【BNR32】愛機と出会った頃の話

※画像は以前撮影したモノです。

時は1995年2月の事。
心は揺れていた。

衝撃的だったGr.AレースとエポックメイキングのR32スカイラインGT-R。
対し、東京モーターショーで参考出品されていたR33スカイラインGT-Rで次期型の存在が明らかになった事。

当時、R33型に移行したスカイラインだったのだが、まだGT-RだけがR32型で継続販売されていた。
やはりあの勇姿が忘れられられない。
結局R32型で心は決定した。

だが、当時の愛車は同じ ¨ R32 スカイライン ¨ でもGTS-t TypeM。



両親は猛反対。
だが押し切ったオイラ。
年齢は26を数え、自動車保険もガクっと下がっていた（当時）。

その頃、何人かの友人から招待状が届いた。
そういう年齢であることはわかっていたけれど、お構いなしで少年の頃に夢に描いていたスカGに賭けていた。

ところが新車購入の見積もりに対し、当時の自動車ローンの組み立てが不可能だった。
残り数十万…
どうしても捻出できなかったのであった。



時間は待ってくれない。
やがてBNR32型スカイラインGT-Rは販売終了。

ユースドで都合をつけようと、当時GTS-ｔ TypeMを購入したお店（こちらは新車だったが…）の中古車コーナーの担当者を訪ねた。
担当は違えどお店が一緒だから知り合いになっていたのであった。

「新車でGT-Rは無理だとわかったんだけど中古ならネ。本当は新車が良かったんだけど…」とオイラ。

「ちょっと待ってね。」と氏。

数分後…

「静岡市のお店に良さそうなのあるよ。行ってみる？ 気に入ったらこっち持ってくるよ」

それがNジャン号との出会いだった。
新車同様のピッカピカのタマだった。
整備手帳を見れば前オーナーは法人車として所有。
車検で手放したタマで車検整備渡し。
Nジャンさん専用ナンバープレートになるという事だ。
しかしさすがに良いお値段。
それでも何とかギリギリでローンが組めたというワケ。

地元のお店にやってきたNジャン号。
たまたま偶然、夜遅く通ったら人集りが出来ていた。
気になって仕方ないギャラリーさんだったようだ。



翌日…

………。

ハンコ押しました。