもらってますが、綺麗っぷりはずっと変わらず(^_^)　さすがですよ☆










そして今朝は、そのR30から4世代を経た、R34もいらっしゃいました。

新たなRB・・・NEOを搭載した"ER34"こと、25GTターボです。


ウチのお嬢のボディカラーにかなり似通ったブルー、純正カラーなんです☆









・・・前期R34のカタログを引っ張り出してみましたら、載ってますね(^_^)


カラーコード"BP9"という、ダークブルーパールです。














そしてシンプルにまとまっているバンパー・・・ニスモなんです(^_^)












コチラも、引っ張り出しましたよ(^_^)　





無駄のない、いいデザインなんですよ(^_^)　当時、コチラの方がカッコイイと思いましたね☆


・・・あれから早いもんでもう20年が経過。R34も旧世代になってきましたね。



















お山でよく見かける”カブト虫”。


今朝ジックリと拝見させていただきました(^_^)




長年乗り継いだ感がビンビンと伝わる雰囲気・・・何と1975年（昭和50年）からお乗りとのこと！



1975年・・・コスモAP、ジャガーXJ-S、ロータスエスプリ、そして黒ひげ危機一発、お菓子のキノコの里が生まれた年。



・・・ま、あと私めも(^_^;








20年(ER34)、30年(Z32)、40年(DR30)たちが若く感じちゃいます(^_^;　まさに”昭和のくるまいつまでも”、ですよ☆





















世代は違えど、旧いクルマという共通項があれば自ずとコミュニケーションが深まります。

ココでのコミュニケーションはリアルな情報交換が出来る貴重な時間。



コロナ渦がありますが、またいい時間を持ちたいですね(^_^)

先週は、ここ常陸の国も本格的な降雪に見舞われました。


数日経ちだいぶ溶けてきましたが、日の当たらない、暖かさが届かない箇所はまだ残ってまして・・・


















いつものお山の、ワインディングもこの有様(T_T)　日曜日のお楽しみが、奪われちゃいましたよ(>_<)






でもやはり、動きたくなるんです☆　せっかくの休みですから(^_^)





























・・・というワケで、今朝は某所にやって来ました(^_^)　場所は変われど、今朝もいつものようにマニアックトークです☆










新年一発目の、32コラボ(^_^)

いつも仲良くさせていただいている、同じ初期型の2シーターツインターボ☆　スモールライトやウィンカーが北米仕様にカスタムされています。北米仕様、色や位置が日本仕様と違うんです(^_^)









クロススタイルのホシノがボクシーなボディにハマり、DR30の無骨さを際立たせていますね☆


独特なデザインのホシノレーシングのホイール・・・に似ているのがワークのエクイップ(Equip)ブランドにあると話題になり、調べてみましたよ(^_^)









ありました(^_^)　確かに似ています。

上がEquip Reverse、下がEquip 02というネーミングでした(^_^)　どちらともレアかと思います。




















今日は成人の日。

一方、今日の面々は・・・Z32がデビューから33歳、DR30は41歳と、とうにハタチを超えています(^_^;


年齢（=車齢）は重ねていますが、元気っぷりはまだまだ現役ですよ(^_^)


2022年も、変わらず”現役バリバリ”で乗っていきたいですね☆

今日は大洗に出向きました(^_^)




フェアレディZの名門クラブ”Zプロジェクトジャパン”さんが催している大洗ツーリングの見学です☆　この時期の恒例イベントですね(^_^)






地元の利を生かし、大洗に先乗りしてツーリング待ちです・・・これもまた、毎年のルーチン(^_^;












真っ赤な6代目Z34バーニスさんとご一緒しました(^_^)

６代目34（・・・今度出る7代目も同じ型式Z34ですので、このような呼び方が適切なんでしょうね(^_^)　）のニスモ仕様は幾度かマイナーチェンジをしていまして・・・コチラは最初のモデルですね。クロムメッキホイール・・・北米仕様ですかね(^_^)

標準モデルからパワーアップされたエンジン、そして何より”ニスモ”というバックボーン・・・Z32にはない、6代目ならではの魅力ですね☆













やがてZたちが大挙、押し寄せて駐車場を埋めていきます(^_^)




そしてウチのお嬢は・・・













お山の赤黒鉄仮面さんがいらしたので脇にエスケープ(^_^;


・・・というのも、今日は用事があり短時間しかココに滞在出来ませんので、隅の方に(^_^;


お山のZと鉄仮面・・・”筑波山ミーティング”の二人でZたちを見学です☆














Zプロさんのイベントといえば・・・やはりコチラのオリジナルな北米仕様32でしょう(^_^)　同じオリジナル派として、毎回拝見させていただいてます。

キラキラしたリアのワイドホイール、ツヤツヤしたダッシュボード・・・30年前のアメリカの日産ディーラーからそのままタイムスリップしたかのような極上ぶりは健在でした(^_^)







「同じTH1が来た！」と真っ先に思っちゃいました(^_^)

・・・"TH1"というのはウチのお嬢のボディカラー、ダークブルーパールの型式。初期型のマイナーカラーゆえ、まず見ないんですよね(^_^;


拝見させてもらいましたら・・・中期型でした。

鉄屋根2シーターをベースに、6代目34バーニスのホイールを履き、内外装をカラーリングしてコーディネート・・・貴婦人ぶりが際立つ、ナイスなカスタムだと思います(^_^)








後期の31の後ろをお覗きしたら・・・純正オプションのルーバーが☆　コレはレアなアイテムですよね(^_^)





初代のリア。

左側はバックライトが独立している、後期型。

右側はワンピースタイプの、前期型。


初代=S30となりがちですが、後期型の最終期モデルは型式が変わり"S31"となります。

・・・同じモデルで二つの型式。今度の7代目とは違う進化の方法ですね。


















今回も台数が多く、それこそ大洗の駐車場をZ一色にしてしまうくらいの勢いがありジックリと見たかったのですが・・・タイムアップです(>_<)

用事があるので早々に帰路に(T_T)







短時間の滞在でしたが、多くの元気なZカーを拝見出来て、いい元気をもらいましたよ☆

現在、冬休みを満喫しております(^_^;


この冬休みの、カーライフ面のアクティビティを・・・まぁ、年またぎなので”は知り納め”と、”走り初め”です(^_^)









まずは、走り納め・・・















大晦日に、いつもの朝日峠に走り初めに☆

・・・ブルUさんとご一緒です(^_^)










・・・って、スーパー7の大集団に囲まれちゃったんですけど(^_^;

朝日峠では大晦日にスーパー7をメインとした、コアなスポーツカーのミーティングが行われるんですよね☆　スーパー7の群れに佇むダットサンたち・・・結構目立ちますね(^_^;








このようなクルマも。

先代の、モーガン+4（プラスフォー）です。

先代・・・というのも、最近フルモデルチェンジしたようですね。何と70年ぶりに！

やはり最近、BMW製6気筒(90スープラ/BMW Z4と同じエンジン）を搭載した+6（プラスシックス）や、V8の"GTR"をリリースしたりと、かなりエネルギッシュな活動をモーガンはしていますね(^_^)












さて・・・








実はコチラの、お堅めなエロ本を持っていまして・・・この休み中に久々に読んでみました。







ブルUさん、発見(^_^)







当時の新技術たる”電子制御燃料噴射装置”（・・・長い(^_^;　）という”コンピュータ”をアピールしているんですね☆


”技術の日産”という言葉が使われるのはこれから後の時代となりますが、その精神はすでにあったのですね。





















年が明けて今日、走り初めに・・・



















走り初めも、やはりの（＝安定の）朝日峠(^_^)

今朝も引き続き”コンピュータを積んだ怪物”・・・改め、”Eです”なブルUさんが(^_^)

”第３の扉をひらくセリカLB”さんとご一緒☆　先ほどのエロ本にLBの広告も載ってまして、このようなフレーズが出ていました。










もちろん、ハチマルな面々も登場！


今朝はめっきりと冷え込み、氷点下の中、お山に向かいました・・・水温計もなかなか上がらず(^_^;


人は寒さで参りそうですが、対してクルマたちはとても元気です☆










久々に拝見した、BNR32たち。

共にリフレッシュがなされています。去年から話題となっている”シーマレストア”の例もあるように、90年代のクルマも大がかりなリフレッシュが必要となってきましたね。


・・・ウチのお嬢もいつかは、ですね(^_^;











BCNR33 GT-R純正ホイール。

サイズ感、デザイン共にBNR32にマッチしているかと思います。


Z32にもマッチするんですよね(^_^)　気分転換に欲しいと思うときがあったりします(^_^)












ブラックなグリルに配される"SSS"と"GT"。

グレードを示すエンブレムが目立ち、それぞれ自己アピールをしていますね☆


・・・今はグリル自体を大きくして、目立たせてますからね(^_^;
































久しぶりに会えた方々もいたりと、充実した走り初めとなりました。


走り初めだけでなく、”お山初め”、”コミュニケーション初め”ともなりましたね(^_^)




お会いしたみなさま、お疲れさまでした。ありがとうございました！


















我が家からも綺麗な初日の出が拝見出来ました。


2022年、まずは気持ちいいスタートが出来ました。












あけましておめでとうございます。


本年も昨年同様、みなさまと楽しいカーライフ共有出来ることを願っています。



よろしくお願いします(^_^)