ブルーゼットンのブログ一覧

この連休、ここ常陸の国も相変わらず”極寒状態”であります(>_<)


仕事初め疲れもあり、布団でヌクヌクしていたいところですが・・・休日のルーチン、お山です(^_^)















この寒さ、そしてこの時期ということもあるからでしょう・・・連休中日にしては落ち着いた雰囲気だった、昨日の朝日峠。

地元勢、常陸の国のスカ & Zでマッタリダベリングです(^_^)


R32のアンテナって、フロントウィンドウ上部に入っているタイプなんですね☆　Z32をはじめ、当時の日産の"901勢”はほぼオートアンテナですので、意外でした(^_^)

・・・実は昨日、このことを初めて知りまして(^_^;　今さらですね(^_^;










イメージカラーのガンメタのBNR32・・・












2年前にハチマルヒーローさんに掲載させていただいた際に、やはり同じ特集で掲載されました☆　表紙も飾りましたね(^_^)








掲載から2年たち、馴染みの朝日峠にて”ハチマルコラボ・・・ニッポン1989”となりました(^_^)　こういう縁に出会えるのもお山ならでは、だと思っています。


ちなみに取材当日、まずは茨城県内某所にてRを、その後に県内某海にてZの取材・・・という流れでした(^_^)　取材自体も楽しく行え、いい思い出となっています♪

















お山で楽しんだ後は、地元のディーラーに・・・













お受験・・・来月の車検の見積もりを取りに行ってきましたよ(^_^)　今回も少し、お直しする箇所がありまして(^_^;


・・・来月、車検が上がったら報告です(^_^)

昨日1/3日は、大洗に☆


毎年ここにて行われる、Zのミーティングを見学です(^_^)
















やはり同じく地元の青きZ、野良猫号も参上！












大洗のパーキングがZ色に染まりました(^_^)　いい眺めです♪

ミーティングを催しているのは名門クラブ"Zプロジェクトジャパン”さん☆　このミーティング、去年初めて見学し大いに楽しめました(^_^)　

これだけの濃～いZカーが揃うんですもの、今回も楽しく、Z観察に没頭しちゃいました(^_^;


・・・ちなみに、ミーティング前夜、1/2日のテレビ ”所さんの笑ってコラえて” にて、明石家さんま師匠の大洗ロケを放送していたんですよね(^_^)　コチラもなかなか面白かったです。これもまたいいタイミングですね♪


















北米仕様のZ32が2台、いらっしゃいました☆　






北米仕様にこのようなライトブルー(Azure Blue Pearl アズールブルーパール）という純正色が設定されていましたが、コチラの色ですかね(^_^;

Kaminariエアロ、独特のクールさは今も健在☆　







Zプロさんのミーティングで何度か拝見させていただいてる、とても綺麗な北米仕様32☆


足回りももちろん、U.S.Aしています(^_^)


クロムメッキな純正のホイール・・・リアが8.5Jとフロントより太いんです☆　日本仕様は前後とも7.5Jとなっています。

・・・北米仕様、前後異サイズなのです。






タイヤサイズもアップし、245/45/ZR16となります。

・・・確かに、ウチのお嬢のリアより若干出ていますね☆



ハンドル位置だけでなく、こうしたちょっとした違いが北米仕様Z32のクールさを際立たせています。














白黒と、パンダな並びのZ33バーニス・・・










・・・共に、300台限定のエボモデル、380RSでした☆







2007年に、スーパー耐久レース仕様の"380RS-Competition"の公道版としてリリースされた380RS。

スタンダードのバージョンニスモとの差異は外観上はリアの"RS"エンブレムのみ。リリースから10年以上たち、台数も少ない特別モデルゆえメンテナンスが大変らしいです。こうして並ぶのはとても珍しいかと思います(^_^)











あるんですよ、現行Z34にもダークブルーパールが☆

改良時に追加設定されたときに、ウチのお嬢と同じ色が復活したので嬉しかったですね☆　もちろん、”現代っ娘”らしく、スクラッチシールドを纏っています♪




Z34と言えば・・・









コチラは、デビュー当時、2008年のカタログ。




Z34デビュー当時って、まだ日産本社は銀座だったんですね。34のモデルライフの長さを垣間見る瞬間、です。
















純正ホイール流用が多彩なのもZカーの面白いトコ(^_^)

かつてはZ32にBNR32でしたが・・・今はZ34にR35、なんですね(^_^;
























クルマも元気、乗ってる人も元気なのがZカーの大きな魅力なんでしょうね(^_^)


その元気っぷりを現わすかのように、昨日のミーティングは多くのオーナーさん方がそれぞれ、楽しく過ごしているように感じました。もちろん、私も終始楽しめました(^_^)


この元気っぷりがZのチカラ・・・"Power of Z"に繋がるんですね☆



2021年は新型Zのデビューイヤー。Zのチカラで周りを元気にしていき、いい一年になれたら最高です(^_^)

まずは去年の、大晦日。


お山に走り納めに行ってきました(^_^)　大晦日の朝日峠、濃いマニアックなクルマが集まるんですよね☆














今回も集まりました(^_^)

初代カリーナHT☆　”足のいいヤツ”はレザートップ&トムスのイゲタもお似合い♪






”ベレG"ことベレットGT-R。

・・・正式にはベレットGTタイプR☆　"GT"も”タイプR"も、そして"GT-R"も日本で最初に名乗ったのはベレットなんです(^_^)





久しぶりに拝見しました(^_^)　お山のハコさん♪　カリーナと昭和な雰囲気をかもし出していました☆








ZとBNR32 GT-Rで"TH1納め”☆

・・・TH1は両車のボディカラー、ダークブルーパールの型式(^_^)　同じ色、同じノーマル派、こういう縁に出会えるのもお山の面白いトコ♪




















年が明けて今日、走り初めデス☆











やはり向かうはお山(^_^)　走り納めはBNR32とご一緒でしたが、走り初めもBNR32☆　相変わらずお綺麗なリアルニスモ♪







久しぶりです・・・BNR34 Mスペック☆

ツヤツヤカーボンのニスモボンネット、ダクト部から雨が入りそうですが・・・意外と大丈夫とのこと(^_^)　






・・・一方アルファの4C、リアのエンジンフードサイドにあるダクト部から雨が入ってしまうとのこと(^_^;　雨天時は厳しいらしいです(>_<)

スカGの間に佇む4C、いい絵になってますね(^_^)








ありがたいことに、マツダスピードAZ-1に座らせていただきました(^_^)

やはり、見た目通りキツかった(^_^;　特に乗降時は順を追って動かないと焦っちゃいます(^_^;












今朝もヴィンテージな面々がいらっしゃいました☆

旧車イベントにまだしばらく行けそうもありませんので、ここでこのように拝見出来るのはとてもありがたいです(^_^)



























（我が家からの、初日の出です☆）

2021年、明けましておめでとうございます。


前向きな姿勢で、明るく過ごせる一年になれればと思っています。












そしてみなさまと、引き続き楽しいカーライフを共有出来ることも願っています。

今年もよろしくお願いします！