Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

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マツダが創立100周年を迎えた。
特設サイトも立ち上げられて（下記URL参照）、ファンの皆さんも嬉しいだろうナァ。
何度も書くが、ウチの親父が免許取得時に購入したのがカペラ・ロータリー。
そんな事もあってオイラも感慨深いモノがある。
ただ、後にオイラが日産のスカイラインを知り、ファンになってしまうとあのカペラがライバルだったことを知るのだが…（苦笑）。



ざっと簡単に振り返ってみる。

ポンプ製造をした「松田製作所」。
広島に戻り、「広島松田製作所」を設立。
「東洋コルク工業」でコルクを生産。
後に「東洋工業株式会社」になって機械工業へ回帰。
軍需工場、工作機械製作などから始まった東洋工業は、四輪に比べてコストを下げられる三輪トラック生産。
三菱商事がパートナーに参入。
日本の産業に貢献できるという希望の素に自製の三輪トラックを生産を開始した。

1945年8月6日。
広島にあり得ないことが起きた。



焼け野原の広島。
幸いにも山の影となった東洋工業は炎から逃れたのだが…
途方に暮れる広島の人々の雇用を積極的に行い、我が国の復興、産業の為にも貢献すべく会社は存続。
本社の一部を広島県に貸与。
その後、四輪トラックにも参入。

1951年、松田恒次氏が社長に就任する。
この人物の存在が東洋工業（既にマツダブランドを展開）にとってひとつのターニングポイントとなった。

やがて軽自動車生産に参入。
数々の名車が生まれた。



後に廃案となったが、政府が自動車輸入自由化による動きがあると知った各社は大慌て。
プリンスは日産に合併吸収、日野はトヨタの傘下に入る事態になった。
マツダとホンダは渦中にいた。
技術力をアピールする為、ホンダはモータースポーツのF-1に挑戦。
マツダはNSUおよびバンケル社とロータリーエンジンで技術提携で技術力をアピールしようとしたが…

これがとんでもないシロモノ。
技術者である山本健一氏がとてつもなく手を焼く事になってしまう。
しかし松田恒次氏は信頼する彼に託すしかなかった。

そして…





ロータリーエンジンの量産車、コスモスポーツが登場。
一気にロータリーエンジン搭載車が増加していく。
プロトタイプカー、トラックやバスにも搭載された程だった。





モータースポーツでも大活躍。
海外でコスモスポーツが大活躍すれば「ロータリー・ロケット」という異名を持った。

国内ではツーリングカーの王者、スカイラインGT-Rにファミリア、カペラが襲い掛かる。
遂にはサバンナ、カペラのロータリークーペ勢がスカイラインGT-Rの牙城を崩しサーキットから追いやった。



トヨタも日産も大慌てでロータリーエンジン車を開発開始したが…

世界中を震撼させた石油ショック。
ガスイーターのロータリーエンジンは在庫の山、マツダは頭を抱える。

石油ショックが落ち着きを見せてきた頃に（サバンナ）RX-7が登場。
アメリカで大人気となって経営に苦しむマツダの孝行息子になった。



1984年、社名を「東洋工業」から現在の「マツダ」に改名。
マツダのロータリーエンジンの進化は止まらない。



デイトナ、ルマンなどモータースポーツでも大活躍。
今でもD1グランプリで活躍している。



ロータリーエンジンの真骨頂…



だが、世の中の流れに商品としてのロータリーエンジンは勝てず、最後の搭載車RX-８と共に姿を消した。

ロータリーエンジンばかりでなくレシプロエンジンもマツダを支えていた。
商品企画に優れて「323ブーム」を起こしたファミリアにトヨタも日産も大慌て。
時代はバブルを迎えれば、デザインに優れたモデルを積極的に導入。



トラックやバス、ミニバンなどの提案も凄かった。荷を載せるが為にタイヤハウスの出っ張りを無くしたり、あのルーフがテントになるボンゴ・フレンディが登場。





あのロードスターが登場。
世界中に影響を与えオープンカーが展開するキッカケとなった。



ミラーサイクルエンジン、スカイアクティブエンジンと技術の進化は止まらない。
ただ、バブル期の頃に展開した販売網拡大の件で現在も尾を引いているというけれど、それについて何も心配していない。
魅力的商品の提供が一番であることを昨今のマツダが証明している。

そして現在…





アツいファンの皆さんが待っているモノ。



マツダさん、創業１００周年、おめでとうございます。

くちょー、オイラもグラつくぜ…

上のお嬢が木曜日の夜から帰ってきている。
大学が春休みでアルバイトに行っていたけれど、そのアルバイトも例の件で集客減少で雇用を休止しざるを得なくなったのである。
こればかりはねぇ…

今日は午前からお嬢のアパートへ一時的に行った。
春の衣替えである。
お嬢の冬の衣装がドッサリと。
「おめ～、いつこんなに増えていたんだ？　想像に難しくないが…」

はいはい、わかってますよ。
また「ARTA私設応援団副団長もっち」の庭（笑）に立ち入ってしまった。


・http://www.morinonakama.com/store.htm



しかしアパートはアパートで一人になれる時間は良いのかもしれないけれど、我が家は我が家で随分リラックスしている模様。
アパートのユニットバスから解放されて湯船に浸かれる我が家の入浴時間は、やたら長いし、昼も夜も横になれば大爆睡でやんの（苦笑）。
今も隣からTV見ながら大爆笑の声が聞こえる。

積んどくモデラーは、スプレー塗装をしようと外へ出たが…
雨…



これじゃ塗装が艶消しになってしまう…
室内じゃシンナー臭でやられちゃうし。

「せっかくなんだけどナァ」

ブログでも書くか…（苦笑）。
それがコレかいな（爆）。

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コレを書いている今、この国のリーダーが緊急会見を行っている。
まぁ、それについては後で詳細が露わになるだろう。



とにかくこの騒動の根源は新型コロナウィルスの世界的な感染。
この静岡に感染者がいなかった事に安堵することなく時間の問題と思っていたのもつかの間、昨日遂に県内初の感染者が現れた。

さて、木曜日のニュースから大騒動。
大きな船は急に舵を切っても曲がりません…

昨今ニュースになったのはトイレットペーパーやチリ紙類不足の事。
デマだという事が明らかになったのでヨユーかましていた我が家。
「そんな、昭和のオイルショックじゃあるまいし。」と思っていた。



ところが、今日は普通にトイレットペーパーを切らしたし、お嬢もアパートのヤツを切らしたので某ドラッグストアへ行ったら唖然。
駐車場は満車で品薄の上に大行列。
マスク同様、「おひとり様いくつまで」の表示。
マスクで凝りているのかと思いきや、トイレットペーパーも二の舞かという不安なのか買い物客が殺到。
こっちはやっとの事で駐車して長蛇の列に並ぶハメに。

昭和の二の舞に呆れるばかり。
学習能力ないのか！？
東日本大震災のガソリン不足のデマもそうだったじゃないか。
来週あたりトイレットペーパー騒動は収まるんじゃね？

店内はトイレットペーパーとチリ紙しか購入しない客が目立つ。
オマケにネットでは高価転売が横行しているというし。

デマ流す連中も踊らされる連中も〇ホだろ…
列にならぶオイラはイライラ…
後ろの親父さんが「何の騒動だい？」と呟いていた。
何故かオイラと意気投合。
一言一言に前の女性がビクッと…
「オマエさんも騒動に踊らされたクチかい、カリアゲさん」と思うのであった。

♪上から読んでも下から読んでも～
ヨノナカバカナノヨ～

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ジェントルマンというより、奥様もご一緒の様子。
それも人生の大ベテラン夫婦。
オイラはその二人を、ある店舗の駐車場で見かけた。
お買い物商品をクルマに積んでいた。

それが真っ赤なシビックのタイプRだったから驚いた。
ウチの連中も「えっ！？」という感じだった。



「モータースポーツ色の強いバカッ速のシビックだよ。スゲーな。」

ご本人の愛車なのか借り物のクルマなのかはわからないけれど、とにかくこのシビックに大先輩が乗っていた。
思わず尊敬。
６速マニュアルシフトをキメる姿は想像しただけでも素晴らしい。


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人生の大先輩のご夫婦。
真っ赤なタイプR、カッコイイですね。
キマってますよ♪

例の政策で今やどこも閉鎖的。
イベントも中止、延期が相次ぎ、スポーツも無観客試合も余儀なくされている。
出かけたくてもテーマパークや大型商店も臨時休業だとか。
何処へ行ったって自粛ムード。
買い物ならば営業しているところを探して行く事になるネ。

休日は家に閉じこもる事になる。
消費をしたい積んどくモデラーさん、今がチャンス（笑）。

↓静岡弁
「オレも作らっかえ～！！」