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前回の本庄が強アンダーだったので、今シーズン用タイヤのA052を組んで、セッティング変更してテストしてきました。今シーズンはリアタイヤも新品のためか、少しダルなフィーリングで、運転ミスもあり思ったようなタイムは出せませんでしたが、本庄の時のどうしようもない感覚はなかったので安心しました。

ベストタイム　39秒6
セクターベスト　9.2/17.2/13.0

最近は、ミスせずポテンシャルを使い切って一周するのが、思いの外難しいなと考え直しています。コンマ2以内にアタックラップをまとめても、実際はどこかで失敗して似たようなタイムが出てるだけ、ということが多いです。

色々なサーキットを走るのは楽しいのですが、突き詰めた走りをしたいなら、一つのサーキットに通い続けることも必要なのかなと思い始めました。

ともあれ、車もまずまずなので、SUGOで納得のいく走りをしたいです。

11月のSUGOの前にリハビリ走行しようと思って本庄を走りに行きました。が、ものすごくタイムが落ちている・・とにかく頭が入らない車になっていてブレーキもきかず、強アンダーでした。フロントの71Rがインアウトともに溝がなくなっているので、タイヤが食わないのも大きいとは思うのですが、多分いじり壊してセッティングを大きく外してしまいましたね。4月の本庄、5月のSUGOは納得の走りだったのですが、恐らく7月のTC1000からは遅い状態で走っていたんじゃないかと思います。TC1000での頭の重さ、エビス東の最終での頭の重さ、群サイのスタート直後の右のトラクションのかからなさなど、似た部分があります。



4月末の本庄（43秒6）と今回（45秒0）の比較グラフです。気温が同じくらいなのでパワーは変わりませんが、ブレーキ、ボトム、立ち上がりの鋭さ、高速セクションと全部落ちてしまった印象です。もっとも4月は今履いている71Rを新品でおろしたというのもありますが。



いじり壊したのは5月のSUGOが終わってからだと思うので、これかなというものは2つあります。ただ、やってみないとわからないですね。次回のSUGOまでにやれるだけやってみたいと思います。